Prefabrikkerte hus

Materialer

Behovet for pålitelige, raskoppbyggende bygninger for lager, ulike landbruksbehov, reparasjonsbutikker og industrielle lokaler førte til utformingen av metallhanger. Populariteten til prefabrikerte metallhangerer vokser stadig og i dag kan de ses som idrettsanlegg, private garasjer, kjølekomplekser eller til og med kontorsbygninger. I dag i markedet finner du selskaper som spesialiserer seg på produksjon og oppføring av metallhanger. Men under visse forhold kan du opprette og opprette en metalhanger med egne hender. For dette er det nødvendig å forstå utformingen av slike strukturer og kunne bruke verktøyet.

Typer av metall hangarer

Byggefirmaer bygger metall hangarer av fire typer: buet, polygonalt, telt og med rette vegger. Hver av disse hangarene har sine egne egenskaper i designet, som bestemmer navnet deres. Det skal bemerkes at alle fire typer hangarer kan være enten varme eller kalde. Alt avhenger av kravene og driftsforholdene.

Arched hangarer

Kanskje, denne typen hangar er et klassisk eksempel. Den arkeformede hangar er en avlang struktur, veggene og taket er endelte og er laget i form av en bue. Slike hangarer kan være både med en metallramme og beskarkasnymi. Utformingen av buede hangarer kan ha ubegrenset lengde, men bredden varierer fra 9 m til 20 m. Samtidig er høyden på den buede hangar halve bredden.

I rammen buede hangarer bruker et metallprofilør for å skape buer på rammen. Kappe er ferdig med metallprofil, eller rammen er dekket med markise. Oppvarming av rammens buede hangarer utføres fra innsiden.

I rammeløse metallhangerer brukes en litt annen tilnærming. En slik hangar består av et sett med metallbuer forbundet sammen. Buene seg selv er laget på en spesiell måte og er et ark med profilert metall, buet i form av en bue. Denne teknologien gjorde det mulig å bygge rammeløse hangarer på kortest mulig tid. Men baksiden av denne tilnærmingen er den lave stabiliteten til slike hangarer til snødekket eller sterk vind i forhold til skjelettet. Termisk isolasjon av rammeløse hangarer utføres ved hjelp av et sandwichpanelsystem. Hva betyr det er opprettelsen av en dobbeltbue isolert fra innsiden av en mineralull.

Polygonale hangarer

Denne typen hangar er en modifikasjon av buede hangarer. Men de kan ha både halv ellipse form og halvcirkel med de rette bjelker av rammen innrammet i sirkelen, som er obligatorisk for denne typen metall hangarer. Derfor er disse hangarernes høyde og bredde ikke så tett forbundet. Men for påliteligheten av konstruksjonen er det vanlig å ta høyden i 1/2, 1/3 eller 1/4 av bredden på hangar.

For å lage et rammeverk av polygonale hangarer brukes både konvensjonelle og profilerte rør. Men materialet i huden er valgt avhengig av designets spesifikke bruk og kompleksitet. Så for varme hangarer med en enkel bue geometri, brukes ferdige sandwich paneler av forskjellige tykkelser og størrelser. Men for buer med mange ribber brukes en arklignende metode for isolasjon. Ved installering av ytterplaten av gjerdet, legger vanntett- og varmeisolasjonslaget og på slutten installasjon av interne ark. For kaldt hangarer må du bare bruke bølgepapp eller markise.

Viktig! Fremstilling av metallhengerbue eller polygonal type med egne hender er nesten umulig på grunn av spesifikasjonene til arbeidet med å lage en ramme eller buer for en rammeløs hangar. Fremstillingen av rammen av metallhengerarer av bue og polygonal type utføres fullstendig på spesialiserte bedrifter, og deres konstruksjon utføres av erfarne spesialister.

Telt hangarer

En annen type metall hangarer er telt hangarer. Konstruksjonen av buene av denne typen hangarer er mye enklere i sammenligning med de polygonale eller buede segene og er festet med en hengslet metode med strålebue (4-6 stykker) av en viss lengde. For stivning brukes tverrgående avstandsstykker og løp i strukturen, samt vertikale, horisontale og vindforbindelser. Det er ingen spesielle restriksjoner på høyde og bredde for telthengerier.

Til fremstilling av slaktkroppen av telthenger, hjørner, kanalstenger og I-bjelker av stål C245 benyttes. Rammen er avhenger av kravene, og er utstyrt med bølgepapp, telt, sandwichpanel eller metallplate.

Rett vegg hangarer

Av alle fire typer metallhangerer, er rettvegget de mest kjente og lett opprettet. Av utseende er de ikke mye forskjellig fra det vanlige huset eller lageret. Forskjellen er bare synlig i nærheten. Prefabrikkerte konstruksjoner av denne typen hangarer er en metallramme, hvis deler er forbundet med bolter og puffer. Det er ingen begrensninger på lengde, bredde og høyde. Men det er verdt å være oppmerksom på det faktum at over tre etasjer, er slike hangarer ikke bygget på grunn av den høye prisen på en metal hangar med bruk av mer massive elementer av dyrt metall.

Vanligvis for et skjelett bruk hjørner, kanalstenger og I-bjelker av stål med mark С245 eller høyere. Stivheten i selve konstruksjonen gir vertikale, horisontale og vindforbindelser, tverrgående stivere og løp. Mantelen er gjort i et ark, telt, bølgepapp eller sandwichpaneler.

Viktig! Rett og vegge hangarer, i motsetning til buede og polygonale, har en ganske enkel geometri. På grunn av dette er det ganske mulig å lage slike metall hangarer med egne hender. Men det skal huskes at når du designer, er det nødvendig å ta hensyn til vind- og snøbelastningen og å lage metallrammen på hangaret på grunnlag av høy pålitelighet og holdbarhet.

Det skal bemerkes at rettvegghengerarer ofte har et taktak. Men til dags dato har det vært en tendens til å bygge opp rettvoksede hangarer med et buet tak. Slike hangarer i deres ytelse er på ingen måte dårligere enn klassiske rettbøyde seg med et taktak, og ifølge produsentene overgår. Spesielt gjelder dette rammeløse buer, produksjonen og ereksjonen er noe billigere og raskere. Men som nevnt tidligere, er det ikke mulig å skape rammeløse strukturer på en spesialisert bedrift, og for byggingen krever erfarne fagfolk. Det samme gjelder for innrammet buestruktur.

Metal Hangar Project

Konstruksjonen av et hvilket som helst objekt uavhengig av kompleksiteten, begynner med utformingen av designdokumentasjon og metall hangarer er ikke noe unntak. Uten det mest enkle prosjektet vil det være umulig å bygge en hangarstruktur, kjøpe materialer og få alle nødvendige tillatelser. I tillegg utfører prosjektet alle nødvendige beregninger av strukturelle belastninger, noe som er svært viktig for prefabrikkerte bygninger og metallkonstruksjoner.

Av alle de hangar-typer som er beskrevet ovenfor, er utformingen av buede og polygonale metallhangerer det mest komplekse. Deres opprettelse krever spesialiserte ferdigheter og erfaring i design. Som nevnt tidligere utføres produksjon av metall-hangarbuet type på et spesialisert foretak. Der kan du også bestille prosjektdokumentasjon.

I motsetning til buet er utformingen av hofte og rettveggede hangarer med taktak meget enklere. Men selv her er det ønskelig å ha minst litt erfaring med å designe. Og etter ferdigstillelsen av arbeidet, kontakter du spesialistene for å sjekke prosjektet du opprettet.

I dag, med utvikling av datateknologi, har utformingen av enhver struktur blitt mye lettere. Ved hjelp av et verktøy som ArchiCAD-programmet, eller et annet arkitektonisk program, kan du enkelt lage en tegning av fremtidens struktur. Selvfølgelig kan du ikke uten spesialisert kunnskap, men minst nybegynnere i designet vil kunne lage en tegning av en metal hangar uten problemer. Og for å minimere feil og mangler i prosjektet til et minimum, bør du gjøre deg kjent med følgende normative dokumenter:

  • GOST 23118-99 "Stålkonstruksjon. Generelle spesifikasjoner ";
  • SNIP III-18-75 "Metallkonstruksjoner. Regler for produksjon og aksept av verk ";
  • SNiP II-23-81 "Stålkonstruksjoner";
  • SNiP 3.03.01-87 "Bearing and enclosing structures";
  • SNiP 2.03.11-85 "Beskyttelse av bygningskonstruksjoner mot korrosjon";
  • SNiP 2.0.07-85 "Laster og effekter";
  • SNiP 22-01-99 "Byggeklimatologi".

Utviklingen og etableringen av hangarprosjektet foregår i flere faser:

  • utforming av fundamentet;
  • utforming av slaktkroppen av støttestrukturen;
  • utforming av vegger og takkonstruksjoner;
  • utforming av ingeniørsystemer (elektrisk ledning, ventilasjon, vannforsyning, kloakk, etc.).

Opprettelsen av hangarprosjektet innebærer en detaljert studie av alle elementene i konstruksjonen. For ikke å gå inn i detaljer, vil vi bare vurdere hovedpoengene. For det første, avhengig av målbruken av hangaren, kan grunnlaget være av følgende typer: Et solid fundament, et stripfundament, et punktpile fundament. For det andre, avhengig av den planlagte størrelsen og belastningen på hangarutformingen, blir følgende typer materialer for rammen valgt og brukt: et rør med en firkantprofil, kanaler, I-bjelker, en sigmaformet profil. For det tredje er tilkoblingen av alle elementer laget av høyfaste bolter og spesielle tilkoblingsbeslag. For det fjerde må det huskes at prisen på en metallhanger er avhengig av de planlagte belastningene, strukturenes kompleksitet og materialene som brukes i den. For eksempel, en enkel en-historie, men en høy, varm hangar, vil prisen være flere ganger lavere i forhold til hangaren av samme høyde, men med to etasjer og kontorlokaler inne. Endelig skal det bemerkes at trinnet mellom bæresøylene og rammebuene må være 3 m, og den totale lengden av hengeren må være et multiplum av dette trinnet.

Bygging av metall hangarer

Ved å kjøpe eller lage et hangarprosjekt selv, og også ha kjøpt alle nødvendige materialer, kan du begynne å bygge den. Tidligere ble det allerede nevnt at det er ganske mulig å bygge en metal hangar med egne hender. Spesielt gjelder det rettveggede og hakkede metalhangerer, hvis design er den enkleste. Derfor, med eksemplet på en rettvegghenger, la oss se på stadier av ereksjonen, enda mer siden alle faser av arbeidet er stort sett identiske for rammen buede, polygonale og hakkede hangarene.

Opprette grunnlaget for hangar

Det første du må gjøre er å fjerne og nivåere området under hangar. Deretter kan du fortsette med arrangementet av stiftelsen. Det kan være tape, monolittisk-flate eller haugfunn. Hele opprettelsesprosessen vil bli vurdert på eksemplet av en plattform, siden den er den mest arbeidsomme i etableringen.

Etter å ha ryddet og utjevnet plattformen, bor i hjørner og under hver lagerkolle et hull med en diameter på 20 - 30 cm for å lage en haug. Deretter faller vi i søvn inne i et lag av sand og grus. Lag nå et forsterkende skjelett for hver bunke. Lengden er tatt slik at over overflaten er det ca. 50 cm av rammen selv. Vi senker den inne, hell den med betong og la den fryse.

Mens hauger oppnår styrke, skaper en perimeterforming for fundamentplaten. Formeringshøyden skal tilsvare tykkelsen på fundamentplaten. Etter dette gjør vi utgravning av jord, fjerner vanligvis det friske laget, og fyller det med et lag av sand 15-20 cm tykt og vi komprimerer det. Over sanden fyller vi et lag av rubble av en stor brøkdel, nivå og tamp. Det siste laget vil bestå av grus, som også rammes. Den totale tykkelsen på en slik kake skal være 3 til 5 cm under jordens nullnivå.

Det neste trinnet vil være å skape en forsterkende ramme i hele kjellerområdet. Spesielle problemer i dette, nei, det viktigste - å sette under brikken eller steinen under rammen, slik at rammen var litt avstand fra gruslaget. Og bind også rammen selv til de fremspringende delene av armeringsrammen. I dette tilfellet må overflødige stykker armering fra haugrammen kuttes slik at de ikke stikker ut av fundamentet. Hell deretter betongen og la grunnlaget få styrke i en måned. For denne gangen er det nødvendig å enten lage selvstendig, eller å bestille på bedriften alle elementene i slaktens kroppe.

Montering og montering av hangarrammen

Etter at grunnlaget er klart, fortsetter vi å lage rammen av hangar. Vi starter med installasjon og fiksering av støttefotene. For å gjøre dette må du først legge hælene langs omkretsen. Trinnet mellom dem må stemme overens med rammestammen. Etter det, i betongbasen under de anbragte hælene, markerer vi hullene til hullene for ankre og borer dem. På slutten er det fortsatt å ordne hælene på plass og feste dem til betongbunnen med forankringsbolter. Bildet nedenfor viser hvordan du installerer og fest foten til bunnen av støttestøtten.

Det neste trinnet er å montere og installere kolonnene. Den enkleste versjonen av installasjonen, når to kanaler er koblet sammen, klemmer seg inne i en del av den installerte støtteringen. For å forenkle denne måten å montere og løfte kolonnen på, er dens deler først tilkoblet på bakken og festet til hælen med en bolt. Samtidig installerer vi umiddelbart koblingsgardinstangen og festes den. Deretter er det nødvendig å heve kolonnen vertikalt og feste den. Deretter på bakken, er et truss konstruert fra bjelkene, og med hjelp av en kran stiger til toppen, hvor den endelig er festet til støttekolonnene.

Hvis for eksempel en I-bjelke brukes som støttende kolonner i strukturen, blir støttehælen sveiset til basen, og den vertikale installasjonen og festingen utføres med en kran. Det er også mulig å montere hele rammen på et flatt stykke, som består av to kolonner og truss. Og så vil det ved hjelp av kranen forbli opphøyd og sette på plass. For å sikre at den installerte rammen ikke kollapser, til en annen er installert, må den festes med strekker. Hvordan dette er gjort, kan du se på demonstrere bygging av et metall hangar bilde.

Etter at alle rammene i rammen er installert, er de forbundet for ekstra stivhet ved vertikale tilkoblinger, vegger og horisontale løp. Og også fachwerkeren står for hangardørene er installert. Til slutt vil rammen av metallkarraen se ut som på bildet nedenfor.

Kappe av hangarrammen

Hangar kan sys på flere måter. Alt avhenger av driftsforholdene til hangar. Den enkleste versjonen er den såkalte kaldkappen med bølgepapp. Veggdekselet utføres fra bunnen oppover, slik at hver påfølgende ark legges ned med en liten overlapping til den forrige. Arkene selv er festet med spesielle metallskruer. Det samme gjelder taket, der i enden er det montert en åsside.

En varm måte å henge på hangar kan gjøres på to måter. Den første er plater, og den andre - ved hjelp av sandwichpaneler. Polistovy-metoden for det utførte arbeidet ligner på konvensjonell plating. Men den vesentlige forskjellen er opprettelsen av en flerlags isolerende kake. Det ser slik ut. I begynnelsen er veggene og taket dekket fra innsiden med en superdiffusjonsmembran. Deretter legges isolasjonslaget av eller sprøytes, hvorpå hele kaken sys med bølgepapp.

Det andre alternativet for å lage en varm hangar er mye enklere og å foretrekke, da det sørger for sandwichpanel. Saken er at disse panelene er laget for å bestille. Denne tilnærmingen gjør at du kan montere veggene og taket på hangar som designer på kortest mulig tid. I tillegg, i produksjon av sandwichpaneler, kan du umiddelbart lage vindu og døråpninger, som raskt installerer vinduene og dørene selv. Festing av sandwichpaneler til rammen utføres ved hjelp av spesielle lange skruer, noe som gjør at hele tykkelsen på panelet kan syes og festes i rammen.

Etter ferdigstillelse av hangar forblir det bare å legge all nødvendig kommunikasjon, gjøre ventilasjon, kloakk og vannforsyning. Metal hangarer tilhører bevisst til kategorien prefabrikkerte bygninger. Deres installasjon tar mange ganger mindre tid enn konvensjonelle hus, noe som gjør dem så attraktive i rollen som varehus eller granaries. Og hvis det er nødvendig, er det mulig å enkelt ordne i de administrative lokaler. Videre tillater moderne teknologier oss å gjøre dette på kortest mulig tid.

Spørsmål 62. Arched stor-span strukturer. Deres fordeler og ulemper. Laster på bue strukturer. Grunnleggende om beregning og konstruksjon av bue strukturer. Buede konstruksjoner

Buer brukes i paviljonger, dekket markeder, hangarer, treningsstudioer etc.

På bekostning av metallbue er det mye mer lønnsomt enn stråle- og rammesystemene. I tillegg er buene enkle å produsere og installere.

De tohengslede buene (figur 1) kan lett deformeres på grunn av fri rotasjon i hengslene, og på grunn av dette er det ingen signifikant økning i spenningene fra temperaturpåvirkningene og sedimentene av støttene.

Tre-hengslede buer (figur 2) har ingen spesielle fordeler i forhold til tohengslede buer, siden deres statiske definisjon med tilstrekkelig deformasjon av buekonstruksjoner spiller ingen rolle.

Tilstedeværelsen av et nøkkelhengsel kompliserer konstruksjonen av buene og konstruksjonen av taket.

Hingeless buer (Figur 3) har den mest fordelaktige fordeling av bøyemomenter langs spenningen og er derfor den letteste; Imidlertid krever de massive støtter, og de må stole på temperatureffekter.

I nærvær av tilspenning oppfattes støtterne (hovedsakelig) vertikale belastninger og blir derfor oppnådd lettere.

Stramming kan brukes samtidig for montering av et falskt tak og for å skape forspenning i buene.

Omkretsen av buer er valgt nær trykklinjen. Med symmetrisk, jevnt fordelt over akkordet av buebelastningen (i de grunne buene), er det mest fordelaktige utsnittet av buen langs en firkantet parabola. Parabel blir ofte erstattet med en sirkulær bue som flate buer ikke fører til en betydelig endring av anstrengelse, men forenkler konstruksjon og produksjon av buene, som en konstant bue krumning oppnås størst standardiserings konstruktive elementer og bue sammenstillinger.

For høye buer med stor egenvekt er det tilrådelig å ta form av en kjedelinje (catenoids), er imidlertid en stor innsats vindlast i høy buer, som kan operere på begge sider og som gir to sterkt avvikende trykkledning. I dette tilfellet bør oversikten av buen tas i midten mellom de to ekstreme trykklinjene.

I flerspannbue er spannene til de tilstøtende spannene i stor grad avbalansert, og midtstøtter arbeider med å bøye bare fra ensidig temporal vertikal og vindbelastning.

To-hengslede faste buer projiserer oftest med parallelle belter (figur 4)

. Transversale buer gjøre med eller parallelle belter eller i stor høyde bue, med brudd av den ytre sone som er over støttene har vertikale partier (figur 5) Omtrent belte bue støtter tettere sammen og endestøtten enhet - hengsel.

Høyden til snittet av kontinuerlige buer er tildelt innenfor grensene for (1/50 ÷ 1/80) spenning, gjennombrudd innenfor (1/30 ÷ 1/60) spenning. Muligheten for å bruke en liten seksjon høyde i buer forklares av den lille verdien av bøyningsmomentene.

Solid bue utformet med sveisede seksjon i form av en bred-I-bjelke (som i de sammenhengende rammer) i flate buer, langsgående krefter er store, slik at tverrsnitts vegg av buen kan tildeles en større tykkelse enn rammen.

Gjennomsøyler er utformet på samme måte som lette gårder. Deres belter består av to hjørner eller to lyskanaler.

Ved store krefter brukes dobbeltveggede seksjoner. Hvis trykkkurven ikke overskrider seksjonshøyden, komprimeres begge båndene, og det må derfor legges særlig vekt på å sikre stabilitet. Tverrsnittene av elementene, siden tverrkraften er liten, velges for fleksibilitet fra hjørner eller fra små kanaler. Den krøllete omrisset av faste buer kompliserer deres fabrikasjon.

Gjennomsvinginger for å forenkle produksjonen kan ha en ødelagt oversikt. I buene brukes også pre-stress eller force control.

En av metodene for rasjonell fordeling av krefter er den forstyrrede forskyvningen av støtteenhetene utover etter å ha installert buen på støttene. I dette tilfellet oppstår strekkspenninger i nedre belte og buer på buen, som kan være tilstrekkelig til å slukke trykkspenningene fra den eksterne belastningen. I dette tilfellet kan det nedre belte og gitteret på buen være laget av ståltau og det øvre belte - stivt.

De mest komplekse strukturelle enhetene i buer, så vel som i rammer, er støtte og nøkkelhengsler.

Støttehengsler kan være av tre typer: flis, fredag ​​og balanse.

Tile hengsler har den enkleste designen. De benyttes ved forholdsvis lave referansetrykk og fortrinnsvis med den vertikale posisjon av buepartiet ved siden av hengselet.

Fredag ​​Hinges Har en spesiell stikkontakt - fredag, som settes inn i den avrundede bueunderstøttende delen. Pendulen er laget av støpt eller sveiset stålplate.

Balanserende hengsler brukes i tunge buer. Hengslets utforming består av øvre og nedre balancere, i reiret hvor en tettsittende sylindrisk pinne legges. Buen er festet til den øvre balansen via en tallerken, som er sveiset til konturen til buen og er boltet til balansen. Endene på bueområdene i buen blir vanligvis malt.

For oppfatningen av negative reaksjoner fra vindens påvirkning, kan det være nødvendig å feste lys og høybuer til støtter med ankerbolter. Ankerbolter skal plasseres langs buenes akse slik at de ikke forstyrrer den frie rotasjonen av strukturen i støttehengslene, fest ankene i konsoller sveiset til buen veggen (se flishengslet).

Tile eller balansering hengsler kan også brukes i nøkkelen til buen (figur 7a, b), som er utformet på samme måte som de støttende. I lyset av lys kan buer brukes ark (figur 7c) eller boltet (figur 7d) hengslene.

Buede strukturer regnes med vertikal (egenvekt, snø) og vindbelastning. Temperatureffekter for buer er vanligvis ubetydelige. Vertikale belastninger er referert til hovedkombinasjonene av belastninger, vind og temperatureffekter - til ytterligere belastninger, hvis størrelsesorden ved bestemmelse av designinnsatsen blir tatt med koblingsfaktoren nc = 0,9.

En vesentlig belastning for bue strukturer er vindtrykk. Vindbelastning for buede belegg uten vegger er vedtatt i henhold til en forenklet ordning.

Den beregnede strømningskoeffisienten har bare en positiv verdi i første kvartal av buenbue fra vindsiden; I midten av buen har strømningskoeffisienten en negativ verdi (absolutt verdi) i absolutt verdi, og i siste kvartal faller størrelsen kraftig, og beholder en negativ verdi.

Vindtrykket påføres vanligvis på overflaten av bueskinnet. Negative vindstyrker i høybuer med en liten egenvekt av buen kan forårsake negative støttereaksjoner.

Mengden vindtrykk er signifikant påvirket av åpne åpninger. Når de åpne ender av de buede flater er rettet parallelt med endene av vind, strømmer det rundt konstruksjonen med to sider, og et vakuum er dannet inne, øker det positive trykk til buen og som reduserer effekten.

For belegg hvor endene kan være åpne (skur, stasjonsplater, etc.), er det nødvendig å ta hensyn til mulige kombinasjoner av tre typer vindbelastninger:

lateral eller ansikt vindtrykk på strukturen;

Vakuum, skapt som et resultat av luften suger ut under baugdekselet;

Effekten av vinden inne i strukturen, som faller under dekselet gjennom brede åpninger og skaper et negativt trykk.

De to siste typer lastene er ikke standardisert og er etablert ved spesielle tekniske forhold for den givne strukturen eller på grunnlag av aerodynamiske tester på modeller.

Strukturen av buede belegg er delt inn i separate elementer (buer, bjelker, etc.) under beregningen og beregnet ved hjelp av strukturmekanikkens metoder (bestem M, Q, N).

Tverrsnittene av stengene til de gjennomgående buene er valgt på samme måte som delene av stolpene. Buen som en krøllet komprimert stråle krever stabilitetstesting.

Gårder fra profilrøret: Vi teller og produserer av egne hender

I dag er tau fra et profilrør med rette ansett som den ideelle løsningen for å bygge en garasje, et bolighus og en bakgårdshus. Sterk og holdbar, slik design er billig, rask i ytelse, og alle som forstår matte og har skjære- og sveiseferdigheter, er i stand til å takle dem.

Og hvordan du velger riktig profil, beregne gården, lage en jumper og installer den, vi forteller deg nå i detalj. For dette har vi forberedt på deg detaljerte master-klasser av produksjon av slike gårder, video leksjoner og verdifullt råd fra våre eksperter!

innhold

Fase I. Vi designer gården og dens elementer

Og så, hva er en gård? Det er en konstruksjon som forbinder søylene sammen i en enkelt helhet. Gården tilhører med andre ord enkle arkitektoniske strukturer, blant de verdifulle fordelene som vi skiller mellom: høy styrke, god ytelse, lav pris og god motstand mot deformasjoner og ytre belastninger.

På grunn av at slike gårder har høy bæreevne, plasseres de under alle takmaterialer uavhengig av vekten.

Bruk i konstruksjon av metallstusser fra nye eller rektangulære lukkede profiler regnes som en av de mest rasjonelle og konstruktive løsningene. Og med god grunn:

  1. Hovedhemmeligheten er i økonomi på grunn av den rasjonelle formen på profilen og tilkoblingen av alle elementene i nettet.
  2. En annen verdifull fordel av profilrør for bruk av oppdrett er lik stabilitet i to plan, bemerkelsesverdig effektivisering og enkel drift.
  3. For alle deres småvekt, kan slike gårder tåle store belastninger!

Støtteren varierer i båndets oversikt, typen av tverrsnitt av stengene og gittertypene. Og med riktig tilnærming kan du selvsveis sveise og installere en gård fra et profilrør av all kompleksitet! Selv dette:

Trinn II. Vi skaffer en kvalitativ profil

Så før du oppretter et prosjekt av fremtidige gårder, må du først bestemme slike viktige punkter:

  • konturer, størrelse og form av det fremtidige taket;
  • Materiale til fremstilling av trussens øvre og nedre belte, samt gitteret;
  • hellingsvinkel og planlagt belastning.

Husk en enkel ting: Et skjelett av et profilrør har såkalte likevektspunkter, som er viktige for å bestemme for stabiliteten til hele gården. Og det er veldig viktig å velge et høyverdig materiale for denne belastningen:

Bygg trusser fra et profilrør av slike typer av seksjoner: rektangulær eller firkantet. Disse er produsert i forskjellige størrelser og diametre, med forskjellige veggtykkelser:

  • Vi anbefaler de som er spesifikt solgt for småhus: slik går opp til 4,5 meter lang og har en seksjon på 40x20x2 mm.
  • Hvis du vil gjøre gårder lenger enn 5 meter, velger du en profil med parametere 40x40x2 mm.
  • For en fullskala konstruksjon av taket til en boligbygging, trenger du profilrør med følgende parametere: 40x60x3 mm.

Stabiliteten av hele strukturen er direkte proporsjonal med profilens tykkelse, så for produksjon av stender ikke bruk rør som bare er beregnet for sveising av stativer og rammer - her er andre egenskaper. Vær også oppmerksom på metoden hvor produktet ble produsert: elektrovannet, varmdeformert eller kalddeformert.

Hvis du forplikter seg til å lage slike gårder på egenhånd, så ta firkantet billets - de er enkleste å jobbe med. Oppnå en firkantprofil på 3-5 mm tykk, som vil være sterk nok og nær metallstenger i sine egenskaper. Men hvis gården du bare vil produsere for visir, kan du foretrekke et mer budsjettalternativ.

Husk å ta hensyn til når du designer snø og vindbelastninger i ditt område. Tross alt har stor betydning når det gjelder å velge en profil (når det gjelder belastning på den) en skråningsvinkel på stengene:

Nærmere bestemt kan du designe et truss fra et profilrør ved hjelp av elektroniske kalkulatorer.

Vi merker bare at den enkleste konstruksjonen av et truss fra et profilrør er en serie vertikale stativer og horisontale nivåer på hvilke takspærre kan festes. Du kan kjøpe en slik ramme i klargjort selv, selv under en bestilling i enhver by i Russland.

Trinn III. Vi beregner den interne spenningen på gårdene

Den viktigste og ansvarlige oppgaven er å beregne trussen fra profilrøret riktig og velg det nødvendige formatet på det indre risten. For å gjøre dette trenger vi en kalkulator eller annen lignende programvare, samt noen tabelldata av SNiPs, som for dette:

  • SNiP 2.01.07-85 (påvirkninger, belastninger).
  • SNiP p-23-81 (data på stålkonstruksjoner).

Les om mulig disse dokumentene.

Takform og vinkel

En gård er nødvendig for hvilket bestemt tak? Stiv, gavl, kuppel, buet eller hippet? Det enkleste alternativet er selvfølgelig produksjonen av en standard enkeltdæksbaldakin. Men du kan også beregne og produsere nok komplekse gårder selv:

Standarden gården består av så viktige elementer som øvre og nedre belte, stivere, bøyler og hjelpestiver, som også kalles sprigel. Inne i stengene er det et system av rister, rørene er sveiset med sømmer, nagler, spesialparater og skjerf.

Og hvis du skal gjøre et komplisert tak, så vil slike gårder være ideell for henne. De er veldig praktiske å lage et mønster på bakken, og bare deretter løfte opp.

Ofte, i byggingen av en liten hytte, garasje eller hytter, brukes de såkalte truss gårdene - en spesiell utforming av trekantede trusser forbundet med puffer, og det nedre belte her kommer ut uplifted.

Faktisk, i dette tilfellet, for å øke strukturenes høyde, blir det nedre belte brutt, og da er det 0,23 av flygelengden. For det indre rommet på rommet er veldig praktisk.

Så, alt er det tre hovedalternativer for å lage en gård, avhengig av takets helling:

  • fra 6 til 15 °;
  • fra 15 til 20 °;
  • fra 22 til 35 °.

Hva er forskjellen du spør? For eksempel, hvis konstruksjonsvinkelen er liten, bare opptil 15 °, er gården rasjonell for å lage en trapesform. Og mens det er mulig å redusere vekten av selve konstruksjonen, tar du i høyden fra 1/7 til 1/9 av den totale flygelengden.

dvs. Følg denne regelen: jo mindre vekten er, desto større er høyden på gården. Men hvis vi allerede har en kompleks geometrisk form, må du velge en annen type gård og gitter.

Typer av tak og takformer

Her er et eksempel på spesifikke gårder for hver type tak (single-pitched, gavl, kompleks):

La oss se på typene gårder:

  • Triangulære trusser er klassikerne som lager grunnlaget for bratte takkledninger eller baldakiner. Tverrsnittet av rør til slike gårder bør velges under hensyn til vekten av takmaterialene, samt driften av selve bygningen. Trekantige gårder er gode fordi de har enkle former som er enkle å beregne og utføre. De er verdsatt for underdekking med naturlig lys. Men vi merker også på manglene: disse er flere profiler og lange stenger i gitterets sentrale segmenter. Og også her må du møte noen vanskeligheter ved sveising av skarpe hjørner.
  • Den neste typen er polygonale trusser fra profilrøret. De er uunnværlige for bygging av store områder. Sveising er allerede mer komplisert, og derfor er de ikke konstruert for lette strukturer. Men slike gårder kjennetegnes av større besparelser i metall og styrke, som er spesielt bra for hangarer med store spenner.
  • En gård med parallelle belter anses også å være solid. Det er forskjellig fra andre i en slik gård fordi den har alle delene - gjentatt med samme lengde av stenger, belter og gitter. Det vil si at det er minst ledd, og derfor er det enklest å beregne og lage et slikt profilrør.
  • Et eget syn er en en-trapes trapezoide gård støttet av kolonner. En slik gård er ideell når en stiv fiksering av en struktur er nødvendig. Den har skråninger på sidene, og det er ingen lange stenger av overkassen. Passer for tak, som er spesielt viktig pålitelighet.

Her er et eksempel på produksjonsstenger fra et profilrør som et universelt alternativ, som passer for alle hageslag. Det handler om trekantede gårder, og du har sikkert allerede sett dem mange ganger:

Trekantet truss med tverrstang er også ganske enkelt, og er ganske egnet for å bygge gazebos og hytter:

Men buede gårder er mye vanskeligere å lage, selv om de har en rekke av deres verdifulle fordeler:

Din viktigste oppgave er å sentrere elementene fra gården fra metallet fra tyngdepunktet i alle retninger, på enkle måter, minimere lasten og distribuere den kompetent.

Derfor velger du den typen gårder som passer for dette formålet mer. I tillegg til ovennevnte er en skjærgård også populær, asymmetrisk, U-formet, dobbelthengslet, en gård med parallelle bånd og en mansardgård med og uten støtter. Og også Mansards utsikt over gården:

Typer av gitter og punktbelastning

Du vil være interessert i å vite at en bestemt utforming av innvendige staver av gårder ikke er valgt av estetiske årsaker, men ganske praktisk: for takets form, takets geometri og beregning av belastninger.

Du må designe gården din på en slik måte at alle kreftene er fokusert spesielt på noderne. Deretter vil det ikke være noen bøyningsmomenter i belter, bånd og spiraler - de vil bare fungere på kompresjon og strekk. Og så reduserer tverrsnittet av slike elementer til det nødvendige minimum, mens det spares betydelig på materialet. Og du kan trygt gjøre gården selv et hengsel.

Ellers vil kraften fordelt over stolpene konstant virke på gården, og et bøyemoment vil vises i tillegg til total spenning. Og her er det viktig å beregne maksimal bøyeverdi for hver enkelt stang korrekt.

Da bør tverrsnittet av slike stenger være større enn om selve gården ble lastet med punktstyrker. La oss oppsummere: gårder, hvor den fordelte lasten virker jevnt, er laget av korte elementer med hengslede noder.

La oss finne ut hva som er fordelen med denne eller den typen gitter når det gjelder belastningsfordeling:

  • Trekantede gittersystemer brukes alltid i gårder med parallelle belter og en trapesformet gård. Den største fordelen er at den gir den minste totale gitterlengden.
  • Bracing-systemet er godt ved lav gårdshøyde. Men det materielle forbruket på det er betydelig, for her går hele veien for innsats gjennom knastene og stavene i risten. Derfor, når du designer, er det viktig å legge maksimalt på stengene, slik at de lange elementene strekkes og rekkene komprimeres.
  • En annen type er korsgitteret. Det er laget i tilfelle belastninger av det øvre belte, og også når det er nødvendig å redusere lengden på gitteret selv. Her er fordelen ved å observere den optimale avstanden mellom elementene i alle tverrgående konstruksjoner, noe som igjen gjør det mulig å opprettholde den normale avstanden mellom løpene, noe som vil være et praktisk øyeblikk for montering av takelementene. Men å skape et slikt rist med egne hender er en ganske arbeidskrevende oppgave med ekstra utgifter til metall.
  • Kryssgitteret lar deg distribuere lasten til gården samtidig i begge retninger.
  • En annen slags gitter er kors, hvor knastene festes direkte til gårdsveggen.
  • Og til slutt, en semi-rasping og rhombic gitter, den mest stive av listen. Her samhandler to system av braces på en gang.

Vi har forberedt for deg en illustrasjon, hvor vi samlet alle typer gårder og deres gitter sammen:

Her er et eksempel på hvordan et trekantet rutenett er laget:

Fremstilling av en gård med diagonalgitter ser slik ut:

Det kan ikke sies at en av farmasøytene er definitivt bedre eller verre enn en annen - hver av dem er verdsatt for et lavere forbruk av materialer, lettere vekt, bæreevne og vedleggsmetode. Figuren er ansvarlig for hvilken belastningsordning som skal fungere på den. Og gittertypen avhenger direkte av gårdens vekt, utseende og arbeidsomhet ved produksjonen.

La oss merke til en slik uvanlig variant av produksjon av en gård når den i seg selv blir en del eller en støtte til en annen, tre:

Trinn IV. Vi produserer og installerer gårder

Vi vil gi deg noen verdifulle råd, som en selvstendig, uten spesielle vanskeligheter, for å sveise slike gårder rett på nettstedet ditt:

  • Alternativ én: Du kan vende seg til anlegget, og de vil gjøre etter ordren din alle nødvendige individuelle elementer, som du bare trenger å sveise allerede på plass.
  • Det andre alternativet: få en klar profil. Da trenger du bare å sy stussene fra innsiden med planker eller kryssfiner, og i intervallet legger isolasjonen om nødvendig. Men denne metoden vil selvsagt være dyrere.

Her, for eksempel, en god video-leksjon, hvordan du lengder røret med sveising og oppnå den ideelle geometrien:

Her er også en veldig nyttig video, hvordan å kutte et rør i en vinkel på 45 °:

Så nå kommer vi direkte til forsamlingen av gårdene selv. For å takle dette, vil du hjelpe en slik trinnvis instruksjon:

  • Trinn 1. Først må du forberede gårdene. Det er bedre å sveise dem på forhånd på bakken.
  • Trinn 2. Monter vertikale støtter for fremtidige gårder. Det er ekstremt viktig at de er veldig vertikale, så sjekk deres rørledning.
  • Trinn 3. Ta nå langsgående rør og sveis dem til støttepostene.
  • Trinn 4. Løft stengene og sveis dem til langsgående rør. Etter dette er alle tilkoblingspunkter viktige for å rengjøre.
  • Trinn 5. Mal den ferdige rammen med spesiell maling etter rengjøring og avfetting. Vær særlig oppmerksom på leddene i profilrørene.

Hva mer står overfor de som lager slike gårder hjemme? Først tenk på forhånd om støttetabellene som du vil sette på gården. Langt ikke det beste alternativet for å kaste den til bakken - det vil være svært ubehagelig å jobbe.

Derfor er det bedre å sette små broer, som vil være litt bredere enn farmens nedre og øvre belte. Tross alt må du manuelt måle og sette mellom broene på broen, og det er viktig at de ikke faller til bakken.

Det neste viktige poenget: Strikkene fra profilrøret er tungt i vekt, og dikteren trenger minst en annen persons hjelp. I tillegg vil ikke forhindre hjelp og i et så kjedelig og arbeidskrevende arbeid som å slipe metallet før matlaging.

Også i enkelte design må du kombinere ulike typer kapper for å feste taket til bygningsmuren:

Husk også at du må kutte mange gårder for alle elementene, og derfor anbefaler vi deg å enten kjøpe eller bygge et selvtillit maskinverktøy av typen som er i vår hovedklasse. Slik fungerer det:

På den måten trekker du opp en tegning, beregner gitteret på gården, gjør arbeidsstykkene og sveiser konstruksjonen allerede på plass. Videre vil du også ha rester av profilrør i utslippet, derfor må ingenting kastes bort - alt dette vil være nødvendig for sekundære deler av baldakin eller hangar!

Stage V. Vi rengjør og farger de ferdige gårdene

Etter at du har installert gårdene på permanent plass, må du behandle dem med korrosjonsforbindelser og fargestoffer med polymermaling. Ideell for dette formål er maling, som preges av holdbarhet og UV stabilitet:

Det er alt, trussen fra profilrøret er klart! Det er bare etterbehandlingsarbeid på trimmingen av stengene fra innsiden og etterbehandling med takmateriale:

Tro meg, det vil ikke være veldig vanskelig for deg å lage en metallstamme fra et profilrør. En svært viktig rolle spilles av en kompetent tegning, kvalitativ sveising av trussen fra profilrøret og ønsket om å gjøre alt riktig og nøyaktig.

Metal hangar - konstruksjon av en ramme struktur

Hver dag er det et økende behov for pålitelige og holdbare bygninger, som er bygget på raske teknikker fra en metallramme. Industrielle og industrielle lokaler, landbrukslager, ulike stålkonstruksjoner er etterspurt over hele verden.

Wireframe konstruksjon har alltid vært populær, fordi det var forskjellig i de spesielle betingelsene for konstruksjonen av konstruksjonen. Wireframe-konstruksjonen overstiger hovedstadsbyggingen i mange utviklede land: i Tyskland, Nord-Amerika, Japan, Norge, Sverige og Finland.

Konstruksjonen av metallkonstruksjoner utføres fra LSTK og LMC, disse er stålprofiler og rør som monteres i en rammehus under prosjektet.

Teknologien til rammekonstruksjon brukes til boliger og hytter, industri- og landbruksbygninger, kjøpesentre, paviljonger, butikker og varehus, bilvask, vedlikeholdsstasjoner og garasjer. Nesten enhver bygning kan bygges fra en metallramme. I dag tilbyr mange selskaper tjenester for konstruksjon, installasjon og andre konstruksjonstjenester som er knyttet til rammehus. Under forståelsen av teknologi er det mulig å bygge en hangar fra LSTK og LMK strukturer med egne hender.

Bygging av metall hangarer: typer

Hangarens metallramme kan være av ulike former, oftest bygge 4 typer hangarer: buede, polygonale, hippede og rettveggede strukturer. Hangarer fra LSTC og LMK strukturer, uavhengig av strukturen, er isolert og kaldt.

Varme metallkonstruksjoner av hangarer kalles varme når huden er laget med et profilert ark med lag av isolasjon, vanntett membran og kasser.

La oss vurdere funksjonene til enheten av metall hangarer.

  • Arched hangarer. Tredimensjonal modell av den buede hangar Dette er kanskje den klassiske formen av en metallkarar, som er en avlang struktur med et tak i form av en buen, buer. Slike halvcirkelformede hangarer kalles ofte varehus, de er skjelett og rammeløse. En egenskap av denne typen er ubegrenset konstruksjon, og en begrenset bredde, som ikke bør overstige 20 meter. Det er verdt å huske at høyden på den buede hangaren er 50% av bredden.

    Rammen bruker metallrør og profiler, som danner enheten av buede buer. Rammen på hangar fra metallrammen er dekket med et profilert ark eller dekket med et telt.

Metallbukket hangar uten ramme. Montering av kranen.

  • Polygonale hangarer.
    Polygonal metall hangar
    Metallrammen til denne hangar er en modifisert versjon av buenversjonen. Metallkonstruksjoner er representert i form av en ellipse delt i halvparten, eller en halvcirkel i omkretsen hvor bjelkene til LSTC, LMC-profilen er innskrevet. Arrangementet av en polygonal hangar er forskjellig fra en buet en ved at bredden og høyden på slaktkroppen er uavhengig av hverandre. Til tross for muligheten for konstruksjon, er metallrammen til hangar designet for å være utformet i henhold til sikre, aksepterte beregninger. Den polygonale hangar vil være solid og pålitelig hvis du observerer en høyde på ½, 1/3 eller ¼ av bredden.
    Ofte for konstruksjon av en polygonal hangar brukes metallstrukturer av et sandwichpanel, som er forisolert for å gi en bedre hydro- og termisk isolasjonseffekt. Rammen til denne hangar er laget av metallprofiler og rør av forskjellige diametre. Foringen kan gjøres med et profilert ark eller markise.

Viktig informasjon:
Det er umulig å produsere en buet eller polygonal metallhanger fra en prefabrikerte struktur uavhengig. Metallkonstruksjoner av hangarer produseres i spesialiserte fabrikker med profesjonelt utstyr. Fabrikkene på grunnlag av designdokumentasjonen danner klare sett med LSTC- og LMC-rammer, som er gjenstand for videre transport og montering.

  • Telt hangarer.
    Hengslet metall hangar
    En populær, såkalt "stabil" og enkel metal hangar, hvis ramme representerer en diamantformet struktur av strålebuer, som er festet på en hengslet måte. De horisontale og vertikale vindforbindelsene, samt tverrgående stivere, brukes til å gjøre hangarstrukturen sterk, solid og pålitelig. Byggingen av rammen av metallhipped hangarer utføres ved hjelp av hjørner, I-bjelker og sandwichpaneler. For plating, bruk bølgepapp eller markise.
  • Rett veggrammer hangarer.
    Kanskje, metallkonstruksjoner av rettvegghøyarer er de vanligste, lett tilgjengelige og tilgjengelige for folket. Fra en fjern, rettvegget metallramme ligner huset et form, fordi det kan ha ett eller to tak. Kostnaden for en hangar med rette vegger avhenger av dimensjonene. For et slikt design kan du designe lengde, bredde og høyde av bygningen. Rett vegg hangarer kan være opp til 5 etasjer høyt, men oppbyggingen av slike strukturer begrunner ofte ikke midler, siden en slik bygning krever et dyrt metall.
    Rett veggen metall hangar
    Konstruksjonen av veggerte metallhangerer skjer ved hjelp av hjørner, I-bjelker og en kanal. Rammen på hangar er ganske stiv, den er utstyrt med tverrgående stivere, vertikale, horisontale og vindforbindelser. For plating passe profilert ark, sandwich panel eller markise.

Viktig informasjon:
Metallkonstruksjoner av en rettvegget og hakket hangar har en enkel geometrisk form, i motsetning til buede og polygonale hangarer. Takket være dette er det mulig å bygge metallhanger med egne hender. Ved utformingen er det viktig å ta hensyn til mulige klimatiske belastninger i form av vindkast og snøinnsatser.

Metall rettvegghenger med et buet tak

I dag er det en tendens til å bygge hybridstrukturer med rette vegger og et buet tak. Metallrammen til en slik hangar tåler høye klimatiske og operasjonelle belastninger, siden den avrundede formen ikke tillater snømasse å samle seg på ett sted. Kostnaden for denne typen hangar er ikke forskjellig fra prisen for bygging av buekonstruksjoner.

Metal Hangar Project

Så, hvor begynner byggingen av metallhanger? - Det stemmer, med konstruksjonen av strukturen. Ethvert objekt, uansett hvilken teknologi den er bygget på, må ha prosjektdokumentasjon. Utformingen av en hangar er et viktig stadium av konstruksjon, der beregninger av strukturelle belastninger utføres under hensyntagen til klimatiske og operasjonelle funksjoner. Rammeutformingen er ekstremt nødvendig for en prefabrikkerte bygning.

Det vanskeligste å utforme og polygonale Buede hangarer av metallkonstruksjoner for utvikling av prosjektet dokumentasjon av slike rammeverk krever et høyt nivå av kunnskap om teknologi av prefabrikkerte bygninger. Design hangar utføres av spesialiserte bedrifter som bygger bygninger fra en metallramme.

Profesjonell design av metall LSTK og LMK design er arbeidet med 8 spesialister. Arkitekter, geologer og landmålere, byggherrer, kloakk, vann, elektrisitet og mange andre er involvert i design. I en tid med moderne datateknologi ble store muligheter for virtuell design tilgjengelig. Hele prosessen skjer i spesielle grafikkprogrammer, for eksempel ArchiCAD. For å jobbe med slik programvare, kreves kunnskap og visse ferdigheter. Programkomplekset lar deg raskt og nøyaktig tegne tegninger, ordninger og lage beregninger som vil bidra til å bygge metallhangerene riktig på alle stadier: fra fundamentet til isolasjon og uteverk.

Design Funksjoner

Design, som konstruksjon, har sine egne faser:

  • Utforming av grunnlaget for hangarrammen. Grunnlaget for LSTC og LMC kan være bånd, haug og monolitisk (flate).
  • Design av rammen. Her tas hensyn til alle dimensjoner og belastninger på hangarstrukturen. Trinnet mellom støttekolonnene (3 meter i Russland og 1,5 i Europa) er angitt.
  • Prosjektering av tak og veggkonstruksjoner.
  • Prosjektering av ventilasjon, kloakk, vannforsyning og elektrisk ledning.

Hangar-prosjektet inneholder oppdatert informasjon om kostnadene for byggematerialet, byggetid og anbefalinger for mulig billigere bygging.

Når du bestiller et prosjekt, kan du stole på en profesjonell studie av hangar-enheten på en slik måte at den oppfyller moderne byggestandarder og standarder (SNiP og GOST). Kostnaden for hangar er lagt i prosjektet, det avhenger av nivået på kompleksiteten av strukturen og byggematerialene som brukes.

Metal hangar kan kjøpes på et ferdig, standard prosjekt eller bestilles av individuell utvikling. Vilkår for design er

Bygging av metall hangarer

Byggingen av hangarer begynner med designen, og etter produksjonen av settet blir metallkonstruksjonene av hangarene levert til byggeplassen og de viktigste arbeidsprosessene begynner. Metal hangar kan bygges med egne hender eller bruke tjenester fra profesjonelle byggere. Utformingen av en rettvegget og hakket hangar er den enkleste, så selvtillit vil kreve verktøy og et par frie hender.

La oss se på stadier av å bygge metall hangarer ved hjelp av eksemplet av en rettvegget type:

  • Stiftelsens grunnlag.
Typer grunnlag for en metallramme

Grunnlaget er grunnlaget for rammens stivhet, for metallkonstruksjoner bruker en bånd-, bunke- eller monolittisk bunnfunn. Den vanskeligste i konstruksjonen av en plattform.

Før du starter arbeidet, er det nødvendig å forberede et nettsted: Fjern alt lite og stort søppel, fjern og nivå overflaten horisontalt. Et hull er boret i hjørnene for haugsporet (diameter 20-30 cm). Vi lager et mellomlag inne i sand og grus. For hver haug er det nødvendig med en forsterkende bur som senkes på en pute av sand og grus og helles med betong.

Mens betongen vil størkne, er det mulig å bygge en forside for hovedstøteplaten. Høyden på formen er vanligvis lik tykkelsen på platen. Et lag jord blir fjernet og dekket med sand, det komprimeres, deretter blir en stor knuste hellet på sanden og også rammet. Tykkelsen på mellomlaget er 15-20 centimeter.

Den endelige fasen i oppbyggingen av fundamentet er opprettelsen av et forsterkende bur over hele området på området. Rammen er festet til haugene i hjørnene. Bukta er fylt med betong. Krigstiden og settet av festningen er 1 måned. Du kan forberede grunnlaget for rammen på forhånd, slik at det ikke er tidskostnad etter bestilling av metallkonstruksjonene.

Skape et fundament for hangar

  • Montering av installasjonen av hangarrammen

Etter å ha fullført alt arbeidet på fundamentet, kan du fortsette med installasjonen av metallrammen på hangar. Prosessen begynner med å fikse støttene, som er installert langs omkretsen i mengden av trinnet, som er definert av prosjektet. Markeringen og boringen av hull utføres, støttene festes med ankerbolter. Bildet viser hvordan du monterer støtten på fundamentet med bolter.

Feste hælene til grunnlaget for LSTC

Det andre trinnet er å samle inn kolonnene. For at prosessen skal være så enkel som mulig, anbefaler vi at du monterer deler på bakken, fest en bolt til hælen, og installer straks gardinstangen. Løft opp og fest den vertikale posisjonen. På samme måte er raftersystemet montert.

Bruken av tunge maskiner for montering av rammen

Prosessen med å montere rammen, truss og overlapping er så enkelt som mulig på bakken, det er mulig å montere en metallstruktur, og deretter heve rammen til en vertikal stilling og sikre den med strekker. Hvordan det ser ut, se på bildet nedenfor:

Montering av rammen og sikring av vertikal

Konstruksjonen av metall hangarer er noen ganger vanskelig, det viktigste er å installere alle rammene av rammen til basen (fundament) og fikse alt sammen med vertikale og horisontale linjer. Rammen på metallkararet i samlet form ser slik ut (bilde):

Den ferdige rammen av metallet hangar i samlet tilstand

  • Kappe av metall hangar

Som nevnt, kan rammen av hangar fra metallstrukturer være varm og kald. Det anbefales å bruke isolasjon (ark eller sandwichpaneler) til produksjonshaller og landbrukslokaler.

Stillasalternativer

Kappehenger kan være annerledes, og det avhenger av driftsforholdene. Så for eksempel er enkle hangarer fra LSTK og LMK foret med et profilert lap ark (ark på et ark) - dette er en kald bekledning. Kaldbekledning gjøres fra bunnen av, slik at det nye (øverste arket) ligger på forrige (nedre). Festeplater selvuttakende skruer eller negler for metall.

Varm metall hangar ramme

For isolasjon, kan du bruke to metoder - polistovaya plating med en flerlags isolasjon og maling sandwich paneler. Hva er metallplaten? - Dette er en ramme isolasjon, som begynner med å plassere det vanntette membranen lag av mineralull og sutureres korrugerte plater på innsiden.

Det andre alternativet er mye lettere, da det sparer tid og unngår konstruktive feil i byggingen. Sandwichpaneler er ikke laget selvstendig, de er laget for å bestille - dette er en effektiv løsning for hangar. En funksjon og forskjell fra en enkel varm skjede er evnen til å bygge vegger og tak raskt, i rekkefølgen du kan gi vindu og døråpninger. Festing av sandwichpaneler utføres av lange selvtakkende skruer, som kuttes inn i metallrammen på hangar.

  • Bridging kommunikasjon

Den siste fasen av konstruksjonen er installasjonen av alle tekniske og kommunikasjonssystemer. Tilførsel av strøm, kloakk og vannforsyning. Installasjon av klimasystemer, klimaanlegg og ventilasjon.

funn

Moderne teknologier av prefabrikerte rammekonstruksjoner tillater bygging av hangarer, varehus og andre produksjons- og industribygg på kortest mulig tid. Byggingen av metall hangarer er 30-40% billigere enn kapitalkonstruksjon, og for store ordrer reduseres byggekostnadene. Den varme rammen av hangar med en vegg på 15 cm i tykkelse i henhold til egenskapene til varmebesparelser, er lik murstein og betong med en tykkelse på 1,6 meter. Metal hangar er en solid og pålitelig konstruksjon som tåler høy vindkast og snøbelastninger om vinteren.