Enn å fortynne bitumen mastic

Skorstein

En rekke bygningskonstruksjoner som husets tak, fundamentet, deler av vannrøret og andre konstruksjoner av betong, metall, armert betong og tre, trenger pålitelig vanntetting. Til dette formål benyttes bitumen mastik. Denne putten, som brukes til å lage et vanntett og sømløst belegg.

Det viktigste er når man skiller resten av byggeplassen fra dusjer, svømmebassenger og bad, som direkte beskytter taket og veggene i huset mot eksterne atmosfæriske påvirkninger. Ofte brukt i veiarbeid.

Bitumenmastikk er produsert i ren form og med forskjellige additiver av polymerer, som tjener til å modifisere sine funksjoner. På subtilitetene i søknaden, samt på ulike spørsmål, som hva som skal avles og om det er nødvendig å varme bitumenmastikken, vil vi prøve å svare i denne artikkelen.

Varianter av mastikk og effekten av tilsetningsstoffer

Avhengig av produksjonsmetoden, kan bitumen mastikk deles inn i to grupper:

  1. Hot. For å bringe en slik mastikk til tilstanden, når den kan spres over alle nødvendige strukturer, må den varmes opp til 160 grader Celsius. Med denne oppvarmingen blir bitumen mykgjort av seg selv, og mastikken blir den ønskede konsistensen.
  2. Det er kaldt. Slike bituminøse mastikk bør også fortynnes med et løsningsmiddel, fordi det ikke kan oppvarmes, men i seg selv er det fast. Etter at den flytende kittet er påført overflaten, fordampes løsningsmidlet og blandingen herdes.

Det er mulig å skille bituminøs kitt også i sammensetningen:

  • enkelt komponent. De er bare flytende bitumen. Bør brukes umiddelbart etter åpningen, ellers vil de herdes veldig raskt. De trenger ikke noe forberedelse for søknaden;
  • to-komponent. Det er en blanding av bitumen med forskjellige polymer elastiske tilsetningsstoffer, som gir nye kvaliteter til mastikken, noe som gjør den egnet til en rekke spesielle arbeider.

Hvilke tilsetningsstoffer kan være i mastiks, og hvordan påvirker de kvaliteten

  1. Polyuretan. Det forbedrer elastisiteten: bitumen mastikk med tilsetningsstoff er svært vanskelig å bryte, og den kan strekke seg 20 ganger mer.
  2. Oil. Oljeingredienser brukes til konstruksjoner, rør, kommunikasjon, som vil bli utsatt for direkte effekter av grunnvann og jord, inkludert grunnlaget. Filmen på slike kitt forlater ikke stiv, men veldig klebrig og ikke sprer seg. I lang tid er det ikke sprekk og forblir helt. Den kan avkjøles til -50 grader uten noen konsekvenser og oppvarmes til +80.
  3. Gummi smuler. Det gjør det mulig å få gummi bitumen mastic, som ikke er redd for vibrasjon, strekker seg og blåser. Denne sammensetningen kan avkjøles bare til -40 og oppvarmes til +100. Passer godt til taktekking, trekonstruksjoner.
  4. Latex. I bitumen under fremstillingen tilsettes en emulsjon basert på syntetisk gummi-latex. For å sette slik kitt er det mulig uten oppvarming, det gjelder i et tak og utvendig møblering av en bygning.
  5. Gummi. Det gir en kald blanding ved utløpet, noe som sparer tid og krefter. Belegget med slik bitumen er alltid jevnt og homogent.

Enn å fortynne bitumen mastic

Hvis du har en kald, en-komponentblanding, og du må gjøre det mykere for bruk, velg ett av alternativene nedenfor:

Oftest spiller lavoktan bensin rollen som et løsningsmiddel. Polymerisering av den flytende sammensetningen skjer etter 24 timer etter påføring, forutsatt at arbeidet er utført utendørs. Velge hva som skal fortynnes bitumenmastikk, det er viktig å huske at bensin er et brennbart stoff, og dampene er eksplosive. Under arbeidet med vanntetting bør muligheten for åpen ild utelukkes, og det er strengt forbudt å røyke.

Påføring av vanntetting utføres med en børste. Hvert etterfølgende lag legges etter 24 timer etter påføring av den forrige.

Hva er fortynnet bitumenmastikk før arbeid?

For å forstå hvordan og hvordan man fortynner bitumen mastik, må du forstå mer detaljert de intrikatene i applikasjonen, skille mellom typer og riktig bestemme omfanget. Produktet kan brukes i forskjellige grener av byggfeltet. Som regel er det aktuelt ved vanntetting av tak, fundament, bad, svømmebassenger, deler av vannforsyningssystemet og andre elementer som trenger et beskyttende belegg.

innhold

Varianter av byggematerialer

Avhengig av produksjonsmetoden er isolasjonsbelegget delt inn i to klassifikasjoner:

  1. Hot bituminøs mastikk. For at materialet skal kunne oppnå den nødvendige konsistensen for arbeid, må den oppvarmes til 160 ° C i en sterk beholder. Bare ved dette temperaturregimet bløter byggematerialet og blir flytende.
  2. Kaldbitumen. I dette tilfellet er oppvarming av produktet ikke nødvendig, selv om materialet har en tett struktur. Her må du puslespill, enn å fortynne bitumenmastikken. Væsken, som legges til råmaterialet, fremmer sin "kalde" smelting, hvorpå konsistensen lett tilføres på den nødvendige overflaten. Med tiden forløper løsningsmidler, slik at belegget får den opprinnelige stivheten.

VIDEO: Hvordan forberede personalet på jobb

Hva kan brukes som løsemiddel og tilsetningsstoffer?

For å bestemme hva som skal fortynnes bitumenet, bør du ta hensyn til egenskapene til overflaten som det er planlagt å bli brukt på. Denne faktoren bestemmer produktets tetthet, som kan festes og beholdes til øyeblikket for endelig kongealing. Det er også nødvendig å avgjøre hvilke funksjoner den skal utføre. Det er 5 typer mastikk:

  • Gummi-bitumen;
  • polyuretan;
  • olje;
  • gummi- bitumen;
  • latex.

Hovedkomponenten av disse produktene er bitumen, de resterende additiver fungerer som hjelpekomponenter.

Den er beregnet på beskyttelse mot korrosjon og vanntetting av betong, metall, tre og andre konstruksjoner, inkludert rørledninger, bunnbeskyttelse etc.

Ingredienser i form av polyuretan og gummi gir bygningsmaterialet mer elastisitet, slik at ferdigproduktet kan strekke seg uten å sprekke. Oljevarianten har ikke muligheten til å fullstendig størkne og brukes til rørledningssystemer. Ved tilføyelse av gummifraksjoner oppnås et varig belegg som er egnet for alle typer belegg.

Byggematerialet fordeles over overflaten ved en temperatur på -10.. + 50 ° C, men i begynnelsen blandes den grundig. For å lette denne prosessen, bør du fortynne produktet med en væske av organisk opprinnelse. For å fortynne gummi bituminøs mastikk, bruk væsker:

Disse stoffene kan forsiktig utvides bare hvis konsistensen av produktet er for tykk og arbeider med det, på grunn av dette kompliserer. Forholdet mellom en av de valgte væskene bør ikke overstige 20% av den totale bitumenmastikken. I et annet tilfelle kan det være et problem med kort eller langsom tørking av belegget.

Fortynn med hvit ån eller løsningsmiddel og bland veldig grundig

En konsekvens av ikke-overholdelse av betingelsene kan være en overdreven flyt av produktet. Dette belegget mister sin vedheft og evne til ikke å la fuktighet passere. Så hva å avle igjen, er det bedre å dekke glasset forsiktig.

Grunnleggende regler for å forberede blandingen

Det er en annen viktig nyanse som påvirker hva som skal fortynnes bitumenmastikken - hvordan søknaden blir gjort. For øyeblikket er det to metoder:

  • manuell - med en børste eller ruller;
  • mekanisk - med bruk av spesialutstyr.

Den andre versjonen med en sprøytepistol er utmerket når du trenger å dekke vanskelige å nå med mastikk. Med hjelpen opprettes et jevnt kontinuerlig lag. Den første metoden er bedre å bruke hvis du trenger å behandle et lite område.

VIDEO: Hvor raskt oppløses harpiksen i primeren for behandling av fundamentet

Arter av arbeid med vanntett materiale

Den obligatoriske fasen av arbeidet er utarbeidelsen av overflaten som påføringen av gummibitumenmastikk er planlagt. Hvis den faller av, bør den rengjøres grundig, vaskes, tørkes og behandles med en primer som forbedrer adhesjonen til materialet.

Dette produktet markedsføres under navnet bitumenprimer, men det kan være forberedt på egen hånd. Dette krever bare noen få biter bitumen, litt bensin og brukt motorolje. Blandingen av drivstoff og olje oppvarmes, hvorpå knust bitumen blir tilsatt og konsistensen justeres til en temperatur på 195-200 ° C.

Behandlingen med fortynnet bitumen for vanntetting utføres ved å spre med en sprøyter, børste eller rulle, alt avhenger av området som skal belegges. Konsistens brukes i små strimler. Og hver etterfølgende linje bør være litt til forrige - opp til 100 mm. Når den fullstendige størkningen av det første laget er kommet, begynner arbeidet med det andre laget. Beleggets totale tykkelse bør ikke overstige 2 mm.

Husk at hvis det er nødvendig å bruke minst 4 lag bituminøst mastikk, vil det bli nødvendig med ytterligere forsterkning ved bruk av et glassnett.

Forbruk av mastikk

Volumet av forbruk av gummi eller gummi-type bituminøs mastikk avhenger helt av hvor tykk belegget vil være og hvor mange lag det er planlagt å gjelde. For eksempel, for å fikse et takmateriale for hver m 2, vil ca. 0,8 kg av blandingen være nødvendig. Men hvis byggematerialet brukes som vanntettbelegg, vil det ta opptil 19 kg / m 2 med en tykkelse på ett lag på 10 mm. I tilfelle av et latexprodukt overstiger strømningshastigheten ikke 7 kg / m 2.

Kostnaden for produktet for isolerende overflater er ikke liten. Men siden belegget er av høy kvalitet, i noen tilfeller, for å oppnå en god forsegling, vil bare ett lag være tilstrekkelig. Denne metoden er egnet for behandling av kjeller, fundament og andre bærende konstruksjoner, bare 6-8 kg / m 2 vil bli påkrevd her. For å lage en takbelegg, må minst tre ganger sammensetningen være nødvendig. Dette er begrunnet av det faktum at gulvområdet i huset krever økt beskyttelse mot fuktighet.

Primeren kan påføres på den forberedte overflaten på en hvilken som helst måte som er tilgjengelig

Bituminøs mastikk brukes ofte til å styrke gulv, reparere taket, tetningsskjøtene og sømene. Som løsemiddel for denne komponenten benyttes vanlig fotogenolje eller avfallsbilolje. Før fortynning blir den grundig oppvarmet og blandet med hovedkomponenten. Dette belegget vil herdes sakte enn fortynnet.

Hvordan lagrer du komposisjonen riktig?

Ved oppbevaring overføres byggematerialet til en plastbøtte med et hermetisk deksel eller til vanlige flasker. Under slike forhold kan det i lang tid ikke miste sine operasjonelle egenskaper. Det er viktig å forstå at du bare kan lagre produktet hvis det ikke er blandet med fyllstoffer.

Seamless byggematerialer har lenge okkupert en ledende nisje i markedet for etterbehandling produkter, som i dag produseres en stor mengde. Noen er longevous, andre er praktiske. Bituminøs mastikk er i sin tur i stand til å kombinere to kvaliteter på samme tid, i tillegg tar det hele byrden av eksterne faktorer på seg selv, og dermed øker driftslivet til materialene det havner.

VIDEO: I hvilken retning er riktig lagt taktekking

Anvendelse av bituminøs mastikk og arbeidsregler med dem

Mastikbitumen er et homogent plastmateriale laget på basis av bitumen og forskjellige tilsetningsstoffer som forbedrer egenskapene. Den har gode fysiske og kjemiske egenskaper, noe som gjør den til en ideell vanntetting og liming. Etter påføring på overflaten, hakker mastikken raskt.

Påføring av bituminøs mastikk

Bituminøse mastikker brukes i alle byggekonstruksjoner, dekker dem med de fleste overflater, inkludert bruk av dem:

For taket

Bitumenmastikk for taket kan raskt og effektivt tette overflaten, unngå bruk av utstyr uten å bruke det. Mastikk kan brukes på enhver ren og jevn overflate av taket.

Kort instruksjonsnotat:

  • Bituminøs mastikk påføres med en hard børste eller børste med et tynt lag. På en liten skadet overflate er det bedre å bruke en spatel.
  • Ved reparasjon av et mykt tak, blir hevelsesstedet kuttet på tverrlig måte, renset og tørket innvendig, og deretter forsiktig behandlet med mastikk.
  • "Votter" mastikk er strøet med sand for å beskytte dem mot overoppheting.
  • Det sprukne taket etter rengjøring er dekket med varm mastikk, når du arbeider med det som er nødvendig for å være så forsiktig som mulig. Foring av vanntett er den mest enkle, pålitelige og økonomiske typen reparasjonsarbeid.

Taktekking med bitumen mastikk:

Tak som er behandlet med mastik, har lang levetid. Hvis det fortsatt trenger reparasjon, vil det være veldig enkelt å reparere taket.

For reparasjon av taket med bituminøs mastikk, utføres følgende arbeider:

  • Eliminer feil i belegg.
  • Klipp boblene til stede på belegget, påfør tverrsnitt og tørk dem.
  • Overflater inne i kuttet er smurt med mastikk.
  • Kantene på kuttet er sammenføyt, nivellert og fikset.
  • På kuttene påføres et lag av mastik, glassfiber legges i form av en stripe 10 cm bred og påføres igjen med mastikk.
  • På samme måte behandles store sprekker og brudd.

For takbelegg følte

Mastic for roofing felt er en av de mest pålitelige metoder for å fikse det. Mastic hjelper med å sikre takmaterialet sikkert med taket, fjern lufthullene. Takets overflate er jevn og tåler helt belastningen. Egnet varmt og kaldt mastikk.

For vanntett

For å beskytte mot fuktighet, bruker strukturer som er i bakken, mastikisolering. Det er vanntett med bad, rørledninger, sømløse vanntett belegg i kjeller, brønner og bassenger.

For grunnlaget

Med alle typer vanntetting, kan du ikke uten mastikk, laget av petroleumsbitumen, hvor det tilsettes organiske og mineralske løsningsmidler og fyllstoffer.

Denne mastikken er det beste vanntette materialet, takket være følgende egenskaper:

  1. elastisitet;
  2. frostmotstand;
  3. god vedheft;
  4. motstand mot ultrafiolett stråling;
  5. brukervennlighet.

Stiftelsen behandles i flere lag med bitumenmastikk på alle sider, noe som gjør det helt hydrolysert. Det billigste belegget er med varmt bitumen, men det er vanskeligere å jobbe med det. For å unngå vanskeligheter er det bedre å velge en kald bitumen mastik med organiske løsemidler (polymer). For å jobbe med henne trenger du bare børster og en spatel.

For behandling av den indre delen av fundamentet, bruk mastikk på vannbasis. Den har en nøytral lukt og tørker raskt. Ved industriell konstruksjon blir bitumen-latexemulsjoner påført mekanisk.

Vanntetting grunnlaget med mastikk utføres ved hjelp av børster, ruller, verktøy som kan påføres overflaten. Mastikk er påført i to lag, og opprettholder en teknologisk pause mellom dem. Dens omfang er avhengig av sammensetningen.

På videoen - hvordan å riktig vanntett fundamentet bitumen mastic:

For gulvet

For en gulvbeskyttelsesanordning brukes ofte ofte moderne bitumenmastikk. Det er ikke giftig, det tørker raskt. Bituminøs mastikk for gulvet gir ikke ubehagelige lukt. Oftest brukes den til vanntetting på badet.

For parkett

For å fikse parkettgulv på betong- eller sement-sandrør, bruk kaldmastikk:

  1. bitumen kukersolnuyu;
  2. bitumen,
  3. Gummi-bitumen;
  4. kumaron-kukersolnuyu.

For tre

For behandling av tre, bruk bitumen mastik MBU. Spesielt viktig er behandlingen av treflater som er begravet i bakken. Hvis mastikken er tykkere, oppvarmes den med et åpent lok og blandes grundig etterpå.

For linoleum

Hver type linoleum er satt på "din" mastikk:

  • Bitumen for stoffbasis.
  • Dispersjon - for en termisk isolerende understruktur.
  • Mastikk med tilsetning av syntetiske harpikser og gummier er egnet for ikke-basisk linoleum.
  • Før du legger linoleum på mastikken, er gulvet pre-primed. Mastikk på gulvet er påført med hakkede trowel.

Liming linoleum på mastikk

For laminat

Når du legger laminatet på bituminøst mastisk gulv, oppnås det varmt, støy og fuktisolert. Utstyr det på samme måte som i legging av parkett.

For metall

For metall og biler er bitumen-polymer og gummi-bituminøse mastikk de mest egnede. Den beskytter maskinen perfekt, men før metallbehandling må metallet rengjøres av smuss og rust, vaskes og tørkes.

For betong

Selv om betong er et monolitisk produkt med økt styrke, har den alltid mikroskraper og små porer, hvorved vann lett perkolerer. På grunn av dette kan ankeret etter hvert bli rustet, blokkere kjelleren for å briste og trenge inn i bakken. Derfor blir betongkonstruksjoner behandlet med bituminøs mastikk, som på en pålitelig måte beskytter alle sprekker, porer og mellomliggende sømmer.

For å gjøre dette, bruk en rekke mastikk, laget av:

  1. faste bitumener;
  2. kompaktering;
  3. vanntett bitumen-gummi.

For ekspansjonsledd

For å forsegle ledd i betongbelegg kan det brukes vanlige bituminøse eller kalde mastikker produsert av industrien. De tåler mer enn 200 sykluser av tining og frysing.

Bituminøs mastikk for brostamme ledd:

For asfalt

For å reparere asfalt og forsegle veibanen, bruk spesielle mastikk. De tåler sterk kompresjon og strekking, har god vedheft, kan brukes ved lave temperaturer. Allerede en time etter arbeidet kan veioverflaten betjenes.

For ovner

For ytelse av arbeider mot ovner og ovner vender den varmebestandige bitumen-polymere mastikken. Det tåler temperaturer på opptil + 1200 ° C og høyere. Det tørker raskt, gir ikke lukt, hindrer utvikling av sopp og mugg. Det er varmebestandig, pålitelig, slitesterk, bakteriedrepende lim.

For bassenget

For å forsegle bassenget bruker du oftest thiokol og gummibituminøse mastikk. Mastik stivner seg direkte i sømmen og til slutt blir et elastisk svart tetningsmiddel. For å fylle sømene, bruk en pneumatisk sprøyte, som har utskiftbare patroner.

Påføring av spesiell mastikk til bunnen og veggene av bassenget

For utvidet polystyren

Nylig var bituminøs mastikk pålitelig festet polystyrenplater til metall, betong, utvidet leire, murstein og tre. Under arbeidet er vertikale ark med utvidet polystyren for en sikker tilkobling festet med midlertidige støtter, og lasten er plassert på horisontale ark.

Hvordan jobbe med mastikk

For å lage et effektivt vanntett lag, blir bitumenmastikken omrørt kraftig ved hjelp av en borer eller mikser.

For å gjøre det lettere å bruke og øke plastisiteten, er det mulig å varme opp det. Siden laget er elastisk, bør varm mastikk ikke påføres overflater som ofte blir utsatt for sterke mekaniske påkjenninger. Den varme løsningen trer inn i porene bedre, siden den har høy fluiditet og derfor forblir fastere på materialet som behandles.

Forberedelse av varm mastikk bør utføres under overholdelse av sikkerhetsforanstaltninger. Hot mastic er mer fordelaktig for storskalaverk. Cold mastic er solgt klar til bruk, det er trygt å bruke og mer praktisk. Men det er dyrere enn varmt.

Når du arbeider med mastikk, må du vite om brannfare og giftighet. Det er forbudt å varme opp det på en åpen ild, og lagre den i nærheten av en brannkilde. Hvis arbeidet er gjort innendørs, er det nødvendig å skape ventilasjon.

Fremstilling av varmt bituminøst mastikk:

Forbruk og forbruk rate

Forbruk av bitumen mastic for 1m? avhenger av sitt slag. Strømningsindikatoren er avhengig av materialtypen. Varme bituminøse mastikk etter herding reduseres ikke i tykkelse, derfor anses de for ikke-krympbare. For å påføre bituminøs mastikk i et enkeltlag 0,2 cm tykt, er det nødvendig fra 2,0 til 2,4 kg / m2.

Et viktig kjennetegn ved forbruket av mastikk er indikatoren for innholdet av tørr rester. Dette er mengden, som forblir på den behandlede overflaten etter tørking og herding. Med et lite tørt rester øker forbruket av den originale mastikken, slik at en film av en bestemt tykkelse dannes.

I det tørre resten, for å lage et lag 2 mm tykt, ville 3,4-3,8 kg / m være nødvendig? bitumen mastikk. De fleste ferdige mastikkene har et tørt rester på 20 til 70 prosent.

Påføring av mastikk

For at mastikken skal holde seg godt til overflaten som skal behandles, er det nødvendig å rengjøre området som skal behandles fra alle slags forurensninger grundig. Etter det blir den ferdige overflaten grundig tørket og oppvarmet. Takket være denne tilnærmingen vil mastikken bli brukt nøyaktig og du kan spare på forbruket.

Det mest populære verktøyet for applikasjonen er en børste eller rulle. De påfører mastikk som vanlig maling, ikke gni sterkt inn i overflaten. Etter tørking er re-behandling gjort.

Også mastiks kan påføres via innløpet søker, for det helles ned på overflaten og er spredt vindusviskere, mopper eller ruller med et langt håndtak. Selv om produktiviteten med denne metoden er høyere, blir materialet konsumert mer.

Så du kan fortynne mastikken

Mastisk bitumen blir oppdrettet ved hjelp av hvit ånd, løsningsmiddel, toluen eller petroleum til dannelsen av den nødvendige konsistensen. Etter det, rør det grundig.

Noen ord om det grunnleggende ved bruk av bituminøse mastikk:

Bituminøs mastikk for taket

Taket er det grunnleggende elementet i enhver struktur, og beskytter dens indre del mot regn, vind, snø og andre atmosfæriske fenomener. Og først og fremst - det kommer fra nedbør. Derfor er det viktig å betale så mye oppmerksomhet på påliteligheten til denne delen av bygningen og særlig dens vanntetting. For å hindre lekkasjer når du lager et nytt tak, eller for å eliminere dem når du reparerer den gamle bitumenmastikken til taket, brukes det ofte - billig, brukervennlig, men pålitelig.

Bituminøs mastikk for taket

Hva er bituminøs mastikk?

Mastisk bituminøs er en ganske plastbyggende forbindelse, som er basert på bitumen og forskjellige tilsetningsstoffer som gir materialet med disse eller andre egenskaper. Stoffet har høye verdier av vanntetting, fryser på kort tid etter påføring, det kan være av forskjellige typer. Og det er ganske mulig å bruke det selv, uten å ty til hjelp fra erfarne mestere. Konsistensen er tykk nok, den blir væske når den oppvarmes.

Ulike tilsetningsstoffer og fyllstoffer som er tilstede i en form for mastik, gir stoffet en viss grad av viskositet, pourpunkt, temperaturbestandighet, etc. Som regel kan både mineralske komponenter og organiske stoffer brukes som tilsetningsstoffer. Vil gjøre seg mer tett og motstandsdyktig mot lave temperaturer. Mastic vil hjelpe mineralull, kombinert aske, asbeststøv, kalkstein. Men komponenter som kritt- eller torvflis, som brukes til å gjøre sammensetningen av tettheten, vil gjøre anvendelsen av stoffet mer praktisk og rask, redusere forbruket, og den termiske isolasjonen av bituminøslaget vil øke. Fiberfyllstoffer forsterker materialet, og bedre vanntettingsegenskaper hjelper polymerer.

Sammensetning og produksjon av bitumen mastikk

Etter fordeling på overflaten av basen størkner mastikken - det danner en membran eller film uten ledd og sømmer. Også ved hjelp av mastik kan limes ulike materialer.

Mastikk for taktekking

Til notatet! Basen, som mastikken skal påføres, trenger ikke spesiell forberedelse - stoffet er perfekt limt, selv på rustne overflater. Men byggherrer anbefaler fortsatt visse forberedende arbeid.

For motstand mot bøyning og forsterkning av materialet, fiberfyllstoffer av bitumenmastikk

Fordeler og ulemper

Mastikk er ikke forgjeves populært hos erfarne byggere, så vel som med de som bare utfører reparasjonsarbeid på taket. Hun har mange fordeler:

  • høyt vanntett ytelse;
  • evnen til å skjule små defekter og jevne overflaten;
  • motstand mot formasjonen på overflaten av det bituminøse lag av kolonier av levende mikroorganismer, former, etc.;
  • Ideelle adhesjonsegenskaper til en hvilken som helst overflate. Materialet eksfolierer ikke og svulmer ikke med tiden.
  • høy elastisitet og mangel på tendens til å sprekke.

Bitumen mastik har mange fordeler

Til notatet! Har et så imponerende sett med fordeler, mastikk er også billig. Så, reparasjon eller vanntetting fungerer på taket kan være billigere.

Men materialet har sine ulemper. For eksempel er det ikke mulig å bruke mastikk under visse værforhold (i regnet), og det er noen ganger vanskelig å kontrollere tykkelsen på det påførte lag. Ujevne overflater kan øke forbruket av materiale, noe som øker arbeidskostnaden.

Påføring av bitumen mastikk

Bituminøse mastikk kan brukes til ulike arbeider i byggesektoren. For eksempel er en av de viktigste bruksområder vanntettingen av gulv, grunnlag, rørledninger, installasjon av parkettgulv, svømmebasseng, etc. Også mastisk brukes til behandling av tre begravet i bakken, betongprodukter. Du kan til og med legge linoleum ved hjelp av dette verktøyet. Selvfølgelig er den også brukt til vanntetting og reparasjon av taktekking.

Mastikkens funksjonalitet med hensyn til taket

Mastikk kan brukes til ulike takarbeid og på alle overflater. Det brukes ofte på hakkede og takkledde tak som brukes til etterbehandling av pigger, kan også brukes på flate tak. Optimal bruk - vanntett arbeid, belegg med rulle materialer, reparasjon av noen typer taktekking.

Bitumen mastic kan brukes til alle overflater

Til notatet! I noen tilfeller kan du bruke mastikk, selv uten å fjerne det gamle taket.

Bitumenmastikk forsegler perfekt sømmer og overflaten selv, på grunn av høy elastisitet beskytter taket mot lekkasjer på en pålitelig måte. Det er også egnet for tetting av skorsteiner, ventilasjon og regnvannskanaler. Dessuten kan taket være laget av absolutt noe materiale, det være seg helvedesild, betong, takmateriale, etc. Praktisk overalt brukes bitumen mastik, fra eliminering av defekter i tak til tetning av ledd og sømmer.

Bituminøs mastikk for vanntett gulv

Til notatet! Bituminøs mastikk i bygg og tak kan brukes ikke bare som vanntett og tetningsmateriale, men også som limkomposisjon.

Typer av mastikk

Det finnes et stort antall forskjellige typer mastikk som kan klassifiseres etter type, metode og bruk, applikasjonsteknikker, sammensetning, etc. For eksempel er de to hovedkategorier av eksisterende materialer varm og kald mastikk. De er forskjellige i måten de blir brukt på. I det første tilfellet må stoffet oppvarmes til høye temperaturer og helles bare på en forberedt base, og deretter nøye nivåeres. I den andre er mastikken påført på enkelte områder med en spatel, har en tykkere konsistens.

Når løsningsmidlet fordamper, blir mastikken som gummi, som har fysisk-mekaniske og hydrofobe egenskaper

Varm mastikk kjennetegnes av økt elastisitet, styrke, mangel på porøsitet og tendens til å krympe. Den kan brukes selv ved lave temperaturindikatorer for luft. Kald er mye lettere å bruke, krever ikke oppvarming, har en rekke farger, og det er derfor lettest å bruke i tilfeller der det er nødvendig å gjøre forseglingen av sømmer usynlig. Og hun er ikke redd for ultrafiolett eksponering.

GOST tillater bruk av mastik som selvstendig taktekking

Også alle mastikkene kan deles inn i to hovedtyper i henhold til fremstillingsmetoden:

  • enkomponent-mastikk, brukt uten å legge til andre komponenter, kan de brukes umiddelbart etter at beholderen er åpnet. Den største ulempen er at hele laget må brukes opp en gang;
  • tokomponent-mastikk, som må blandes med spesielle fortykningsmidler før bruk.

To-komponent mastikk skal fortynnes før bruk

Mastikk kan variere i sammensetningen. Avhengig av denne parameteren kan du skille mellom:

  • gummibitumen (den er laget ved bruk av mineralfyllstoffer, petroleumsbitumen, krummegummi, løsemidler og syntetisk gummi. Det har høy adhesjonsevne, motstand mot støt, temperaturvariasjoner);

Kjennetegn på gummi-bitumen mastikk

  • BKM-mastikk (med gummifyller, har høy elastisitet, bryter ikke, den brukes til liming av takmateriale);
  • bitumen-polymer (basert på modifisert latex, vannbitumenemulsjon, ingen organiske løsningsmidler i blandingen, den kan brukes til innendørs og utendørs arbeid).

Til notatet! De mest populære ferdige mastikkene er komposisjonene produsert under Tehnonikol- og Shinglas-merket.

Tabell. Tekniske egenskaper for bitumen mastikk.

forbruk

Utgiftene til midlene er i stor grad avhengig av hvilken type sammensetning som benyttes. Så, for eksempel, gjør "hot mastic" ikke "sitte" etter tørking, og tykkelsen på laget endres ikke. I dette tilfellet er den omtrentlige strømningshastigheten 0,8-1 kg / m 2. For å lage en vanntettfilm, er det nødvendig å bruke ca 2,5-3 kg / m 2 hvis det endelige laget skal være ca 1 mm tykt. Kald vil trenge mindre - ca 1,2-1,5 kg / m 2.

Forbruk av bitumen mastikk

Oppmerksomhet vær så snill! Hvis mastikken skal påføres i flere lag, må hver etterfølgende påføres bare etter at forrige frakk har tørket.

Det er viktig å huske dette aspektet som et tørt rester. Dette er mengden stoff som er igjen på overflaten dekket med mastikk etter at materialet har tørket helt. En tørr rest kan påvirke strømmen av midler i en eller annen retning. Vanligvis har de ferdige formuleringer en tørr rest i området 20-70%.

Sprøyting av bituminøs mastikk

Takreparasjon med mastikk

Trinn 1. Det første trinnet er å forberede mastikken eller kjøpe en ferdig blanding av en egnet type. Det er viktig å blande stoffet grundig, om nødvendig ved å bruke og tilsette de anbefalte løsningsmidlene til blandingen.

Alt er forberedt

Trinn 2. Deretter må du grundig rengjøre takets overflate. Ja, det antas at mastikken kan påføres på en hvilken som helst, til og med litt renset overflate, men likevel vil det beste arbeidet være bare hvis overflaten tidligere er renset for rusk og skitt. Det er viktig å fjerne og biter av deformerte belegg - det er bedre å kutte dem og erstatte dem med jevn flekker.

Forberedelse av arbeidsflaten

Viktig! Hvis instruksjonen til mastikken ikke indikerer at den kan brukes i et fuktig miljø, bør taket også fortørkes så mye som mulig.

Trinn 3. Den ruberoid, designet for å lage flekker, er det nødvendig å kutte i stykker av nødvendige størrelser. Deretter skal mastikken med en konvensjonell metallspatel påføres på feil side av den forberedte lappen.

Påføring av mastikk på lappen

Trinn 4. Det er også nødvendig å dekke selve takets tak i området på stedet som blir reparert.

Påføring av mastikk til det nødvendige taket

Trinn 5. Deretter skal lappen legges på den smurtede delen på stedet der den ble tilberedt. Da trenger du bare å trykke den med hendene.

Trinn 6. Deretter må du smøre kanten på lappoverflaten med mastikk, forsiktig å lukke alle leddene og leddene på plåten med overflaten av taket. Etter dette anbefales det at flekker blir dekket med sand, slik at de ikke overopphetes i solen.

Fremmer kantene på lappen

I dette tilfellet ble arbeidet gjort ved hjelp av kald mastikk. I sin tur bør det varme påføres varme og i flere lag (2-3) ved hjelp av en pensel. Vanligvis er det påført i en tykkelse på 1-3 mm totalt. Det er viktig å huske at når man arbeider med mastikk, skal været være tørt og solfylt - det anbefales ikke å reparere taket under regn eller ved lave temperaturer (under -5 grader).

Viktig! Arbeid med varmt mastikk skal være på en skikkelig avstand fra en hvilken som helst brannkilde - det er et brennbart materiale.

Kald bituminøs bituminøs mastikk

Mesteren som gjør arbeidet, anbefales det ikke å bruke bare unødvendige klær, noe som ikke er synd på jord, men en som i tilfelle av varm mastikk ikke smelter og kan beskytte huden mot brannskader.

Andre regler for arbeid med mastikk

For å kunne jobbe så høyt som mulig, er det viktig å følge en rekke regler.

  1. Mastikk skal alltid være godt blandet. Det er best for disse formål å bruke en byggeblander eller en borer utstyrt med et spesielt vedlegg.
  2. Mastikken er varmere / varmere, jo lettere den skal brukes, siden duktiliteten blir bedre når temperaturen stiger. Kald mastikk bør også varmes opp, men i dette tilfellet vil det være nok å varme opp bare 15 grader.

Varm mastikk for gulv av rullematerialer

Arbeidsregler med bitumenmastikk

Video - Takreparasjon med mastikk

Enkel reparasjon av taklekkasjer

Det finnes andre forbindelser for å reparere takflaten, i utseende som ligner vanlig mastikk basert på bitumen. Imidlertid er de mer flytende enn kaldmastikk, og krever ikke sterk oppvarming før bruk. For eksempel, det såkalte "flytende taket".

Trinn 1. Takflaten må rengjøres grundig av vegetasjon og smuss. Du kan bruke pensler, spatler og eventuelle improviserte midler.

Rengjøring av takflaten

Trinn 2. Blandingen må deretter blandes grundig og oppvarmes til lav temperatur.

Trinn 3. Tilberedt blanding kan helles på den rensede overflaten av taket.

Blandingen helles på overflaten

Trinn 4. Deretter skal det påføres jevnt på overflaten som skal repareres, spredes med en bred spatel. Om nødvendig kan mengden av blandingen økes. Tykkelsen på det endelige laget skal være 1-2 mm. Fordel den blandingen du trenger, fra takkanten og flytte til kanten.

For distribusjon, en bred spatel

Trinn 5. Deretter må du tørke overflaten. Den ferdige sammensetningen kan også behandles og ledd av rullematerialer lagt på taket.

Den påførte forbindelsen bør tørke godt

Foto av bearbeidede ledd

Bitumen mastikk - en ekte "stav-zashchalochka" for de som vil raskt reparere taket og ikke være redd for at det i nær fremtid vil lekke. Generelt er dette universelle verktøyet anvendbart i stort sett hvilket som helst byggfelt, men det er for taket, samt grunnlaget for grunnlaget at dette materialet brukes oftest.

Stepan Rusov redaktør

Forfatteren av publikasjonen 06/17/2018

Liker du artikkelen? Lagre for ikke å miste!

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
5

Spørsmål og svar

Hvor mye vil keramiske fliser vare?

Keramiske fliser har en ganske lang levetid. Og det beste beviset på dette er at de gamle helvetesildene ofte brukes til restaurering av bygninger. I tillegg bekrefter arkeologiske funn det lange taket til dette takmaterialet. Alderen på noen eksempler, for eksempel, overstiger 5 tusen år.

Hva skal jeg gjøre hvis skiferen sprakk?

Det er bedre å løse dette problemet ved å erstatte skiferarket, men alene er det vanskelig å takle det. Den raskeste og enkleste løsningen er å legge skifer på den skadede plassen eller dens (plassering) forsegling. Hvis hull på negler er synlige fra neglene, kan de også være forseglet; Som et alternativ - du kan lodde et stykke takmateriale ved hjelp av en brenner.

Hva er lasten på taket?

Lastindikatoren for taket kan være fra 70 kg til 200 kg per 1 m² av det horisontale fremspringet. Talende, taket - må også tåle såkalte nyttelaster, som inkluderer reparasjoner, et lag med snø om vinteren og det (snø) rengjøring - uansett hvor mye hun veier.

Hvordan feste hullene i bølgepappet fra skruene?

Den enkleste løsningen er å skru nye skruer inn i disse stedene. Hvis denne muligheten ikke er tilgjengelig av en eller annen grunn, kan hullene forsegles med et polyuretan eller akrylforseglingsmiddel.

Har det myke taket feil?

Det myke taket har sine ulemper, og betydelig. I så fall kan ikke alltid være helt tett dampsperre, fordi vanndampen som kommer inn i laget av isolerende materiale er lagret der (på grunn av den stramme vanntett matten fuktighet ikke fordamper). Over tid begynner fuktigheten som er akkumulert i isolasjonen, å tømme ned og i taket er det våte flekker. I tillegg fryser fuktighet ved frysende temperaturer, volumet øker, og vanntetting, som en konsekvens, bryter vekk fra basen. Selv under drift, blir vanntettingen utsatt for mekanisk / klimatisk påvirkning, på grunn av hvilke sprekker dukker opp på den. Gjennom disse sprekker går vann inn i huset, og det er noen ganger vanskelig å oppdage og eliminere årsaken til slike lekkasjer.

Hengende takter - hva er det?

Suspended er de takene som stole på bare to yttervegger. Dette er en slags rafterkrok, som loftsloftet er festet til. Hvis spenningen i de hengende sperrene overstiger merket på 6 meter, er det montert en ekstra vertikal sperre mellom de øvre ender av sperrene. Hvis spenningen varierer fra 6 til 12 meter, er konstruksjonen av sperrene supplert med stivere, noe som reduserer lengden på strømpen.

Hvordan bryr seg om metall?

For å sikre et langt liv og optimale forhold for bruk av metall, må du periodisk inspisere taket. For å holde polymerbelegget rent, er regnvann ofte nok, men fallte blader og andre jordarter blir ikke skyllet ut i alle tilfeller. Derfor, minst en gang i året, er det nødvendig å rengjøre overflaten. Det samme gjelder for dreneringssystemer.

For å fjerne smuss og rusk, bruk vann og en myk børste. Den kan renses tak vannstråle (Trykket bør ikke overskride 50 bar) og for fjerning av fastsittende smuss som anvender vaskemidler som er beregnet for bruk i fargede belegg. Før du begynner å jobbe, må du lese instruksjonene for vaskemiddelet for å sikre at den passer perfekt til en slik overflate. Hvis smuss ikke fjernes, kan du prøve å fjerne dem med et klut fuktet med alkohol. Taket må vaskes, flyttes fra topp til bunn, slik at vaskemiddelet er helt vasket av. Deretter vaskes overflaten og rennetsystemene med vann.

Når det gjelder snøen, blir det vanligvis rullet av taket, og det som gjenstår er ganske konsistent med strukturens bæreevne.

Hva er den beste måten å varme taket på?

Det er viktig at materialet som skal brukes til å isolere taket har gode varmeisolasjonsegenskaper og var:

  • trygt (det vil si at det ikke hadde noen skadelige stoffer);
  • effektiv (isolerende materiale må oppfylle alle kravene til energieffektivitet);
  • pålitelig (varmeisolatorens opprinnelige egenskaper skal ikke gå tapt i løpet av hele driftsperioden).

Hvorfor trenger jeg en dampbarriere på taket?

Dampbarriens hovedfunksjon er å forhindre utseendet på et "duggpunkt" inne i bygningen. Hvem vet under "duggpunkt" menes den temperatur ved hvilken fuktighetsnivået er større enn 100%, hvorved overskudd av fuktighet blir omdannet til dugg (kondensasjon) og fryser. Dessuten forårsaker dette utseendet til mugg og sopp - både inne i takkake og i selve bygningen.

Thatched tak - hva er det?

Det er vanskelig å overvurdere alle fordelene med stråtak. Om sommeren er det kult under det, og om vinteren er det varmt, selve bygningen "puster" og lever vanligvis et stille og rolig liv. Selv lyden av regn i nærvær av et slikt tak er "slukket", det er preget av motstand mot vind og andre atmosfæriske påvirkninger. I tillegg til dette, kan stråtaket lagre penger på fundamentet og overlappe, da de ikke trenger å stole på tung belastning.

1 - strå (reed) 2 - Net, 3 - helvetesild, 4 - bore reed 5 - rake 6 - ledning av tvungen, 7 - truss system 8 - 5 mm vaierfestet, 9 - forspenning stropp, 10 - Poggio, 11 - klemmer, 12 - stiver, 13 - parabarrier, 14 - OSB-ark

Takketak kan legges på taket av absolutt hvilken som helst konstruksjon, det er ingen begrensninger når det gjelder form i dette tilfellet. Endelig når levetiden til et slikt tak 50 år. På det unike designet generelt er det ikke verdt å snakke om!

Hva du trenger å vite for å bestemme hvordan du fortynner bitumen mastik

Mastisk bitumen er en blanding av forskjellige stoffer som lim, sement eller fyller slisser og hull godt, noe som gjør dem helt ugjennomtrengelige for vann. Denne putten herdes raskt ved fordampning av løsningsmidlet i sammensetningen, eller på grunn av kjemikalier blandet i prosessen med dets forberedelse til arbeid.

Oftere er dette materialet brukt til å lage sømløse belegg for arbeider relatert til reparasjon og montering av taket, Mastic er relevant for belegning, vanntett eller dampbarriere i bad, dusjer eller rom med svømmebassenger.

Mastikk i rommet

Hva brukes til avl

For å sikre at mastikken ikke mister egenskapene, eller omvendt, har de nyttige mulighetene til blandingen blitt forbedret, den skal være riktig fortynnet.

Avhengig av type belegg, varierer proporsjonene, som tetningen av mastiks, ellers vil den ikke forbli på overflaten til den er helt tørr, hvis den påføres taket.

Avhengig av hvilken type mastik som brukes, blir også stoffer som oppløses / fortynnes endret.

Disse stoffene inkluderer:

  • Bensin eller parafin;
  • Hvit ånd;
  • Bensin galoshes.

Forholdene tilsvarer volumet av mastikk som brukes, deres forstyrrelse fører til en langsom tørking eller til et økt utbytte av den resulterende oppløsning. Og som en konsekvens - for å redusere adhesjonen eller nyttige egenskaper av den påførte løsningen. Det blir ikke en pålitelig beskyttelse, slik at fuktigheten kommer inn.

Slik fortynner du og utarbeider en løsning

Et annet viktig poeng som påvirker hvordan man lager mastikk, metode for påføring på overflaten. Disse er:

  • Manuell søkemetode;
  • Mekanisert ved hjelp av spesielle enheter.

Den første metoden er relevant i tilfelle volumene og forsiden av arbeidet er små, og den andre er bedre å bruke når det er nødvendig å behandle et stort område.

Den andre metoden er også mer praktisk hvis mastikken behandler vanskelig tilgjengelige steder.

Automatisk påføring av mastikk

Obligatorisk prosedyre - forberedelse av overflaten, hvor bituminøs mastikk skal påføres. Hvis overflaten exfolierer, blir den avskallet, deretter tørket, et primerlag påføres for å interagere med mastikken. En slik primer blir solgt under navnet av en bitumenprimer, som er kjøpt eller tilberedt med egne hender.

For forberedelsen ta noen stykker ren bitumen, fortynnet med bensin eller brukt motorolje.

For å gjøre dette først helles i en bensin / olje beholder, oppvarmet, og deretter lagt knust bitumen.

Blandingen oppvarmes til en temperatur på 190-200 grader, mens den blandes konstant. Ta en kvalitetskapasitet som tåler en slik temperatur. Beholderens volum bestemmes av volumet av blandingen som brukes. Hvis området er lite, nok bøtter, hvis det er noen firkanter, må kapasiteten være passende, eller prosessen med forberedelse må utføres flere ganger.

Nyanser av søknad

Den tilberedte blandingen påføres med en pensel eller en rulle, avhengig av kompleksiteten og volumet av arbeidet. I mer sjeldne tilfeller blir mastikken skutt opp med en bred spatel.

  • Materialet overlappes slik at lagene overlapper hverandre med 5-10 cm.
Søknad ved hjelp av spatel
  • Et nytt lag påføres etter at den forrige har avkjølt noe.
  • For lokaler der det er et basseng eller for takarbeid, brukes 2-4 lag av en slik isolasjon, som deretter forsterkes med et glassnett og er ytterligere isolert.

Forbruk av mastikk og dens effekt på matlaging

Forbruk av mastikk, som bruker gummipumpe eller gummi, avhenger av hvor mange lag som er planlagt å bli brukt. En annen faktor er typen arbeid, overflaten som mastikken skal påføres, og tykkelsen på hvert lag.

Hvis bituminøs mastikk brukes som hovedlag av isolasjon på taket, er tykkelsen på dette laget 10 mm, og strømningshastigheten er 16 kg per 1 kvadratkilometer. meter. I dette tilfellet brukes 3 -4 lag for taket.

Hvis det kreves behandling og beskyttelse av vanlige vannrør og andre rør fra korrosjon, fuktighet eller andre negative påvirkninger av miljøet, brukes bituminøs mastikk i 2 lag. I dette tilfellet brukes olje til avl.

For å fortynne mastikken, gjelder ikke bare bensin / olje, men også terpentin. Ethvert organisk løsningsmiddel vil gjøre. Ikke bruk konvensjonell aceton eller dens typer. Noen raser mastikk med dieselolje, men i dette tilfellet er sammensetningen ikke ensartet, i tillegg til at matlagingsprosessen er forsinket. Men i dette tilfellet garanterer de at den resulterende løsningen vil kvalitativt forsegle alle porene og grovheten, siden i flytende tilstand oppnås den beste adhesjon og isolasjon. Mastik fortynnet ved hjelp av dieselolje, tørker raskt opp, ettersom dieselbrennstoffet fordampes raskt.

Ta hensyn til at diesel er skadelig for lakkverket, da vil det avkli. Hvis det er planlagt å bruke ytterligere fargestoffer, brukes ikke diesel.

Det er flere finesser i ferd med å lage mat gjennom bensin, sololje. Faktum er at fra dem vises små klumper i blandingen. Men hvis arbeidstypen tillater en liten feil, så er det greit. Hvis du planlegger å bruke bituminøs mastikk til å søke på bilens kropp, er det bedre å foretrekke hvit ånd.

Korrekt proporsjoner og matlagingsregler

Når det gjelder normalisering av proporsjoner, som skal veilede byggeren når de forbereder blandingen, er de forskjellige.

Ta hensyn til at kjelen som brukes til matlaging av sammensetningen ikke laster mer enn 70 prosent, ellers under forberedelsen vil blandingen skvette ut og hindre det ubeleilig.

Gryten er ikke installert over brannen, men ved siden av den, helst på en spesiell stativ

Overgå temperaturen på matlagingen er ikke, ellers vil bitumen nedbrytes. Det anbefales ikke å tillate store temperaturendringer, ellers vil blandingen være heterogen i sammensetningen.

For å forstå at overopphetingen er sterk, er det nok å se på kjelen - utseendet på karakteristiske gule eller grønne bobler vil indikere dette.

Først settes bensin eller annen væske til kjelen, som brukes til å fortynne bitumenblandingen, bitumen settes i små porsjoner, deretter blandes blandingen helt til den er helt oppløst.

Byggere i forberedelsen av blandingen styres av egen erfaring. De bestemmer blandingenes beredskap i henhold til dens tetthet. Sterk flytdannelse fører til at mastikk blir en primer, og kunder er ikke velkomne, da forbruket av materialer på primeren er høyere enn for mastikk. Problemet vil bli skarp, dersom kostnadene og nødvendigheten av påføring av mastikk ble fastsatt på forhånd.

Hovedkriteriet for den fremstilte løsningen er homogenitet.

For å lagre bitumenmastikken helles uten fyllstoffer i vanlige plastflasker, lukkes. Så det er lagret på ubestemt tid. Hvis nødvendig, klem det ut av flasken.

Hvordan fortynne bitumen for vanntetting

Mastisk bitumen type brukes i konstruksjon, den brukes som vanntett materiale. Ved fremstilling av mastikk setter forskjellige tilsetningsstoffer som forandrer egenskapene til sammensetningen. For å kvalitativt forberede sammensetningen må du først bestemme for hvilke formål den skal brukes.

Varianter av bitumen mastikk

Mastikk har en forskjell, noe som avhenger av tilsetningene som brukes til å lage sammensetningen.

Mastikene er forskjellige ved bruk, varmformet materiale varmes opp til 160 grader, og først da begynner de å påføres overflaten for vanntetting. Når temperaturen stiger til dette nivået, blir bitumenet plast og er lett å påføre.

Sammensetningene av den kalde typen er karakterisert ved anvendelsesteknologi, mastikken fortynnes med et spesielt løsningsmiddel, det er ikke nødvendig å varme det. Etter at materialet har størknet, fordampes løsningsmiddelelementene. Bitumen i flytende form må smøres på en gang alle, etter åpning, ellers vil den bare tørke.

Materialene varierer også i bruksform, komposisjonene er en-komponent og to-komponent. Sammensetningen av den første typen kan påføres umiddelbart på overflaten etter at beholderen er åpnet, men materialet må brukes umiddelbart, ellers vil det størkne og bli uegnet til videre bruk. Denne typen mastikk krever ikke tilsetningsstoffer, den er umiddelbart klar for påføring.

Sammensetningen av tokomponent-typen må være forberedt på forhånd, og deretter fortsette til applikasjonen, mens belegget er preget av bedre kvaliteter.

Hvilke tilsetningsstoffer brukes til å fortynne bitumenmastikken?

Før den fortynnede bitumen mastik, er det nødvendig å bestemme hva slags funksjoner de skal utføre, slik at materialet kan være slike typer: bitumen-gummi, polyuretan-bitumen, olje bitumen, asfalt-latex og bitumen-gummi. Grunnlaget for disse materialene er bitumen, og som støtteelementer, blir polymer tilsetningsstoffer benyttes, avhengig av hvilke egenskaper mastik endret.

Polyuretan og gummi tilsetningsstoffer gjør sammensetningen mer elastisk, mastikken har evnen til å strekke seg, og sprekker og tårer er ikke dannet.

Elementer av oljetype forhindrer herding av sammensetningen, slik mastikkbeskyttelsesrør og annen kommunikasjon fra penetrasjon av fuktighet. For takarbeid er slik materiale ikke egnet.

Når du legger til gummiflis, dannes det holdbare og pålitelige belegg som har lang levetid. En slik sammensetning kan brukes til alle overflater, den er motstandsdyktig overfor vibrasjoner, forstuinger og mekaniske skader, som er i stand til å motstå en betydelig belastning. En slik mastikk kan brukes til å beskytte taket, tre- og metalldesign. Det tørker gjennom hele dagen, og full styrke oppnås på en uke.

Hvis gummi er tilsatt, kan sammensetningen brukes i kald form, oppvarming er ikke nødvendig, mens overflaten vil være jevn og jevn.

Er bituminøs mastikke fortynnet?

Mastikk på overflaten ved temperaturer fra -10 til +50 grader, i begynnelsen må det være godt rørt. For å forenkle applikasjonen kan bitumen mastikke fortynnes med et spesielt løsningsmiddel av organisk form, det inkluderer toluen, bensin eller hvit ånd. Slike løsemidler brukes hvis mastikken er for tykk og vanskelig å arbeide med, elementene må innføres gradvis, sammensetningen røres godt. Løsningsmidlet i blandingen bør ikke være mer enn 20 prosent, ellers vil sammensetningen være undermåte. Slike løsningsmidler rengjøres med arbeidsredskaper som har blitt brukt til å påføre bitumenmastikk.

Hvor korrekt å bruke bitumen mastik?

Påfør bitumenmastikken på to måter manuelt og mekanisk. Ved bruk av sprøytepistol blir applikasjonen oppnådd bedre. Den første metoden brukes hvis overflaten har små dimensjoner. En forstøver brukes til å behandle overflater av betydelig størrelse. Denne anvendelsesmåten er mer kvalitativ og gjør det mulig å forsegle vanskelige å nå områder. Mastikken påføres således overflaten på veggene og taket. Denne sammensetningen omfatter gummikrum, takket være dette blir mastikken elastisk og holdbar, motstandsdyktig overfor ytre påvirkninger.

Først blir overflaten rengjort av smuss og detritus, hvis noen. Alle defekter slik som sprekker og flak være forseglet, dvs. at alle justere, og deretter tørke og anvende primer blanding i form av bitumen primer. Du kan kjøpe det eller gjøre det selv:

  1. I tanken oppvarmet bensin eller motorolje, legg så gradvis små biter av bitumen.
  2. Da oppvarmes blandingen til en temperatur på 200 grader, og blandes kontinuerlig.

Påfør bitumenmastikk med sprøyte, rulle eller pensel, det avhenger av volumet på overflaten som skal belegges. Sammensetningen påføres av striper som overlapper, den bør ikke være mer enn 10 centimeter. Etter tørking av den første applikasjonen utføres et andre lag. Hvis tykkelsen på mastikken når 4 lag, er det nødvendig med forsterkning ved hjelp av et glassmaske.

Hvis overflaten er våt, vil materialet være vanskelig å jobbe med. Mastikk er godt påført på en tørr og varm overflate, en hard børste eller spray. Tykkelsen på laget skal ikke være mindre enn 2 millimeter. Når man arbeider med mastikk i varmen, påføres den av flere tynne lag.

Når bobler dannes, blir de kuttet, tørket og fylt med mastic ved hjelp av glassfiber.

Forbruk av bituminøs mastikk

Mengden av forbruksmastikk med tilsetning av gummibrett og gummi vil avhenge av lagets tykkelse, og hvor mange vil bli brukt. For eksempel, hvis du vil lim på takmaterialet, vil forbruket være opp til 800 gram per m2.

Hvis materialet brukes som isolasjon, så med et lag på 10 millimeter, går det opp til 18 kilo per m2. Med et latexadditiv vil materialforbruket være opptil 7 kg per m2.

Materialkonsumet for overflateisolering er ikke liten, men belegget er av høy kvalitet. Hvis isolasjonen utføres i ett lag, for eksempel for kjellere, stiftelser og andre strukturer, vil forbruket av mastikk med latex være opp til 7 kg per m2. For behandling av taket, gjør vanligvis opp til 4 lag, mens du bruker et spesielt forsterkende nett. Når du bruker mastikk med tilsetning av oljer, er forbruket opp til 1,5 kilo, hvis to lag påføres, deretter opptil 3.

Mastikbitumen type brukes til ulike formål: Takflatenes enhet, reparasjon av tak, fylling av ledd og ledd, beskyttelse og vanntetting av ulike overflater.

For å fortynne bituminøs mastikk, bruk løsemiddel, toluen, bensin, hvit ånd, i ekstreme tilfelle, kan du bruke fotogen. Noen formuleringer kan fortynnes med konvensjonell eller brukt olje. Før sammensetningen er fortynnet, må den oppvarmes. En slik overflate tørker ut litt lenger enn uten fortynning.

Bituminøse mastikker kan inneholde forskjellige tilsetningsstoffer som forandrer sammensetningens egenskaper, for eksempel gummikrum eller gummi fremmer materialets elastisitet, det gir ikke ut til sprekker og skade under strekking. Hvis bituminøs mastikk er for tykk og applikasjonen er vanskelig å produsere, blir blandingen fortynnet til den nødvendige konsistens med organiske løsningsmidler. Anvendelsen av materialet ved hjelp av en mekanisk metode er mer kvalitativ, siden det tillater sammensetningen å ligge jevnt på overflaten og behandle vanskelige å nå områder.

Instagram

Hvordan og fra hva å lage bitumen for å hente taket i garasjen, hvilke proporsjoner trengs?

Slike byggematerialer som bitumen har lenge vært brukt til taktekking. Kanskje grunnen til populariteten til bitumen i sin billighet. Men foretrekker det til andre dyrere materialer, ikke glem at bitumen er kortvarig. Spesielt stor fare for ham er direkte sollys og stråler, hvorfra han begynner å smelte og strømme. Og om vinteren fra sterke frostskader kan det sprekke og fra det kan det være lekkasjer i taket på garasjen.

Men hvis du fremdeles bestemte deg for å bruke slik byggemateriale som bitumen, så vil vi vurdere prosessen med forberedelsen av helling.

For å forberede ca 10 kg bitumen mastikk, trenger du:

  • 8,5 kg bitumen
  • 1 kg fyllstoff (de kan være torvcrumb, asbest, savsmuldkrit, knust mineralull, etc.)
  • 0,5 kg brukt veivhus olje.

Kokbitumenblandingen er best i en kjele med tykke vegger, med et tett lukket lokk. I tynne vegger kan bitumen brenne.

Varm bitumen gradvis på lav varme.

Temperaturen på oppvarming av bitumen varierer fra 160-200 grader. Det tar 1-3 timer å varme opp, avhengig av oppvarmingstemperaturen, jo høyere er den, desto mindre bitumen blir oppvarmet.

Ved en temperatur over dette maksimumet (220 og over) dannes koks i bitumenet, som i stor grad forringer egenskapene til bitumen (det kan sprekke).

Det mest korrekte tegn på overoppheting av bitumen er utseendet på grønn-gul røyk og bobler.

Kok bitumen til en homogen tilstand og utseendet på en blank overflate.

Etter det, fjern det fra brannen og legg til små deler av fyll- og vevhusolje. Og umiddelbart, med varm bitumen begynner vi å forsiktig fylle taket på garasjen, som nå må rengjøres grundig av alle slags urenheter, tørkes og forberedt til støping.

Enn å oppløse bitumen - vi handler nøyaktig og nøyaktig

Ved bruk av bitumen bruker vi et kvarts eller bruker bitumen i bulk.

Da limes bitumenet på den varme bitumen for å forhindre at bitumen overopphetes i solen.

Bitumen tak for å helle kan koke tatt fyr på, ta fat eller en stor gryte (siden bitumen vanligvis behov for mye), ta 10 kg harpiks pr liter gruvedrift (motorolje, kan kjøpes på stasjonen) og et kilo av bygningen kritt.

Vi legger murstein på kanten, det beholder, en beholder harpiks (sette på et par pounds, og deretter av melting'll legge resten), ild under tanken, ved hjelp av små opptenningsved (brann prøve å opprettholde små, harpiks smeltet og ikke kokt over ikke rettete biter.

Så snart harpiksen smelter litt, fyll krittet og hell i håndverket, rør grundig - alt er klart, du kan ta taket og lim takmaterialet.

Den forberedte bitumen avkjøles når den avkjøles, den kan oppvarmes og brukes.

Helle bitumen tak en nødvendig og gjøre dette arbeidet du trenger, slik at så lenge for henne å ikke komme tilbake, at det var ingen lekkasjer. Og dette gjøres bare på gammel måte, hvis du kan si det. Ta en stor beholder gammel - for eksempel en jern fat, kaster i sin stykker av bitumen (bjelkestykker for å lage mindre) satt på et stativ og setter fyr blåselampe gi bitumen smeltet fullstendig. Så, i bitumen legge raffinement (det brukt motorolje) grundig blandet og deretter kritt og også røre. Forholdene er som følger: 10 kg. bitumen; ! liter arbeider av; 1 kg kritt.

Flere spørsmål om emnet ditt:

Ordbok av byggmesteren :: Reparasjonsspørsmål :: Kalkulatorer :: Spesialutstyr :: Diverse

2006 - 2017 © brukeravtale :: tilknytning til administrasjonen av nettstedet [email protected]

Bituminøs mastikk for vanntetting fundamentet med egne hender

Vi forbereder mastikk og primer

Mastic er et universelt vanntettmateriale, mye brukt under byggverk. Dette materialet er et produkt av remeltingbitumen, uten slike ulemper av bitumen som brittleness i frost og overdreven flyt i ekstrem varme. Mastikk har en ganske viskøs konsistens, som den kan påføres på en vertikal overflate med et ganske tynt lag. Over tid vil dette laget ikke falme.

Mastikk med egne hender

For å lage mastic selv, trenger du:

  • stykker av rent bitumen,
  • fyllstoffer,
  • myknere.

La oss si at du vil få 10 kilo av ferdigblandingen. Deretter tar du en ren bitumen på 8,5 kg, et fyllstoff på 1 kg (tremos eller sagflis, torv, mineralull, gummismuler, asbest), mykner 0,5 kg (spillolje). Mastic er best tilberedt i spesialkjeler utstyrt med tykke (minst 3 mm) vegger, lokk. Slike vegger vil tillate å fordele varme jevnt, slik at bitumen ikke brenner.

Regler for matlaging

  • Kjelen kan lastes ikke mer enn 70%. Ellers kan mastikken skvette ut.
  • Kjelen må installeres ikke direkte i brann, men bort fra den på et stativ.
  • Det er best å opprettholde tilberedningstemperaturen innen 190 ° C. Ved høyere temperaturer kan bitumen nedbrytes.
  • Prøv å ikke tillate temperaturendringer - som et resultat vil du få en uniform i komposisjon mastikk. Hvordan vet du om temperaturen er for høy? Det er veldig enkelt. Det første tegn på overoppheting er utseendet på gulgrønne bobler.

Kokeprosessen

  1. Før begynnelsen av tilberedningen smuldre store biter bitumen i små, rengjør dem av smuss og sand.
  2. Hele prosessen med smelting bitumen bør gå veldig sakte, i omtrent tre timer.
  3. Fyllstoffet skal knuses, tørkes og tilberedes.
  4. Angi fyllstoffer og myknere bør være gradvis.
  5. Blandingen må omrøres regelmessig (ved hjelp av en spade), fjern skum fra den.
  6. Etter at skummet har falt av og overflaten av blandingen blir helt jevn, kan en mykner tilsettes.
  7. Så igjen er alt blandet godt.
  8. Alt - mastikken er klar.

Utløpsdato

Cooking mastic er ønskelig umiddelbart før bruk. Lengre enn 24 timer kan den ikke lagres. Under bruk bør mastikken alltid være varm (ca. 120 ° C).

Primers med egne hender

Det er ikke tilrådelig å påføre mastikk på nakne overflater. Overflater må gis god vedheft på forhånd, for hvilke de blir renset for rusk og primet. Priming vil sikre et høyt nivå av styrke av det påførte lag av mastikk.

Sammensetningen av primeren er enkel: en løsning av bitumen pluss bensin i andelen av en til tre.

Kokeprosess

  1. For å forberede en primer, må du sette varmt (ca. 70 ° C) bitumen i bensin.
  2. Bitumen er plassert i små porsjoner og blandet til helt oppløst.
  3. For å unngå tilstedeværelse av faste inneslutninger, kan primeren filtreres gjennom et fint metallnett.

infliction

Primeren skal påføres i to lag (eller i tre lag).

Før du bruker de neste lagene, vent 10-15 minutter. Da er overflatene dekket med mastikk.

Artikler om veggene i landet hus

Er det mulig å varme bitumenet med et mikrobølgefelt?

Det viser seg at det finnes en slik måte å varme bitumen og fortykkede oljeprodukter i tanker. Den brukes vanligvis i jernbanetransport og vaske stasjoner for damping av tanker. I dette tilfellet oppvarmes bitumen ved hjelp av mikrobølgefelt og retningsstråling, hvis område varierer fra 400 til 1000 MHz, samt en rekke andre faktorer.

Enheten selv er montert i en mini hangar, som er installert på flyover og har et utgangsvindu. Under taket på hangaren er en manipulator montert på skinnene, på plattformen der det er en mikrobølgeovn med blåsere. Strukturen av strukturen inkluderer en bølgelederbane med en radiator og en skjerm med plater.

Egenheten ved prosessen er at oppvarming av bitumen og oljeprodukter utføres ikke bare ved hjelp av retningsbestemt stråling og magnetfeltet til mikrobølgemodulen, men også en oppvarmet luftstrøm som forlater blåseren. Ved hjelp av manipulatoren senkes skjermen til tankens nakke, hvor den er festet på riktig måte.

Etter det begynner oppvarmingsprosessen.

Det tar fra tretti minutter til to timer. Tiden avhenger av hva bitumenets innledende temperatur var, og hvorvidt tankens avløpsventil også har oppvarmet før det, som også senere senker den etterfølgende utladningen. Samtidig fortsetter bitumenoppvarming selv etter begynnelsen av utladningen, slik at materialet ikke fryser etterpå, noe som er spesielt viktig ved negative temperaturer.

Effektiviteten av denne metoden for oppvarming av bitumen er ganske høy. Som et resultat blir det størkne stoffet til en væske, og fra tanken er det mulig å drenere mer enn 98-99% av bitumenet som er lokalisert der. Dette gjelder spesielt for store tanker, for eksempel tanken PBC 3000. Hva skjer med resten? Som vist ved praktisk bruk av enheten faller et tynt lag av bitumen i nærheten av tankens vegger under strålingsfeltet, og oppvarmer nesten ikke opp ved negative temperaturer.

Vanntette fundamentet med egne hender

Dette bekreftes av de kalde ytterveggene til tanken, selv etter flere timers drift av mikrobølgemodulen.

Forsøk på en eller annen måte å fikse situasjonen ved å flytte installasjonen ga ikke resultater, og derfor blir flere prosent av bitumen, med tilsvarende oppvarmingsmetode, avskrevet som avfall.

Men dette er ikke den største ulempen ved installasjonen. Oppvarmingen av bitumen ved hjelp av en slik prosess er forbundet med et stort forbruk av elektrisitet, selv om det ikke er langvarig driftstid for mikrobølgefeltet. Det finnes en rekke andre nyanser. Det er ekstremt viktig å tett installere skjermen på halsen på tanken, og ikke la hull. Deres utseende kan føre til gnistning av feltet, noe som er usikkert når det gjelder brannforhold. Det anbefales heller ikke å bruke enheten i friluft, som er forbundet med mulig reaksjon av mikrobølgestråling til atmosfærens fuktighet. For å varme opp tanken og tømme bitumenet, må du bruke en oppvarmet mini-hangar.

Generelt er denne metoden for oppvarming av bitumen, patentert flere tiår siden, har vist seg å være positiv, og har funnet sin brede anvendelse i jernbanetransport og utslipp av oljeaktig substans fra tanken.

Nyheter og arrangementer

Khabarovsk raffinaderi produserer bensin til det russiske føderasjonsmarkedet

Levering av hjemmemarked i Fjernøsten med motorbrensel innen 45% utføres av NOC. Leveranser er laget av Khabarovsk raffinaderiet med en behandlingskapasitet på opptil seks millioner...

Hender av Saratov-selskaper ASV vil se etter olje og gass i nærheten av Volgograd

Seismisk undersøkelse i Volgograd-regionen ble annonsert to store anbud for totalt 77,4 millioner rubler. Kunder er Saratov-selskaper. Den mest...

Prisen på WTI olje øker

Verdens oljepris handles i forskjellige retninger. Dette fremgår av buddataene. Futures for Brent råolje for levering i august falt med 0, 09% - til $ 77, 25 per fat...

I Sevastopol, prisene på naturgass

Institutt for kommunal økonomi i Sevastopols regjering godkjente rekkefølgen "På etablering av utsalgspriser for naturgass solgt av det offentlige aksjeselskap for gassforsyning...

I en uke har bensin i Tver steget i pris nesten på rubel

Kostnaden for drivstoff fortsetter å vokse. Rosstat rapporterer at innen 8. juni steg den gjennomsnittlige utsalgsprisen på AI-92 bensin i forhold til slutten av...

Kina har redusert oljeimporten til et minimum siden februar

Kina reduserte oljeimporten i mai 2018 til det laveste nivået siden februar. Importvolumet gikk ned med 1, 05% - til 39, 05 millioner tonn, eller 9, 23 millioner fat per dag (b / s) med...

Fysiske egenskaper av tjære

Khabarovsk raffinaderi produserer bensin til det russiske føderasjonsmarkedet
Hender av Saratov-selskaper ASV vil se etter olje og gass i nærheten av Volgograd
Prisen på WTI olje øker

Tar Oljepris per kg

Khabarovsk raffinaderi produserer bensin til det russiske føderasjonsmarkedet
Hender av Saratov-selskaper ASV vil se etter olje og gass i nærheten av Volgograd
Prisen på WTI olje øker

Katalog over organisasjoner og bedrifter

Motta batterier i Kaliningrad, for hvor mye du kan gi batteriet • + hvordan du velger batteriet + for auto • + hvordan du velger batteriet + for bilen • + hvordan du skal lade bilbatteriet • + til...

Fremstilling av bølgepapp, plater, stålblikk, galvanisert bølgepapp, bølge N75, C8, C21, galvanisert, profilert for gjerde profilert for tak, profilert for hangarer, sinkbelagt... N75

Det beste tilbudet på å kjøpe korn: Vi hjelper deg med å kjøpe korn, kjøpe byg, kjøpe havre, kjøpe lupiner, kjøpe vetch, kjøpe hø...

Jeg vil kjøpe sylindere, mottakere, brannbekjempelsesmoduler, brannslokkingssystemer i enhver mengde og tilstand, hele tiden har vi alltid den beste prisen. Vi vil kjøpe sylindere bu av hvilket som helst år av utgivelse for ulike tekniske...

Jeg vil kjøpe sylindere, mottakere, brannbekjempelsesmoduler, brannslokkingssystemer i enhver mengde og tilstand, hele tiden har vi alltid den beste prisen. Vi vil kjøpe sylindere bu av hvilket som helst år av utgivelse for ulike tekniske...

Forslag til kjøp og salg av produkter

Avfall fra hydrokarbonvask

Vi vil kjøpe avfall fra vasking eller rengjøring av teknologisk utstyr basert på hydrokarboner med et overvektende innhold av diesel og bensinfraksjoner, helst ved levering til Novosibirsk av jernbane eller...

Oppvarmingsoljen er mørk, bensinolje

Petroleumsprodukter fra Standard: Alkylat - 44000 b / n (Ryazan) Rett, Lavere, oktan 60, tett. 0, 74- 32000 b / n Ovn mørk (olje),

Bitumen til taktekking

Perm - 14850 b / n, tetthet 0, 9, flash 20, frysing -20...

Vi selger lett oppvarmingsolje 32 rubler / liter

LLC "SibirEnergoKomplekt" tilbyr tilførsel av lett oppvarming olje til en pris på 32, 00 gnid / liter. Drivstoff ifølge egenskapene tilsvarer DT K-5. Forsendelse ved autonavigation i bensintankvogner eller jernbanetanker.

RIR TB-TO blokkere blokker med indirekte oppvarming av kjølevæsken

Factory - RIR-standart, er en produsent av forbrennings enheter / varmegenerator / varmevekslere helt RIR RIR røyk blokker TB-TO indirekte oppvarmet kjølevann utelukke mulighetene for...

RIR TB-TO blokkere blokker med indirekte oppvarming av kjølevæsken

Factory - RIR-standart, er en produsent av forbrennings enheter / varmegenerator / varmevekslere helt RIR RIR røyk blokker TB-TO indirekte oppvarmet kjølevann utelukke mulighetene for...

RIR TB-TO blokkere blokker med indirekte oppvarming av kjølevæsken

Factory - RIR-standart, er en produsent av forbrennings enheter / varmegenerator / varmevekslere helt RIR RIR røyk blokker TB-TO indirekte oppvarmet kjølevann utelukke mulighetene for...

Nyheter og arrangementer

I Volgograd, et innovativt senter for forsendelse av oljeprodukter

Dag i Volgograd i Russland, åpnet sin første innovasjonssenter forsendelse av oljeselskapet "LLK-International" (et datterselskap av OAO "Lukoil") - den VolgaPromEkspert....

LUKOIL bygde et nyskapende oljeproduktsenter på Volgograd Refinery

I dag ble det åpnet en ny terminal for forsendelse av bitumenprodukter og smøremidler på territoriet til Volgograd Refinery (100% datterselskap av PJSC "LUKOIL")....

I Novosibirsk-regionen vil bitumen av lokalproduksjon brukes til reparasjon av veier

Materialet er planlagt å bli levert av oljeraffinaderiet Kochenevsky. På et møte i departementet for transport og veier i regionen, representanter for anlegget og veien...

Gazprom Neftekhim Salavat starter produksjon av bitumen under en ny GOST

Den nye standarden for bitumen GOST 33133-2014 ble godkjent av Eurasian Economic Commission 29. desember 2015 blant lister over GOSTs. På utgivelsen av en ny bitumen...

Produksjonen av bitumen med utvidet levetid begynte i Kama-regionen

"Lukoil- Permnefteorgsyntez" (100% datterselskap PAO "Lukoil") begynte å produsere petroleumsbitumen vei- merker "BND 100/130 'som svarer til den nye standarden GOST 33133...

Salavatbitumen brukes til bygging av føderale motorveier

Den nye standarden for bitumen GOST 33133-2014 ble godkjent av Eurasian Economic Commission 29. desember 2015 blant lister over GOSTs. Dokumentet har strammet kravene til lavtemperatur...

Kjøp pakket bitumen

I Volgograd, et innovativt senter for forsendelse av oljeprodukter
LUKOIL bygde et nyskapende oljeproduktsenter på Volgograd Refinery
I Novosibirsk-regionen vil bitumen av lokalproduksjon brukes til reparasjon av veier

Bitumen Mgo 70 130

I Volgograd, et innovativt senter for forsendelse av oljeprodukter
LUKOIL bygde et nyskapende oljeproduktsenter på Volgograd Refinery
I Novosibirsk-regionen vil bitumen av lokalproduksjon brukes til reparasjon av veier

Katalog over organisasjoner og bedrifter

Produksjon og distribusjon av pakket og klumpete, bete- og klumpsukker under varemerkene: Kuskov, Tradition, New Caprice, Svita, Confer.

Ural Brick LLC, et datterselskap av OJSC Ural Steel (OXMK), har et stort potensial og stabilitet i produksjonen. Laget produksjon: - Murstein keramisk rød GOST 530-95 - Murstein og...

Engroshandel med petroleumsprodukter...

LLP "PromStroyBitum" (Astana) er offisiell forhandler av "hånd" av anlegget (Pavlodar), noe som betyr at våre priser ikke overstige fabrikken for prisen. Bitumen - veien bitumen klasse 60/90, B...

Vi selger kontinuerlig Bitumen road og Brennolje M100 produksjon Mozyr. Bitumenvei - FCA Korosten Drivstoffolje M100 - FCA Kropiwnicki...

Forslag til kjøp og salg av produkter

Bitumenoljeveis viskøs BND 60/90, 70/100. Fra 20 tonn. Tjenester ved levering av auto ved bitumen lastebiler.

Road bitumen tilførsel fra 20tn kostnads ​​fra 14.300 rubler / t 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, PBB og BN 90/10 fremstilling :. Saratov Refinery, Ryazan Refinery, Syzran Refinery Novokuibyshevsk Refinery, JAN...

Selger asfaltfabrikk

Asfaltanleggskapasitet på 160 tonn - Bunker Forsyninger av 8 deler - flytende brensel brenner - kapasitet for bitumen 5 stk 50 kuber - Maslonagrevatelny kjele - Bunker akkumulering...

Asfaltanleggskapasitet på 160 tonn - Bunker Forsyninger av 8 deler - flytende brensel brenner - kapasitet for bitumen 5 stk 50 kuber - Maslonagrevatelny kjele - Bunker akkumulering...

Bitumen road BND 60/90 90/130 autonavigation.

Teknologi av fundamentet vanntetting med bitumen

Pass kvalitet på forespørsel, kvalitet på varer og effektivitet av forsendelsen er garantert! Det er mulig å levere våre bitumen lastebiler, så vel som selvlevering. Også pre...

Blanderserie UMB "BITUM" for PBW og BND av forskjellige merker

Agitatorene er lobed. Drivdelen er en girmotor. Propellere er plassert på akselen i to trinn. Designet for produksjon av polymer-bitumen bindemiddel (PBV-60, PBB-90, PBB-130), bitumen emulgatorer...

ZBJ-8 kull støvpress ekstruder ny fra Kina

Trykk ekstruder kullstøv ZBJ-8 Extruder beskrivelse ZBJ-8 for fremstilling av kullbriketter for "kaldpressing" kullstøv teknologi sikret hovedråstoffet for kull-kompakt...