Hvordan forsegle en sprekk i garasjemuren - hva skal jeg gjøre hvis det oppstår en sprekk i garasjemuren

Materialer

Sprekk i veggen i garasjen

Ganske ofte kan du vitne hvordan, noen ganger etter bygging, begynner veggene i garasjen eller andre strukturer å sprekke. Denne irriterende omstendigheten kan snakke om alvorlige brudd som er begått under bygging eller forandring av bakkenes egenskaper, men uansett er det nødvendig å vite at en sprekk i garasjens vegg kan forsegles. På hvor nøyaktig denne prosessen skal utføres og vil bli diskutert nedenfor.

årsaker til

Sprekk i grunnlaget for garasjen

Først og fremst bør det bemerkes at før du fortsetter å utføre arbeidet, er det nødvendig å fastslå årsaken, som førte til utseendet av en sprekk. Faktum er at noen av dem kan være ganske alvorlige og i fremtiden føre til delvis eller fullstendig ødeleggelse av hele strukturen.

  • Et av de vanligste problemene som kan føre til dannelse av sprekker i veggene, er grunnlaget for grunnlaget. Det kan oppstå på grunn av brudd på byggeprosessen, feilaktige beregninger eller endringer i jordegenskaper.
  • Taklekkasje kan forårsake revner.
  • Konstruksjon, startet i nærheten, kan også være årsaken til sprekker.
  • Ikke glem den såkalte force majeure. Vi snakker om den sesongmessige økning i nivået av grunnvann eller avløpsvann, kviser, men i alle fall er det en utvasking av jorden, og følgelig reduksjon av dens lastbærende kapasitet, noe som fører til sprekkdannelse.

Vær oppmerksom! Det er nødvendig å etablere årsaken, på grunn av hvilken veggen i garasjen sprakk. Å fikse sprekker i veggen er ikke fornuftig, hvis de er harbingers av ødeleggelsen av strukturen.

Ytelse av arbeid

Hvis årsaken er avklart, og det ble klart at sprekken ekspanderer, er det nødvendig å ta kardinale tiltak for å reparere og styrke fundamentet, og deretter reparere veggen.

Hvis sprekk ikke utvides videre, og skaden er lokal, kan du fortsette med arbeidet for å eliminere det. Det skal bemerkes at arbeidet i noen grad vil variere avhengig av materialet som ble brukt til å lage veggene. Det er snarere et spørsmål om å velge de mest egnede materialene. Den generelle prosedyren vil være omtrent det samme.

  1. Først bør sprekk i garasjen frigjøres fra små rusk og støv, som sannsynligvis dannes innvendig. Til dette formål kan du for eksempel bruke en støvsuger eller en enkel børste. Bunnlinjen er at alle indre overflater av sprekken skal rengjøres maksimalt. Dette er nødvendig for bedre vedheft av materialer.
  2. Etter dette er det nødvendig å fremstille en sammensetning for å fylle hullets hulrom. For eksempel, hvis sprekk ikke er for bredt og er plassert vertikalt, kan den fylles med et monteringsskum. Imidlertid bør det huskes at direkte kontakt av dette materialet med miljøet kan føre til tap av dets egenskaper, og derfor fyller sprekk ikke helt, men forlater et lite spor. Når skumet størkner, må avstanden mellom den og veggens vegg dekkes med en løsning, for eksempel med sementmørtel eller gips, avhengig av hva som passer i et bestemt tilfelle.

Det bør legges til at for den mest holdbare kontakten av overflater inne i en sprekk med en løsning, kan de behandles med en primer.

En sprekk må ryddes

Avslutningsvis må det sies at spørsmålet om hvordan å lukke opp en sprekk, selvfølgelig, viktig, men det er like viktig å finne ut om sprekken utvider. Lokal innsynkning av stiftelsen, som trolig var årsaken til sprekkene, til slutt stoppe, men hvis årsaken - en utvasking av jord, en enkel eliminering av konsekvensene av en slik avslutning sprekker blir bare et midlertidig tiltak. Bestem deg for hva du skal gjøre i hvert enkelt tilfelle må være individuelt, men å bringe en kunnskapsrik person å vurdere situasjonen i alle fall ikke vil være overflødig.

Det er mulig å reparere hullene i garasjeporten

Porten er hovedårsaken til varmetap i hvilken som helst garasje. Hvordan utføre en pålitelig forsegling og hvordan å fylle gapet i garasjeporten?

Det er viktig å ta hensyn til utformingen av porten og bladmaterialet i brosjyrene, men isolasjonen rundt omkretsboksen til enhver form for design er den samme.

Materialer for tetting og oppvarming av hull og sprekker

Den enkleste måten er å lukke sporene med monteringsskum. Men, å utvide, kan skummet deformere et svakt murverk eller gips. I tillegg levetiden til en slik forsegling - maksimalt fem år, ikke mer.

Behandlet med monteringsskum kan være slisser som er forisolert med andre materialer:

  • polystyren - det rimeligste og rimeligste materialet. Mindre - det er ingen garanti for at alle hulrom fylles med en varmeapparat;
  • sprayet penoizol eller polyuretanskum - en holdbar forseglet beskyttende film, bokstavelig talt en monolitt. Men vi trenger et apparat for å påføre isolasjon, slik isolasjon er ikke billig;
  • Mineralull - det beste alternativet for materiale av vegger og porter. Mineral bomull ull brenner ikke, fyller på alle tøylene i sprøyter.

En viktig regel - når det isoleres med mineralull, er det nødvendig å utføre en pålitelig tetning av slissene med gips eller vannavvisende mastikk, ettersom mineralull taper egenskapene når det er vått.

En annen moderne metode for termisk isolasjon - maling med varmepåvirkning, brannfast. Denne maling inkluderer polymerer og keramikk og skaper en pålitelig varmeisolerende film. Det er nødvendig å bruke to strøk av denne maling, venter på fullstendig tørking av det første laget.

Råd av nasjonale håndverkere

Sikker forsegle alle sprekker og hull i garasjeporten vil hjelpe enkle, bevist råd fra eierne av garasjer.

Anbefaling en - montering skum

Perimeter på dørkassen bør smøres med en fast olje eller maskinolje, og endene på ventilene skal rengjøres grundig og fuktes med vann fra sprøytepistolen. Det tar to ballonger med frostbestandig monteringskum for å behandle porten.

Lukk nå porten og sett på et monteringsskum. Vi venter til skummet utvides og litt tørt, og åpner sokkelen.

Ifølge anmeldelsene varer dette alternativet for å forsegle sprekker i porten ett til to år. Dette ekspresråd er godt når du trenger å fjerne hullene i porten, men for pålitelig termisk isolasjon er ikke egnet.

Dersom sprekker og store hulrom langs omkretsen mellom rammen og veggen, må man først rydde opp tomrommet, for å fjerne smuss, støv og løst holde stykkene av mur, og deretter forsegle sprekker med skum. Når skummet tørker, blir den overskytende kuttet, og ytterligere gips omkrets bokser vanlig blanding av sement og sand M150.

Anbefaling to - lim og tetningsmasse

På standardporten vil det være nok to rør av silikonforsegling og en rulle med bred scotch. Fremgangsmåte:

  • åpne dørene til den stopper;
  • rengjør og avfett overflaten;
  • på hele omkretsen av portbladet limer vi båndet (vi velger bredden på båndet langs bredden på portbladet);
  • På omkretsen av boksen, på steder der dørene ligger ved siden av boksen, påfør et lag av tetningsmasse (det er bedre å bruke en monteringspistol, så forbruket er mindre);
  • lukk ventiler og vent på at tetningsmassen fryser;
  • Med lukkede porter i sprekkene som er igjen, bruker vi også tetningsmasse.

Hvis hullene mellom rammen og boksen er store, blir denne tetningen gjort i to trinn. Til det første laget er det godt grep.

Anbefaling tre - PVA og sagflis

En sterk og pålitelig kitt for sprekker mellom boksen og veggene er en blanding av liten sagsmuss og vanlig kitt for vinduer, med tillegg av PVA lim. Så snart denne blandingen begynner å tykne litt - forsegl forsiktig alle sprekker i porten.

Limet gir tetthet og beskytter mot fuktighet, og sagflis med kitt fyller pålitelig alle hulrom i porten. Oppskriften passer for små hull i garasjedøren rundt omkretsen av boksen.

Anbefaling den tredje - porøse gummi

Tykkelsen på denne gummitetningsmassen er ikke mer enn 20 mm. Materialets porøsitet gjør det mulig å forsegle forskjellige størrelser mellom klaffene og esken, noe som gir en tett anslag.

Gummi lim på bladet øverst og nederst på "Moment" universal. Først må overflaten av brosjyrene avfettes. I festepunktene til hengslene forsegler vi denne gummipakningen på enden av portbladet.

Den fjerde anbefalingen er vanlig sement

Hvis portkassen er installert i en blenderåpning med store hulrør - da må den lage laterale bakker - enkel tetting med monteringsskum vil ikke gi et resultat. Vi monterer fra de smale brettene eller kryssfiner formen til mørtel langs omkretsen av boksen, vi forbinder sammen via ledning.

I denne formen løser vi sementblanding, bedre tykk, fra sand, M150 sement og vann. Det er viktig å installere et slikt forarbeid slik at løsningen fyller alle hulrom, forsterker skrapet flere ganger med en forsterkende bar.

Vi gir screed å fryse i minst to uker, så formen kan fjernes. Det er viktig - sementblandingen skal være veldig tykk, som en myk leire for modellering.

Anbefaling femte - selene for portene

Kvalitativ forsegling og vakkert utseende vil forsegle porten. Prisen på materialet er fra 200 til 500 rubler per meter, avhengig av bredden og kvaliteten på tetningsmassen. Denne isolasjonen er lett montert på dørbladet og omkretsen på esken.

Sørg for å avfette overflatene før du installerer gummi- eller silikonforseglinger.

Den sjette anbefalingen er en vanlig gummislange for vanning

Vertikale spor mellom dørene og esken kan isoleres med en vanlig gummislange. Til slutt på ventiler på skruene for metall festes slangen. Et viktig poeng - du må gjøre for selvtankende skruer på den ene siden av slanghullet, slik at skruen til selvtanken er inne i slangen etter å ha festet.

Minus gummislangen - i alvorlige frost blir gummien stiv og sprekker. Som et alternativ til hageslangen kan du bruke D-formede seler for vinduer, 12 til 15 mm. I slike tetninger er gummi myk og motstandsdyktig mot lave temperaturer.

Noen bileiere fant en enkel vei ut - hvordan du fjerner hullene på garasjeporten, en vanlig tetning for kjøleskap. Monteres på endene av brosjyrene og pålokker pålitelig alle leddene.

Hvis du utfører full isolasjon av porten, så er det beste alternativet - mineralull på metallkassen eller en trebjelke. Men det er fortsatt nødvendig å forsegle gapet, selv med en god varmeisolasjon av brosjyrene.

Å flyte i taket av garasjen. Hvordan fikse det bedre?

Kjære herrer,
Det var en lekkasje i garasjen. Anstendig så kapaet.

Jeg vil gjerne stoppe lekkasjen lokalt og raskt; været er veldig vått, dager uten regn - og temperaturen ruller stadig mer og mer nær minus.

Taket er dekket med de mest vanlige takmaterialene ukjent når den tidligere eieren.
I brettene og sprekker i belegget er det støv / smuss. Hvordan kan jeg trekke den derfra, jeg vet ikke, jeg har ikke vann eller luft under press.

Hvilke materialer / teknologier skal brukes?

Jeg vedlegger taket.

Yann: - Kjøp de mest deshovoy, automotive mastic og promazhte sømmer. Det trenger ikke å bli oppvarmet og det blir lett. La det vanntette laget repareres. Sannsynlig og i bygningen er lignende mastikk. Velg selv hva som er nærmest deg. Bitumen kan brukes, men det må smelte.

Hvis du skal smøre, er det bedre å prale med 600 r for 20 kg, i motsetning til forskjellige ukjente mastikk, så vil taket være godt festet til det, men det er bedre å dekke taket helt. Du kan gjøre dette i minus, ikke noe mer.
Hvis du bestemmer deg for å blokkere, på materialer og teknologi, spør - jeg vil gi råd, men det er ønskelig at alt gjøres av en ekspert.

Jeg forstår at primeren - dette er ikke navnet på materialet, men en hel klasse materialer, designet for overflatebehandling?

Nei, hvis vi snakker om taket, så den vanlige bitumenprimeren. Det er vanligvis solgt i blå slike skuffer på 20 kg, der bokstavene "PRIMER" er skrevet i store bokstaver. Hvis du finner mindre, bør du ha 10. Fra butikkene i castorama virker det. Du trenger ikke å varme det, nok til å holde dagen varm. Rett fra bøtte du kaster dine sprekker og alt, til våren skal holde ut. Bare rusk fra under taket er ønskelig først så mye som mulig å skrape.
Noen ganger kan også en hjemmelaget primer - tatt klumper av bitumen tilsatt til grabben, smeltet, tilsett en halv liter dieselolje eller spillolje helte, og nesten den samme som det viser seg, bare i kaldt, i motsetning til butikker sannsynlig sprekk.
Men igjen anbefaler jeg deg å ikke bruke ekstra penger og umiddelbart dekke taket. På oss for eksempel sitater fra 150 rubler for kvadratmeter (arbeid med et materiale sammen), og hvis det normalt vil gjøre, år på 15-20, og enda mer, glem det at et slikt tak.

Takk for forklaringen.
Også hos oss fra 150 rbl / m.
Vil det regnfulle været påvirke kvaliteten på ettersynet? Sannsynligvis trenger å gjøre når taket er tørt?

Det er ønskelig at det var tørt, ja. Det er noen poeng å se på her. Det er umulig å dekke umiddelbart etter et regn, hvis:

  1. Taket ristet til en slik tilstand at teppet selv begynte å absorbere vann. Vanligvis i slike tilfeller er hele taket fjernet og kuttet i 2 lag.
  2. Mange lag og i intervaller mellom lagene akkumuleres og lenge tørker ikke vann. I dette tilfellet bør de øverste lagene fjernes og tørkes godt.
  3. Screed på noen steder er mer som sand og tørker også lenge. Du kan enten fjerne dårlige nettsteder og gjenopprette, eller primarom primerom og lim disse stedene i 2-3 lag.

Hvis teppet er stivt, er screed fortsatt i live, så litt fuktighet fra oven er ikke skummelt, det vil bli tørket av en brenner.
Sprekker bør helst smøres og dekkes med en smal stripe, så resten skal dekkes i ett lag. Ifølge materialet til garasjen, vil jeg anbefale dette "> 800 rubler per rulle." Alt arbeidet for en vanlig garasje tar vanligvis ikke mer enn tre timer og gjøres av en person.

Mange takk for det detaljerte svaret.

Du kan gjøre det i minus, bare mer problemer

Fortell meg, på +4, vil primeren lim ruberoidet eller det må forvarmes på forhånd?

Ruki2 skrev:
det vil bli tørket av en fakkel.

Fortell meg, vær så snill, kan jeg bruke en blowtorch til disse formålene?
Det er ingen gassbrenner, ingen erfaring med gass. Jeg forstår at bensin er farligere, men fortsatt, fra praksis, gjør du det? En bygning elektrisk hårføner? Han er på noen måte tryggere og bensin og gass.

Å bygge en hårføner til disse formålene er ganske svak, en lampe er trolig mulig, hvis et lite stykke (han prøvde ikke, men jeg tror det burde være). Den vanlige ruberoid på den kalde primeren bør limes, men jeg tror ikke at det vil fungere pålitelig. Det er bedre å bruke bitumenmastikk, som sier at den er beregnet til dette formålet, eller at primeren skal varmes opp. Og det mest fantastiske alternativet - å ringe en spesialist og ikke å lide.

Oliver skrev:
Fortell meg, vær så snill, kan jeg bruke en blowtorch til disse formålene?

Yann: - Jeg er et vanntett tak på vingene, ved hjelp av en blowtorch. Det var sant og gassbrenneren, men lampen viste seg bedre.

Ruki2 skrev:
Og det mest fantastiske alternativet - å ringe en spesialist og ikke å lide.

Jeg bestemte meg for å spørre meg om å gjøre det på egen hånd, og ikke gå til spesialet

Yann skrev:
lampen fungerte bedre

Bare ikke forestill deg hvordan å krype på karachikah kan bli bedre)

ndr skrev:
Jeg bestemte meg for å spørre meg om å gjøre det på egen hånd, og ikke gå til spesialet

En spesialist vil gjøre det kvalitativt og ikke så mye, hvis du selv skruer opp et sted, må du gjøre om igjen dyrere. Du vil imidlertid ringe på noen kunngjøring, be om å se hvordan og hva som er gjort, kanskje du vil bli vist i praksis i praksis, ellers tror jeg ikke jeg forklarer det på fingrene, noe som er veldig forståelig.

Ruki2 skrev:
og så tror jeg ikke jeg forklarer det på fingrene, noe som er veldig forståelig.

Ja, i prinsippet er det klart hvordan det er gjort, jeg spesifiserer detaljene

Jeg så en annonse for reparasjoner - et tak på 7 tusen rubler.

Generelt er det et ønske om å gjøre det selv.

i Moskva er billigere enn 5-7000 for 18-20 sq m pepperrot. hvis det er kontakter, gi pliz

Oppdater temaet. Og så: Vi har en garasje på rad med naboer fra begge sider og bakfra. Veggene er murstein, taket er en betongplate fem stykker som ligger over. Leddene mellom platene lekker, takbelegget på taket er på tide å gå på pensjon. Med et mykt takavlesning ser alt ut til å være klart. Men det er et annet problem - i garasjen om sommeren fra betongplater er varmen ganske enkelt fryktelig, der som i en tørr badstue. Tidligere var det planlagt å lage og skumplast til å dekke taket fra innsiden, men skummet i taket er ikke så behagelig, det er ledninger, lamper, gnister fra bulgarsk, sveising, etc., etc. og han er veldig brannfarlig. Så det var ikke en veldig billig, men tilsynelatende pålitelig idé å dekke taket med bølgepapp her om en slik plan. _ / - _ / - _ / - _ / Jeg tror profilen er nesten forståelig. Men spørsmålet oppstår umiddelbart:

  1. hvordan festes den til betongplater? (bor hull gjennom bølgepappet, kjør plastikkhetene med hatter og fest dem med et stykke gummiert gummi - det vil ikke være en lekkasje
    i stedet for festemidler? Dessverre vil kaste 5tysch på gulvet og gå tilbake til begynnelsen)
  2. Under hvert ark i lengden under de stedene hvor profilen stikker, legger stengene langs lengden av arket, men fra stykkene, men likevel er de festet til platene og festes profilen til skruene med elastikk allerede til stengene. Og i dette tilfellet, hvis barens høyde er 3-5 cm, kan jeg kjøpe polystyren og legge den mellom stolpene, det viser seg bare hva jeg ville, men vil det fungere? eller det er en variant polystyren erstatning for noe mer fornuftig, men at prislappen ikke er veldig annerledes. bare et skumark koster ca 100-150 rubler en tykkelse på ca 3 cm og kanskje det viktigste - hva skal man gjøre med skruene, slik at de ikke lenger blir stolen, våre landsmenn er hyggelige)) kan kantene slikke slik eller noe annet?

råd, sverge, hjelp)) kritikk og stormfulle diskusjoner er velkommen..
bare her fortell meg hvilket merke av bølgepapp er at høyden fra "bunnen" av fremspringet til toppen var i størrelsesorden 50-60 mm, slik at maksimal stanghøyde på 5 cm var. som her er det jeg fant: Profilerte taktekking / vegg trapesformet PS, PP, PC-45. eller du kan se på 35 hvis du vil, men stolpene blir kjøpt og det er enten 30 mm eller 50 mest kjører. Du kan ta 45. etasje og 50 bar, hvis det skulle være normalt som?

Hvordan eliminere lekkasje i taket av garasjen med egne hender: reparasjon og hvordan man fyller taket slik at det ikke lekker

Artikkelen vil håndtere reparasjon av taket av garasjen med egne hender. Taket er delt inn i to typer - mykt og hardt. Av denne og typen av takmateriale avhenger reparasjonsteknologien.

Kapitalreparasjoner er også delt inn i to typer - lokal og kapital. Ved liten skade på overflaten kan du gjøre med små verktøy og arbeid.

Hvis taket i garasjen lekker og skader er av stor skala, må du reparere taket på garasjen. Ved dette betyr en komplett utskifting av garasjertaket og leggingen av et nytt lag. Ofte skjer dette på grunn av slitasje på materialer.

Tjenestetiden kommer til en ende, det er mange streker. Det vanskeligste tilfellet vil være oppgaven med å reparere taket og takskjelettet. Så, la oss finne ut hva som skal dekke taket i garasjen fra lekkasje.

Tak av garasjer: reparasjon

Selv et godt laget tak kan lekke ut. Fra sprekker og hull vises lekkasjer, begynner garasjen å trenge inn i vannet. Alt dette har en svært negativ effekt på lagringsforholdene. Lekkasje provoserer utseendet av sopp, mold, øker den generelle fuktigheten i rommet. Bilen og andre ting risikerer å bli ubrukelig på kort tid.

For å forhindre dette må alle lekkasjer som oppstår raskt oppdages og elimineres. Oftest strømmer taket av garasjen ved krysset av plater eller takelementer (ruller, paneler, etc.). I tillegg er i taksonen kantene på taket. Vann liker å filtrere langs veggene inn i garasjen.

Isolasjon av garasjedak

Alle tak er forsterket med internt vanntett. Uten det vil beskyttelse mot nedbør være utilstrekkelig. Til dette formål brukes forskjellige materialer og metoder. De vanligste er ekstrudert polystyren og takmateriale. Taket og takets tak er lagt ut med disse materialene. Fest dem med lim eller negler.

I tillegg, for å skape vanntetting, må vi ikke glemme strukturelementene - dreneringsrør, skøyter og så videre. Bare alle tekniske løsninger i komplekset garanterer mangel på vann i garasjen.

Overflatenes integritet kan kompromitteres av mange grunner. De mest åpenbare to er slitasje belegg og ytre påvirkninger.

Belegget kan i seg selv miste sine beskyttende egenskaper.

Hvert materiale har et bestemt levetid.

Derfor bør det ikke være overraskende om belegget, som ble lagt for 20 år siden, begynte å la vann komme inn i garasjen.

Det myke taket på garasjertaket fra alder er dekket av hevelser og sprekker.

Dette er vanligvis den mest sannsynlige forutsetningen for igangsetting av store reparasjoner.

Den andre grunnen er den fysiske effekten på overflaten, for eksempel i sterke vind, grener eller andre gjenstander kan skade taket. I dette tilfellet kan du ikke gjøre uten reparasjon, men du kan begrense deg til lokal. Det vil si, ikke endre hele lerretet, og reparer bare skadede områder.

Det er to hovedtyper av taktekking - mykt og hardt. Forskjellen ligger i materialene som brukes. For mykt taktekking brukes for eksempel ruberoid og dets moderne analoger. Når du lager et stivt tak, bruk bølgepapp, skifer. Små hull (opptil 5 millimeter) kan behandles med konstruksjonsskum.

Men med store skader, bør du gjøre en fullstendig reparasjon. Kostnaden ved å reparere garasjertaket avhenger i stor grad av omfanget av arbeidet, typen av tak og det valgte materialet. La oss vurdere noen varianter.

Valset mykt tak

Hvis det er et tak i garasjen på platenes felles, hva skal jeg gjøre i dette tilfellet? Hvis du finner lekkasjer, så må reparasjoner av taket på garasjedaket som alltid, begynne med forberedelsesfasen. Først og fremst er det nødvendig å klatre opp på taket og rense overflaten av søppel, smuss, blader. Skaden vurderes da.

Hvis de ikke er veldig store, kan du gjøre uten fullstendig fjerning av takbekledning, stopp for en lokal reparasjon. I dette tilfellet er det skadede området kuttet med en økse. Kantene er bøyd til sidene slik at de ikke forstyrrer. Overflaten tørkes fra fuktighet med en brenner. Etter det kan du sette en rolle.

Ofte, for lokale reparasjoner, tar bileiere det billigste og mest vanlige rullematerialet - takmateriale. For å forsegle et lite område, passer det perfekt.

Noen stykker er kuttet fra rullen. Størrelsen på brikkene bestemmes ut fra lengden og bredden av lesjonen.

Deretter settes ruberoidplåten i stedet for lekkasje. Et lag av mastic blir påført ruberoidstykket.

Ved denne reparasjonen er nesten fullført. De bøyde kanter er bøyd og forseglet med en lapp. Et annet stykke takfilt legges over.

Men størrelsen på den andre lappen bør være litt større enn den første, legg til 10-20 cm i bredde og lengde.

Så igjen, behandlet med harpiks eller mastikk. Utfør slike reparasjoner anbefales sterkt i varmt og tørt vær. I stedet for takfilt kan du ta en bicrost - en moderne analog av takpapir.

Men alt dette gjelder for relativt små skader. Hva om du fant mye flekker under inspeksjonen, storskala slitasje på kluten, i dette tilfellet hvordan reparere taket av garasjen? Først er det nødvendig å foreta en komplett bytte av garasjedaket.

For å gjøre dette, bruk en øks, en kniv, kutt gamle ruller i enden og rip dem av taket. Deretter blir overflaten tilberedt på lignende måte - rengjort og tørket. Etter dette begynner å legge det myke taket. Prosessen faller helt sammen med leggingen "fra bunnen av". Den vanskeligste og tidkrevende reparasjonen vil være en løsning med utskifting av kassen. Men dette skjer ganske sjelden, garasjen må ha en solid alder, slik at kassen ikke kan brukes.

Metallbelegg

Den andre typen belegg er et hardt tak. Metal hardt tak er ganske vanlig og populært på grunn av den lave prisen. Dessverre er metallet mer utsatt for korrosjon enn de rulle syntetiske materialene.

Hvordan eliminere lekkasje i taket til en metallgarasje? For å begynne å reparere, vurder først, hvor hardt prosessen vil være. For små skader, sprekker og streker, vil det være tilstrekkelig å bruke en spesiell vanntetting maling, eller "gummi" maling. Små spalter forsegler pakleyen.

Hvis det ble funnet hull i undersøkelsen, bør du bruke mykt rullemateriale, for eksempel takfilt.

Den legges direkte på takflaten, etter rengjøring og forberedelse.

Hvordan feste taket på garasjen, hvis det er store hull på taket?

I dette tilfellet passer ikke vanntett maling og takfilt.

Rullmateriale sag i dette området, dårlig beskyttet mot nedbør.

For dette kjøpes et ark med takstryke i byggevirksomheten, en metallplaster med nødvendige dimensjoner er kuttet ut. Fest metallplaten med selvskruende skruer.

skifer

Når du reparerer skifer, er et stort pluss modulær. Hvis taket lekker i garasjen, kan de skadede skiferplatene enkelt fjernes og byttes ut med nye. Først tas arkene ut av arkene, gamle ark blir demontert. Deretter starter stylingen. Lay skifer anbefales, starter fra nederste hjørne, og slutter med toppen.

Det er ønskelig å motstå overlappingen (10-15 centimeter). Bølgebladene er stablet en ovenpå den andre. Alle overskuddsprognoser blir avskåret av bulgarsk. Negler brukes til feste. Forekomsten av sprekker unngås ved å skape hull. Negler er hamret inn i disse hullene. Kanten på taket er i tillegg beskyttet med plastputer. De vil forhindre flippert.

Hvordan fylle taket i garasjen for ikke å lekke? Overflaten rengjøres og blandingen blandes. Sammensetningen omfatter PVA-lim, sement, asbestmateriale. Tre deler av asbestet legges til to deler av sementet. Den resulterende blanding helles vann og lim, de tas i andelen av en til en.

Billetten er blandet til en tykk konsistens er oppnådd. Etter det er den skadede skifer primet med PVA lim. Slissene behandles med en sammensetning to eller tre ganger. Slike reparasjoner vil forlenge takdekkets levetid med omtrent fem år.

Bituminøse helvetesild

Taket i garasjen flyter, hva skal jeg gjøre? Reparasjon bitumen helvedesild er ikke vanskelig.

Ark som er skadet fjernes sammen med neglene. For dette bruk en konvensjonell spiker.

Fjern neglene nøye, ellers kan normale fliser skades.

Deretter løftes tilgrensende ark for å danne et ledig rom.

På det skadede stedet legger du et nytt ark med bituminøse helvetesild, og igjen fest det med negler. Det er ønskelig å jobbe med en partner, siden arkene er ganske tunge.

Arbeidets kompleksitet avhenger av størrelsen på strømmen, men generelt ser reparasjonen ut det samme for enhver grad av skade. Spesielt sårbare steder er ledd med rør og hetter.

For å forbedre beskyttelsen av leddene, bruk rullebitumen og blikkplater. Tinnplaten er bøyd rundt røret, og deretter innpakket med et stykke bitumen.

konklusjon

For å sikre pålitelig beskyttelse av garasjeplassen fra regn, bruk flere designløsninger. Det viktigste er selvsagt taket og leggingen av takmaterialer. Men saken slutter ikke der.

Et fullt tak bør forsterkes fra innsiden med et ekstra vanntettlag. For dette brukes et ruberoid eller ekstrudert skum.

Ved reparasjon av taket av garasjen med egne hender, bruk aktivt ruberoid. Den brukes på tak med et mykt taktak og på metalltak. Metalltak ruberoid egnet kun for små striper og hull. Ellers er det bedre å bruke et metallplaster. Den er kuttet fra arket, og deretter festet til det skadede området med skruer.

Nyttig video

Se en video om reparasjon av taket til en betonggalleri:

Det var et tak i garasjen, hva skal jeg gjøre? Se videoen under og finn ut om riktig takreparasjon:

Enn å tette sømmer mellom plater på tak i garasje

Vanntetting av taket i garasjen

Garage kooperativer, så utbredt i storheten i vårt land, ble bygget i deres flertall av hendene på bileierne selv. Snakk om full overholdelse av teknologien, så måtte ikke, og vannstrømmen, som i underetasjen og på taket av hovedrommet, kan observeres ofte nok.

Utseendet til fuktige flekker (og i mer alvorlige tilfeller - lekkasjer) indikerer at vannet fant en sti fra utsiden inn i rommet. Med en en-etasjers bygning handler det om nedbør, og hvis garasjen er fler etasje og boksen ikke er i toppetasjen - om nødstrømning med vann fra de øverste etasjene på grunn av kommunikasjonsskader.

Den mest effektive metoden for å bekjempe ekstern lekkasje blokkerer vannstrømmen fra utsiden. Den enkleste måten å gjøre dette på er på byggeplanen, når det er mulighet for direkte tilgang til gulvpaneler fra utsiden. Her utføres vanntettingen trinnvis i et kompleks med termisk isolasjon. Men hvis det er en lekkasje i garasjen, så er det et brudd på eksisterende dekning.

De fleste garasjene er dekket av myke takmaterialer. For å eliminere skade må du nøye vurdere hele taket.

Vanligvis kan vann sippe på steder hvor ventilasjonskanaler er ordnet, ledninger, koden har en ende-til-ende kommunikasjonsinngang gjennom gulvpanelet.

Det kan også være sprekker eller kutt på grunn av unøyaktig snøfjerning eller fall av tunge grener.

Den enkleste måten er å utføre en lokal reparasjon i stedet for skade. Dette kan gjøres ved å lappe en rulle av vanntettmateriale eller spesiell reparasjonsmastikk. Det er raskere og mer praktisk å eliminere lekkasje fra utsiden med polymerbitumenmastikk. De er tilgjengelige i forskjellige beholdere, inkludert en liten - 3-5 kg, krever ikke tilstedeværelse av spesialutstyr, påføres med en normal børste. Kan ha navnet "Flytende tak", "Flytende gummi", etc. Et eksempel på en slik lokal reparasjon kan ses på videoen.

Det er viktig å huske at for å helt forhindre flekker fra fuktighet i taket må du eliminere selve grunnen til lekkasjen!

Kapasitetsforebygging av lekkasje kan føre til en komplett utskifting av taket. Denne prosedyren er ganske lang og dyr. Vel, hvis du nøyaktig kan bestemme skader på taket, kan du i dette tilfellet utføre en lokal reparasjon. Hvis dette ikke er mulig, vanntett taket i garasjen fra innsiden av rommet.

Blant de tilgjengelige vanntette materialer på markedet er det flere hovedgrupper:

  • rullende
  • obmazochnye
  • injeksjon

Valset materiale brukes til vanntetting fra siden av vanninntaket (dvs. ute), og for å blokkere fuktighet fra innsiden er de ikke egnet.

Injeksjon vanntetting er en ganske effektiv metode når injeksjon av en spesiell sammensetning fyller indre hulrom i betong, strukturelle sømmer. Ofte trenger fuktighet gjennom sprekkene i panelene, og i dette tilfellet gir den indre fyllingen av rommet med isolasjonsmaterialet et utmerket resultat. Denne teknologien krever imidlertid tilgjengeligheten av spesialutstyr, og det er ganske dyrt. Arbeid under denne ordningen utføres av byggefirmaer.

Injeksjonens vanntetting utføres på følgende måte: På steder hvor vann infiltreres, blir hull boret inn i sprekker, rumpesømme og hulrom. Deretter settes spesialpakker inn i dem, hvorved isolasjonsmaterialet pumpes (dette kan være en polyuretan eller epoksyforbindelse, en akrylatgel). For store hulrom er polyuretanisolering godt egnet - dette materialet vil øke etter hvert som det tørker, som vanlig skum.

Ved innsprøyting kan rommet hvor vann trenger inn, fylles fullstendig.

Det skjer ofte at fuktighet oppstår gjennom mikrokaster eller kapillærer i overlappingen. Her er den beste løsningen den gjennomtrengende vanntettingen av taket i garasjen.

Sammensetningen av disse materialene inkluderer Portland sement, kvarts sand og spesielle kjemiske tilsetningsstoffer. Prinsippet for virkemåten av en slik tetning er at når den anvendes på en våt betongplate fra lekker, blir kjemikalier som trekkes inn i kapillærene som er fylt med vann og reagerer kjemisk med sement som utgjør en del av betongen. Som et resultat dannes en krystallinsk struktur som ytterligere forhindrer vann fra perkolering. I tillegg styrkes strukturen av overlappingen betydelig.

Prinsippet om penetrerende vanntetting

Før du legger på vanntettmaterialet med penetrerende virkning, er det nødvendig å rengjøre overflaten av taket helt fra maling, fett, kitt og behandle det med en metallbørste.

Viktig! Penetrerende vanntetting er kun effektiv hvis porene av betong er åpne, dvs. Laget av den såkalte. "Sementmelk" - en sementfilm på overflaten av armert betongplater.

Dette kan oppnås ved mekanisk (sandblåsing, metallbørsten), men hurtigere og renere vil produsere en kjemisk behandling - fresing med en spesiell forbindelse, slik som "Himfrez" (gambit "CNC" Kristallizol Himfrez, Himfrez Mite et al.). Det er en væske som løser sementfilmen, og derved åpnes betongens porøse struktur.

Oppløsning av sementfilm

I tillegg er det at når penetrering av materialer skal være åpne porer, skal selve betongen være mettet med fuktighet når det utføres vanntett. Derfor, hvis taket er helt tørt, må det fuktes mange ganger.

Etter at betongflaten er tilberedt, påføres det et lag med vanntett, som tidligere er vannherdet i henhold til produsentens anvisninger. For å påføre gjennomtrengende vanntetting, kan en pensel eller spatel brukes, avhengig av ønsket lagtykkelse.

Maksimal mengde påført materiale kan være annerledes, så du må nøye observere applikasjonsteknologien. Vanligvis er det behov for å støtte nyansatt vanntetting i våt tilstand i omtrent tre dager.

Dersom det er behov for å isolere skjøter / skjøter mellom gulvplatene, så at sømmen er gjort strek avsnittet "svalehale" (bredere del skal gå i den indre delen). Sprekk er også bleknet. Da blir overflaten rengjort og primet (smurt) med et lag med standard vanntett. Etter det er broderde sømmen fylt med en spesiell suturkomposisjon, som er til stede hos hver produsent av vanntettingsmidler av penetrerende virkning.

Isolasjon av ledd / ledd mellom gulvplater

Blant produsentene av isolerende blandinger er som Lakhta, Penetron, Xypex (Xypex), Crystallizol, Kalmatron, Gidroteks, etc.

Prosessen med inntrengning av vanntetting i betong og formasjon i kapillærene i krystallstrukturen kan vare opptil 28 dager. Derfor anbefales ytterligere dekorativ behandling (utjevning, tetting, maling, etc.) å bli utført tidligere enn denne gangen. Før du påfører ytterligere etterbehandling, er det nødvendig å overflate overflaten med en metallbørste for å forbedre vedheft. Dette kan ikke gjøres hvis taket limes med varmeisolerende materialer (utvidet polystyren) eller dekket med takpaneler.

Video instruksjoner for å bruke eksempelet på penetrerende vanntetting Lakhta kan ses i videoen:

Til slutt husker vi at den beste måten å beskytte taket i garasjen på er å hindre fuktighet i å komme på utsiden. I tillegg til taket, bør du også være oppmerksom på vanntettingen av endene av panelene, tk. Regnvann kan lekke fra sideflatene på platen, faller inn i prosesshulrommene og strømmer deretter inn i interiøret.

Reparasjon av garasjen med egne hender med bilder og video - Hvis taket lekker ved krysset av platene, er det problemer med gulvet og ting

Lagt til av: Ксения Зубкова 27. juli

For å starte reparasjon skal garasjen være med inspeksjon av alle vegger, gulv og tak, og følgelig søke etter problemområder. Etter en grundig kontroll av parkeringsplassen er det nødvendig å utarbeide en handlingsplan for gjenopprettingen av gjenstanden. Hvis unnfanget overhaling, så må du utføre to oppgaver: å lappe lekk tak i krysset av platene der vann kan strømme i regn eller snø, og lukk opp hullet i gulvbelegget - alle med sine egne hender.

Reparasjon av garasjedaket

Hvorfor blir taket forringet og trenger reparasjon?

Spørsmålet om gjenoppbygging av taket kan økes hvis følgende oppstår:

  • Takmaterialet så fuktet under påvirkning av regn og smeltende snø, at det dannet bobler. Dette skjer når fuktigheten siver inn i overlappens hulrom eller er mellom lagene av ruller;
  • Mellom platene er det observert lekkasje;
  • Under leggingen av taket ble det gjort feil som forårsaket skader eller forstyrrelser av taket. Oftest, i en slik situasjon, er plasseringene av tak og kommunikasjon feil;
  • Sprekker ble dannet i sonene for å feste takmaterialet til ventilasjonsakselen og parapeter fra enden av rommet;
  • Det var splitter på steder hvor overlappingsklaffene konvergerer;
  • Takmaterialet var dekket av små, men mange sprekker;
  • Teppet på taket og traktbrettet, gjennom hvilket vannet strømmer, var feilkoblet;
  • Brutt tettheten i de delene av taket, hvor stolpene for å dekke dekselet settes inn;
  • Taklaget, utformet for å beskytte garasjen mot fuktighet og damping, ble skadet under drift eller var feil sengetøy (med merker);
  • Våt materiale (isolasjon), som ikke tillater kald luft å passere inn i rommet, noe som resulterer i sommeren i varmen, er det et overdrevet trykk av vanndamp under teppet på taket;
  • Damp og frost laget for varmeisolasjon, noe som førte til utseendet av dråper vann på taket av garasjen;
  • På forsiden av taket dannet gropene dypere enn en centimeter, som kan ha blitt forårsaket av limerullen taktekking direkte på substratet med feil, det vil si med hull og fordypninger.

På taket dannet en stor sprekk, som er årsaken til fuktighet

Hvordan feste taket, hva skal dekke for beskyttelse mot fuktighet og vann?

For å fjerne nedbøyninger eller hevelser, samt å eliminere årsaken til lekkasje av garasjedaket, kan du gå på to måter: å sette flekker eller helt oppdatere taket. I begge tilfeller trenger du omtrent samme sett med verktøy, samt materialet som dekker taket.

Nødvendige verktøy og materialer

Reparasjon av et skadet tak som er dekket med en bikrot eller ruberoid, utføres ved bruk av visse gjenstander:

  • trapper;
  • kniv;
  • tau;
  • En ballong med gass og en brenner;
  • Takmop eller ruller;
  • Mastikk for forsegling;
  • Pensler med stive børster;
  • meisler;
  • Negler.

For å reparere skaden på betongbasen trenger du flytende sement (nok bøtte fra under majones). Fortsatt å forberede materialet til å lage oppdateringer, hvis reparasjonen vil være delvis. Til dette formål vil det være mindre ruller av taktekking. Og for å gjenopprette taket helt, vil materialet trenge mye mer. Ved beregning av beløpet må du fokusere på takets tak og tak. Faktum er at hvis taket på garasjen er vippet med 200-400, vil det være nødvendig å dekke det med to lag med takpapir eller en bikrot. Taket med en skråning på 450 kan dekkes med bare ett lag av vanntett materiale.

Et rulle av takteppe kan dekkes fra 10 til 15 m2. For å vite nøyaktig hvor mye materiale som er nødvendig, må vi bruke den følgende formel for å multiplisere lengden av de to ikke-parallelle med hverandre side av garasjen og tilsett til den resulterende verdi på 25%, noe som er nødvendig for overlappende strimler av materiale og strammer inn kantene av taket. Dersom garasjen har en størrelse på 4x6 meter, ville materialet beregningen se slik ut: (4x6) + ((4x6) x20) / 100)) = 30 meter.

Det mest egnede materialet for å lage et mykt tak i garasjen er en takfilt. Den er tilgjengelig i to versjoner:

  • uten tilsetning av pulver;
  • med en steincrumb.

Ruberoid - det mest populære materialet for å dekke taket til garasjen

Når du oppretter et garasjertak, vil begge typer takmateriale være påkrevd. Den første er lagt på en betongbunn av plater, og den andre - på toppen.

Til fordel for takpapir som takbelegg som dekker parkeringsplassen, er det mange argumenter. Den passer sømløst, sikrer forsvarlig garasjen mot fuktighet, forringes ikke under påvirkning av frost og sol, selges til en lav pris og serverer i mange år.

Når du kjøper dette rullematerialet, må du sjekke om det er flippet, revet og ellers skadet. En krøllet takfilt skal vendes om uten å limes sammen. På kvalitetsmateriale er det selvfølgelig en merkelapp som angir vare- nummer, GOST, adresse og telefonnummer til leverandøren.

I stedet for ruberoid, kan du bruke en bicrost. Det, i motsetning til det nevnte materialet, er den mest plastiske. Derfor, takene i garasjen, dekket med bicros, vare lenger behold deres integritet.

Fjerning av "bobler" og lekkasje i ledd av takplater

For at regnvann slutter å samle seg i takmaterialet, som fører til dannelse av blærer, bør følgende gjøres:

  • Plott av mykt tak, stadig fylt med vann, kuttet. Pause skal være i form av en "åpen konvolutt", og ikke bare et hull. Fra det må du nøye fjerne all akkumulert fuktighet og smuss. Da må denne delen av taket tørkes i solen;
  • Åpnet på takstedet for å håndtere mastikk, og trykk så tett til basen alle hjørner av den utskårne "konvolutten";

På et slikt hull er det nødvendig å legge på en lapp

  • På toppen av kuttet er det nødvendig å sette et stykke rullemateriale. Plasten skal være av en slik størrelse at den helt dekker hullet og er større enn 10 cm på hver side. Deretter skal et stykke takpapir eller bicrost påført det skadede området dekkes med et lag av mastikk, ikke glem om kantene. Den klare patchen må utjevnes på plass.

Denne delen av loggen ble lukket med et stort hull

Eliminering av hulrom og sprekker i taket av garasjen

For å sikre at det ikke er pits i garasjens tak, er det nødvendig å åpne rullekselet over det og fikse betongbasen. For å gjøre dette, utfør følgende handlinger:

  • På stedet der det myke taket bøyer, gjør et hull i form av en konvolutt, vipp den tilbake;
  • Hell hullet i betongplaten med sement, vent en dag eller to, når det vil herdes;

Sooting splittet i betong

  • For å behandle den åpne delen av et mykt tak med mastikk og lim inn på stedet, kutte du ut konvolutten;
  • På toppen av mastikken brytes, må du sette en tolags lapp av takmateriale som vil overlappe kuttet 10 cm fra hver side.

For å lappe sprekker i en betongbase, kan du ikke bruke mastikk. Det vil ikke beholde fuktighet som sement.

Komplett utskifting av det skadede taket

Noen ganger er det myke taket så skadet at det ikke gir mening å lage flekker. I dette tilfellet må det være helt erstattet:

  • Fjern det gamle dekket (ved hjelp av en meisel) til basen og fjern smuss som er akkumulert under det;

Fjerner gammel ruberoid og smuss

  • Spre et nytt lag av takmateriale eller en bicrot på taket, gi det tid til å glatte ut (minst en halv dag);
  • I noen timer, fjern spredematerialet fra taket og bruk bituminøs mastikk til betongplaten;
  • Varm opp brenneren og legg på ruberoidens sted, mens du legger en stripe av materiale på kanten av den andre. Det vil si at hver etterfølgende klut må berøre den forrige med 1, 5 cm;
  • Bruk en gassbrenner til å varme og lim takmaterialet

    • Påfør mastikket på taket igjen og still arbeidet til det er tørt.
    • Dekk taket med et andre lag av materiale, men sørg for å være vinkelrett på det første laget, behandlet med bitumen;
    • På takets omkrets, fest ruberoid eller bikrot med negler.

    Video: Patching på et skadet mykt tak

    Reparasjon av gulvet i garasjen

    Hvorfor er betonggulvene ødelagt?

    Vanligvis blir gulvet i garasjen gjort betong, fordi det regnes som det sterkeste. Men også betongfunnet etter flere års drift kan forverres. Til dette fører ofte:

    • Fuktighet kommer inn i betongrommet, fordi det ligger nesten på bakken. Byggematerialet absorberer litt fuktighet fra bakken, noe som får det til å svulme og sprekke;
    • Forandringen i jordoverflate, som oppstår med vår og vinter, og er forbundet med plutselige temperaturendringer. Av denne grunn er betonggulvet sprakk;
    • Stor belastning og innvirkning på steinbyggematerialet, som skyldes driften av bilen og reparasjonen i garasjen. Som et resultat vises flis og potholes på betongen.

    Derfor bør tilstanden til gulvet av kunststeinmateriale kontrolleres periodisk. Hvis du vil eliminere sentrene for skade på betong i tide, vil de ikke ekspandere og vil ikke forårsake nye problemer.

    Flott splitt i betonggulvet

    Hvordan eliminere feil i gulvet?

    Hvis betonggulvet er bygd på riktig måte, det vil si ved bruk av grusputer og vanntett, så ser det sannsynligvis ut sprekker og potholes på det sjelden. Men hvis det skjer, trenger du ikke å panikk. De resulterende feilene kan elimineres ved hjelp av spesialverktøy.

    Nødvendige verktøy og materialer

    For å rette ulempene ved betonggulv, kan det være nødvendig med følgende verktøy:

    • Slipemaskin;
    • Needle roller;
    • meisel;
    • hammer;
    • Bulgaria med et slipende hjul plantet på den;
    • hansker;
    • Respirator.

    De to siste verktøyene er nødvendige for å behandle betonggulvet med en polymerforbindelse som har skarp lukt og kan forårsake hudirritasjon.

    For å nivåere overflaten på et kunstig byggemateriale vil det også være behov for:

    • Nivelleringsblanding med innhold av myknere;
    • Mastikk eller epoksyharpiks brukt til forsegling;
    • Primer for betong;
    • En blanding av sement og PVA lim;
    • Væskebetong av merkevaren, som var fylt med gulv;
    • Polymerimpregnering.

    For å finne ut hvor mye betong som er nødvendig for å fylle det skadede gulvet i garasjen, vil formelen V = S x H. hjelpe. Brevet S betegner overflateområdet på gulvbelegget (grunnlaget for gulvbelegg) og H er tykkelsen. La oss si at garasjeplassen er 20 m2, og tykkelsen på skrapet er 7 cm. Da vil betongblandingen kreve minst 1, 4 m3.

    Betongbasen kan dekkes med impregnering av to typer: organisk og uorganisk. Den første versjonen av blandingen for gulvprosessering fyller betongkonstruksjonen med en astringent, som tjener som en hindring for penetrasjon av fuktighet og herdingbetong. Den andre typen impregnering absorberes ikke i porer i kjønnsmaterialet, men forvandler de tidligere oppløselige stoffene til uoppløselige stoffer. Som et resultat blir betong nye egenskaper, det blir mer holdbart og fuktig. Det er imidlertid bedre å gi preferanse til organisk impregnering, siden det er tryggere og billigere.

    Reparasjon av gulvet når det faller ned

    Hvis nivået på betonggulvet i garasjen er forandret, kan dette korrigeres ved hjelp av en utjevningsmiddelblanding. Men dette verktøyet er kun egnet når betongbasen er lavere eller høyere med 1-2 cm. Nivelleringsblandingen skal helles over hele garasjeplassen og utjevnes med en nålrulle. Det tørre laget av blandingen vil fjerne alle defekter og forhindre sprekker, selv om det viser seg å være tynt.

    Leveling gulvet i garasjen med en spesiell sammensetning

    Hvis byggingen av garasjen ikke tillater deg å gjøre gulvet høyere, bør du henvise til en annen metode for reparasjon av betongdekselet:

    • Behandle hver del av betonggulvet med en slipemaskin for å fjerne det øvre spoilt laget;
    • Steder der det er merkbare feil, hell mastikk for tetting;

    Justere betongoverflaten

  • Uke å ikke bruke garasjen, for ikke å skade det ennå tørket lag av mastikk.
  • Eliminering av sprekker og potholes i betonggulvet

    Når det oppdages små sprekker og flis i betongbasen, bør det tas mer alvorlige tiltak:

    • Bevæpnet med en meisel og hammer, utvide litt sprekk for å komme til bunnen og se de skjulte feilene i betonggulvet;
    • Hullet i gulvet med en primer, vent på at den tørker, og fyll deretter hullet med en sammensetning av sement og lim;
    • Fylt i en sprekk og herdet etter to dager sement for å utjevne gulvet slipende sirkel.

    Nivellering av overflaten med en slipemiddel

    Men hvis det er ganske store potholes og forgrenede sprekker i gulvet, er det verdt å handle forskjellig:

    • Klipp en del av betongen med en slipemaskin med en slipeskive langs spalten som dukket opp for å fjerne den ødelagte delen av gulvet helt,
    • Hell tomhet i tomrummet med betongløsning;
    • Etter absolutt herding av overflaten (etter 2 uker), gå langs den med en slipemaskin;
    • Rengjør støvstoffet med en kraftig vannstøvsuger;
    • For å behandle gulvbelagt betonggulv med polymer impregnering (ved en temperatur fra 5 til 400 varme).

    Video: Korrigere feil i betonggulvet i garasjen

    Så, i tide å inspisere garasjen for feil og følge de foreslåtte instruksjonene, kan du forlenge levetiden til dette rommet. Med riktig tilnærming til problemet, vil det raskt og enkelt eliminere eventuelle mangler i det myke taket og betonggulvet.

    Feil: gruppen eksisterer ikke! (ID: 5)

    Hvordan fikse sømmer i taket som dannet mellom gulvene?

    Jeg er enig med den forrige kommentaren, men jeg vil dekke emnet dypere. I utgangspunktet bør sømmen være klart fra alt, ned til støv, og til slutt strø seg langs sporet og hennes vann. Betongplater overlapper seg langs sømmen og han må være ren. Deretter er det nødvendig å utføre primer, og ikke standard, og inneholdende silikasand - CT 16. Primeren er nødvendig å børste og gni langs innsiden sømmen. La det tørke i flere timer, og deretter fremstille en konvensjonell flisklebemiddel, dessuten er det viktig at han var rik, og at det må gjøres i sømmen og stasjonen. Når klebemiddelet herder (= podstynet) påføre klebemiddel for fliser og lim serpyanku Bredde på opptil 200 mm. (det vil være nok). Overflødig lim bare fjerne med en spatel. Etter tørking gjennomføre primer, denne gangen standard - 17 ST, etter tørking kitt taket, men hvis du ikke har erfaring med kitt, deretter for reparasjon av taket er best å ikke bli tatt, og å invitere master (alle - men det er en leilighet, ikke en garasje). Du kan forsegle sømmer med et hengende tak, gipsplater, forsømmer fylt med monteringsskum.

    Hvordan fikse de sammenflettende sømmer i taket?

    Små tekniske vanskeligheter. I nær fremtid kommer vi til å vises i nettverket, og siden blir litt bedre

    Jeg gjør min mor i murstein Khrusjtsjov remontik skjønnhet -og her har jeg en idé å lukke opp sømmene på takplaten betonggulv -det s sømmer ganske dypt -Nobody gang til dem og betalt oppmerksomhet -Vel, det er noe bestemt det var på tide måtte bli kvitt dem, gi råd, enn?

    Svetlana Korzh nybegynner

    • Aktivitet: 234
    • Omdømme: 0
    • Kjønn: Kvinne
    Svetlana Korzh nybegynner