Dekker taket av garasjen med takpapir med egne hender

Reparasjoner

Mange bileiere før eller senere har spørsmål om hva de skal dekke taket på garasjen. Spesielt relevant, dette problemet blir hvis garasjen er i garasjen kooperativ. Det mest egnede materialet for slike garasjer er ruberoid. Den har en rekke fordeler:

  • tilstrekkelig pålitelig materiale med gode vanntettingsegenskaper;
  • lav pris;
  • enkel styling teknologi.

Tenk på hvordan du skal dekke taket på garasjen med et takmateriale, fordi materialet avhenger av levetiden til garasjen din, inkludert korrekt utførelse av overflaten og den riktige teknologien for takbelegg.

Materialer og verktøy

Før du legger på takmateriale på taket, lag følgende materialer og verktøy:

  • ruller med ruberoid med grovkornet pulver til topplaget;
  • ruller av fôr ruberoid;
  • kniv, øks, meisel for å fjerne det gamle belegget;
  • skifer negler;
  • montering skum;
  • taktekking støpeasfalt eller primer bestående av asfalt, parafin og fint knust kritt i følgende andeler: bitumen - 4 l, parafin - 6. L, kritt - 1, 5 kg (klar primer kan også kjøpes i DIY butikker);
  • sementmørtel.

Takforberedelse

Vi kvitte oss med det gamle belegget

Mange tror at du bare kan legge et nytt lag av takmateriale på taket rett over det gamle, men de er dårlige feil. For å sikre at overflaten på taket varer lenge, bør det være glatt og glatt, og det tidligere skadede laget oppfyller ikke disse kravene fullt ut.

Hvis det gamle laget av ruberoid begynte å strømme gjennom fuktigheten, svulmet, avskallet, og noen ganger til og med dekket med hull, er det best å kvitte seg med et slikt belegg til betongfundamentet. Bruk en skarpt øks, gjør snitt på de gamle arkene på takfeltet, pek det med en kniv og skille den fra taket. Særlig vanskelige områder fjern meiselen eller meiselen.

Beskadigede tomter kan limes i tillegg med deler av takmateriale. For å gjøre dette, varme ruberoid med en gassbrenner til den blir skinnende, varme taket og trykk forsiktig på materialet over hele området av det patched området.

Lukk opp sporene

For å sikre at fukt ikke kommer under takmaterialet, reparer alle eksisterende sprekker og ødelagte deler av betongplater.

Et spor større enn en halv centimeter fjernes lett med et monteringsskum. Etter at skumet stivner, fjern overskudd og tett spalten med sementmørtel. Hvis hullet er lite, dekk det med en takmastikk. Hvis betongplaten er ødelagt, fjern de flisete delene, rengjør overflaten og tetningen med sementmørtel.

Rengjør og tørk taket

Før du begynner å dekke garasjen med et nytt lag med takmateriale, rengjør du takflaten grundig: merk støv, smuss og rusk. Tørk som det burde være fuktig tak.

Hvordan legge takmateriale på taket - detaljert informasjon om typer takmateriale og prinsippene for å legge på taket.

Hva er metodene for å legge murstein, og hvordan å sette det mest kvalitativt - les i vår artikkel.

Vi lager en vakker asfaltert sti i hagen - instruksjonen er her.

Slik dekker du taket til garasjen med en ruberoid: Steg-for-trinns instruksjon

1. Dagen før arbeidet ruller ut ruberoidrullene og la dem ligge eller i det minste spole dem i motsatt retning.

2. Begynn å fylle taket. Det er tre måter å gjøre dette på:

  • oppvarmet bituminøs lag ikke mer enn 5 mm, som tykt lag under påvirkning av temperaturer kan sprekke;
  • smeltet til 200 0 C med takmastikk;
  • primer.

3. Du kan sette en ruberoid i ett lag, men i dette tilfellet vil det ikke vare lenge. Mye mer holdbart vil være et belegg bestående av to lag med foringsfilt og ett øvre lag med grovkornet pulver. En grov dekning av det tredje laget av ruberoid vil bidra til å beskytte den mot eksterne værforhold.

Fra den nedre kanten av taket, begynner å overlappe 10-15 cm lining ark av takmateriale. Trykk forsiktig på materialet mot taket. Hvis det ikke er limte steder, tråkk dem eller spiker dem, ellers kan de danne kondens i fremtiden, noe som vil ødelegge garderobedekselet på garasjen.

4. Smør taket igjen med et tynt lag av mastikk eller bitumen. Vinkelrett på det første laget, legg den andre raden av foringsfiltet. Kanter og ledd av ruller kan også smøres med mastikk. Wrap kanten av takmateriale under taket og neglen med skifer negler.

5. Sett det tredje topplaget av laken av takmateriale med grovt pulver, fest kantene, smør alle leddene med mastikk.

6. Sjekk igjen kvaliteten på passformen til ruberoid, fravær av bretter og blister på materialet.

Nå er taket på garasjen klar og bør vare minst 15 år.

Legge et mykt rulletak med dine egne hender: hvordan dekker et takteppe med garasjertak

Myke rulle tak er den mest populære typen av flat garasje takbelegg.

Dette alternativet kombinerer lav pris og enkel installasjon.

Samtidig utfører et slikt tak samtidig funksjonen til vanntetting av lokalene.

I artikkelen snakker vi om hvilket takmateriale som er bedre å dekke taket på garasjen, og hvordan dekker garasjen med et mykt tak.

Fordeler og ulemper ved rulletakking

Hovedargumentet når du velger det myke takmaterialet til garasjertaket, er enkel å installere. I tillegg har han en rekke andre fordeler:

  • lav pris;
  • langvarig bruk etter forbehandling
  • høyt nivå av vanntetting;
  • pålitelighet gitt at reglene for legging;
  • Enkel reparasjon i tilfelle skade.

Til tross for dette er det små ulemper:

  • lav brannmotstand;
  • unattractive utseende.

Den moderne industrien tilbyr tre typer rullmaterialer for å dekke garasjedak:

  1. Limt. Når det brukes som en base, brukes bitumen eller polymermastikk som basis.
  2. Materiale med beskyttende film. På det indre laget av denne typen takbelegg påføres limblandingen fra innsiden.
  3. Direkte tak. Den stables ved oppvarming med gassbrenner.

Alle er ruller med en bredde på 100 cm og en lengde på 7 til 20 meter. De er konstruert for tak med maksimal skråning på 25-20 grader, men oftest er de montert på flate tak.

Sammensetningen av rulletaket er delt inn i grunnleggende og ikke-grunnleggende. Av typen grunnlag av taket er:

  • polymer;
  • asbest;
  • papp;
  • glassfiber;
  • kombinert.

Hver av disse typer kan være polymer, bitumen eller bitumen-polymer.

På beskyttelseslaget er det følgende typer:

På bildet nedenfor er takdekkingen av garasjen ruberoid:

Populære merker

Oftere for tak av garasjer materialer av typen fiberglass brukes, bare. Et av de mest tradisjonelle materialene er ruberoid. Taket av garasjen er ruberoid populært til nå på grunn av sin cheapness. La oss beskrive egenskapene og egenskapene til enkelte typer materialer som brukes:

  1. Taktekking materiale. Det er laget på grunnlag av papp, dette forklarer den lave prisen. Som en impregneringsolje benyttes bitumen. Legging av takmateriale på taket av garasjen har kort levetid - maksimalt 15-20 år. Men denne mangelen er mer enn kompensert av den lave prisen, og derfor muligheten for erstatning.
  2. Rubemast. Rettet tak, i henhold til produksjonsteknologien, ligner på takmateriale. I kontrast har den en beskyttende film for å beskytte mot sliping av granittflis og liming av lag.
  3. Fiber-glass. Produsert på grunnlag av glassfiber eller polyester. Materialet er bestandig mot skade, levetiden er 15-20 år.
  4. Tjærepapp. Et sveisbart materiale som er i stand til å motstå temperatur ekstremer. Hvilken takfilt er bedre for taket på garasjen? Selvfølgelig, euroruberoid, fordi med minimum antall lag som kreves for belegg, har en levetid på minst 30 år.
  5. Membran lerret. Den nyeste utviklingen av industrien, skapt på grunnlag av gummi med tilsetning av forskjellige myknere. Holdbar (opptil 60 år), enkel å installere, takket være elastisiteten er motstandsdyktig mot punkteringer. I tillegg har dette materialet et bredt utvalg av størrelser (opptil 15 meter i bredden og opptil 60 meter i lengden). Den eneste ulempen er den høye prisen, sammenlignet med andre typer mykt taktekking.

Materialene skal brukes strengt i henhold til formålet, ellers vil de ikke oppfylle sin funksjon, og taket vil ikke være brukbart.

På bildet nedenfor er et garasjertak av ruberoid laget av egne hender:

Hvordan dekker taket av garasjen med takpapir for hånd?

Hvordan dekker taket av garasjen med takpapir? Alle typer rulltak er et fleksibelt lin. Installasjon av alle lignende og plassert på taket ved liming på en kald eller varm mastikk. En funksjon av stablingsteknologien er behovet for å legge over flere lag.

Den nøyaktige mengden avhenger av det valgte materialet og takets vinkel:

  • 15 grader - 2 lag;
  • 10 grader - 3 lag;
  • mindre enn 10 grader - 4 lag.

Hvordan sette takpapir på taket av garasjen?

  1. Fremstilling av substrat og materiale.

Så, la oss dekke taket av garasjen med en ruberoid. For det første er overflaten maksimalnivå, støv og smuss fjernes fra det. For en rask drenering av vann installeres en avløp. Deretter legges et lag med dampbarriere materiale.

Da er overflaten dekket med mastikk. Sammensetningen kan fremstilles uavhengig eller kjøpes i ferdig form. Mastikk brukes i kald og varm form, avhengig av hvilket materiale som skal sitte fast på dem.

Takmaterialet må utrulles for å justere og kontrollere for skade.

  • Legging av taket.

    Uansett vedleggingsmetode, begynner materialet å bli montert fra nedre punkt. Alle lag legges i en retning langs taket. Overlappestørrelsen er 10 cm.

  • Beskyttelsesbehandling.
  • Det lagt myke taket er dekket av bituminøs mastikk. Gjør dette ikke før 24 timer etter å legge det siste laget. Mastikken er bestrøket med siktet sand. For å øke levetiden, er belegget to ganger belagt med aluminiumsmaling, fortynnet bitumenlakse.

    Takdeksel for garasje med ruberoid:

    Styling metoder

    Hvordan dekke garasjen med takpapir? Det er to metoder for å legge rollet takmateriale:

    1. Kaldmontering

    Med denne metoden rulles rullene ut for en dag og igjen på taket. Hvis dette ikke er mulig, ruller rullen og ruller den i motsatt retning. Installasjon må utføres sammen. Samtidig sprer en person et tomt på 1,5 kvadratmeter. meter, og den andre setter taklaget og ruller det med en vals.

    Det er ikke mulig å gå på det rullede laget, ellers blir weben deformert eller forskjøvet. Etter lagring er lagene kontrollert, og om nødvendig blir sømmer smurt igjen. Det neste laget passer også inn i mastikken.

    Stacking kontroll er et viktig stadium av arbeidet. For å kontrollere nøye begynner du å rive av lagene. Et lite gap er ikke forferdelig. Når stoffet er vippet, flyttes det til ønsket sted, styrer overlappingen. Blærene dannet under installasjonen er gjennomboret med en ale og presset med forsøk til mastikken kommer fra hullet.

  • Hot fusing
  • Begynn den varme leggingen fra liming av krympekoblinger. Strimler av materiale i 15 cm limes til betongmastikken. Takmaterialet utfolder seg på plass og kontrolleres. Ved hjelp av brenneren blir kanten av rullen oppvarmet og presset mot basen.

    Materialet er igjen vridd til det limte stedet. Deretter oppvarmes rullen opp til dannelsen av en bituminøs rulle på 20 mm. Fortsatt oppvarming, rullen utfoldes, hekta. Dette gjør den andre arbeideren, og den tredje på dette tidspunktet ruller lagene med en trykkrulle. Det er alt. Som du kan se, er det ikke vanskelig å blokkere garasjen med en takfilt.

    Egenskaper av selvklebende materiale

    Moderne typer rulle taktekking har et spesielt lag, som ikke krever noen ekstra handlinger for legging. Den eneste tilstanden for legging er tilstedeværelsen av varmt vær. På baksiden av disse materialene påføres et spesielt lag som smelter uavhengig i solen.

    Installasjonen av slike materialer utføres på samme måte som tidligere beskrevet. Materialet rulles på taket og presses til bunnen av en vals. Følgende lag passer på samme måte. Fordelen med dette materialet er at en person kan gjøre jobben.

    Dekker garasjen med ruberoid er en utmerket fuktighet og lydisolator. Riktig utvelgelse og overholdelse av teknologien for å legge materialet vil beskytte garasjen din i lang tid.

    Nyttig video

    Hvordan dekker taket på garasjen med takpapir riktig? Se videoen under:

    Reparasjon av taket i garasjen med ruberoid - teknologi og trinnvis instruksjon

    Ruberoid - et naturlig valg, hvis du raskt og billigt skal dekke taket. Dette materialet har lenge vist seg på grunn av enkelheten til legging, styrke og gode vanntettingsegenskaper, og dens moderne varianter har blitt mer holdbare, termo- og frostbestandige. Og selv om dekselet fra takmaterialet ikke skiller seg aestetisk, vil det gjøre det beste for arrangering og reparasjon av taket til garasjen og andre hjelpeplasser.

    Utvalg av merkevare og teknologi

    Når du velger en bestemt type materiale, er det verdt å bo på euroruberoid, som påføres ved fusing. Dens fordel over det vanlige takmaterialet er at det ikke er behov for å dekke taket med bituminøs mastikk, dette øker arbeidet betydelig. Polyester eller glassfiber i basen gir euroruberoid elastisitet, ekstra styrke og reduserer dens brennbarhet. I tillegg er det ganske mulig å takle dette materialet alene.

    For å dekke taket til garasjen, er det nødvendig med et takmateriale for de underliggende lagene, vanligvis merket med PM eller RP, og taktekking, betegnet RC. For å sikre god vanntetting skal takmaterialet legges i flere lag. Det optimale alternativet for garasjen er 1-2 senger og et tak med skifer eller stein sprinkling. Prisen på takmateriale avhenger direkte av tykkelsen. Denne parameteren er ikke verdt å spare, siden det tykke belegget varer lenger.

    Den nødvendige mengden materiale, og det er solgt med ruller, kan beregnes ved å kjenne takområdet, høyden på bakkene, bredden på rullen og dens lengde. Det bør tas hensyn til at utgiften blir høyere, siden takmaterialet overlapper og å kjøpe materialet med en margin. Hold ruller vertikalt - da blir de enklere å slappe av.

    Teknologien til å belegge takene i forskjellige former er betydelig forskjellig. For eksempel, vurder leggingen av en euroruberoid på et flatt sadeltak, som oftest finnes i moderne garasjer.

    Nødvendige verktøy og støttematerialer

    Obligatorisk utstyr for legging av smeltet takmateriale inkluderer følgende elementer:

    1. gassbrenner eller blowtorch,
    2. Gassylinder uten reduksjonsventil, utstyrt med bølgepapp,
    3. brannslukningsapparat,
    4. kost, scoop, chopper, en bøtte med vann for å rengjøre overflaten,
    5. beskyttelseshansker for byggverk,
    6. en bred spatel, en kniv for å trimme ruberoid, en økse hvis dekselet skal legges over den gamle.

    Subtilitet av arbeid med ruberoid

    Før du begynner å jobbe med gassylinderen, kontroller slangen hverandre for sprekker. Ballongen skal være dekket fra solen og ikke la den overopphetes. Hansker er godt fuktet med vann for å forhindre forbrenning ved berøring av oppvarmede flater.

    [box type = "info"] Takmaterialet er bedre å planlegge på solfylt varmt vær, så mastikken smelter raskere og gassforbruket vil senke. Arbeide i regnet vil føre til at fuktigheten samler seg i lommene mellom lagene, og belegget vil vise seg å være av dårlig kvalitet. [/ Box]

    Når takmaterialet smelter, må rullen rulle på seg selv, for dette kan du bruke enheten laget av et hul metallrør litt lenger enn bredden på rullen og ledningen passert gjennom den. Røret settes inn i hullet i rullen, og ledningen blir så vridd slik at personen som gjør arbeidet kan trekke for det og slappe av takmaterialet. Til samme formål er det mulig å bruke en stang av forsterkning buet på enden.

    Forberedende stadium

    Et nytt belegg av takmateriale kan legges direkte på overlappingsplaten, og på laget av gammelt takmateriale, forutsatt at det holdes tett. Hvis det er bobler og forfallne områder, må de åpnes og forsvinner med en gassbrenner. Med et stort område av skade og en høy grad av ødeleggelse av forrige belegg, bør den fjernes helt. Det er også nødvendig å rydde alt opp til betongfundamentet, hvis det er tvil om platens integritet eller det er sprekker i dem som krever forhåndsforsegling.

    [Box type = »info»] Ved legging på gamle takbelegg, er det nødvendig å lage et hakk i det å betongen med en øks hver 30-50 cm. Dette vil bidra til å kvitte seg med akkumulert fuktighet og forbedre vedheft av det nye laget, de gamle bakkene må fjernes helt. [/ box]

    Før du dekker takmaterialet, må du grundig rengjøre belegg fra rusk og støv. Store sprekker og spor er pre-sementert, utjevnet og tillatt å tørke helt. Betongflaten behandles med en primer for betong.

    Takbelegg. Arbeidskurs

    Etter utarbeidelsen av stiftelsen kan du starte takarbeidet. Hvis garasjen har et flatt tak, må du starte fra det laveste punktet og spre rullene over den største hellingen. Før du limer takmaterialet, må du sette brenneren på og kontrollere gasstrykket, flammen skal være jevn, uten blink.

    Først tjærepapp på skråningen og en liten del av taket foran seg, for denne første varmer opp veggen i en vinkel, slik at flammen så lav som mulig falt på en rull. Deretter forsiktig oppvarming av den nedre overflate av taktekkingsmateriale til å smelte filmen, rullet fort over overflaten og forsiktig presset en våt klut imprinting bevegelser. For en mer pålitelig beskyttelse mot fuktighet dempe mulig å lime de to lag av taktekkingsmateriale, hvorav det første vil være et bånd litt større enn høyden av den fremtidige skråningen. I hjørnene må de tilstøtende delene av takfilt overlappe hverandre.

    Nå kan du fortsette å dekke overflaten av taket. En seksjon om 1,5 meter lang oppvarmes forsiktig av brenneren, og harpiks smeltet på bunnen av rullen. Kantene smelter raskere, slik at mer oppmerksomhet skal gis til midten. Imidlertid er det viktig å ikke la det øverste laget av materialet smelte eller brenne gjennom. Når harpiksen smelter, ruller rullen ut, slik at det ikke ser ut som rynker og bobler, og neste del er oppvarmet. Smeltet bitumen bør strømme like fra begge sider av rullen.

    Panelene på takfiltene overlappes, på anbefalt tykkelse, angitt av produsenten direkte på rullen. Etter at det første laget er lagt, smelter det andre laget slik at dets ledd faller på midten av stripene i det nedre laget. En slik avledning reduserer risikoen for at vann faller mellom panelene.

    Korrekt gjennomføring av alle stadier av arbeid og kvalitetsmateriale gjør det mulig å glemme lekkasjer og fuktighet i garasjen i 20-25 år, dette er den forventede levetiden til euroruberoid bestemt av produsentene.

    Hvordan dekker taket av garasjen med en ruberoid

    Ruberoid var en gang det eneste rullematerialet som dekker flate tak. Det ble brukt ikke bare i garasjer og andre økonomiske bygninger, men også i boligbyhus og flerleilighetsbybygg for ulike formål. Et slikt tak var ikke holdbart og lufttett av to grunner - lav kvalitet på takmateriale og grove brudd på teknologien under installasjonen. Moderne teknologier og modifiserte materialer gjør det mulig å produsere en ruberoid av akseptabel kvalitet i henhold til det absolutte flertallet av kostnadsbyggere som er tilgjengelige for dem.

    Hvordan dekker taket av garasjen med en ruberoid

    Hvordan velge ruberoid

    Det er ikke så mange selskaper som produserer tradisjonell takfilt, de fleste av dem ble omprofilert for produksjon av nye syntetiske belegg. Dette forenkler noe etter søket etter varer av den nødvendige kvaliteten - de handler om det samme. Når du velger et takmateriale for å dekke taket til garasjen, må du være oppmerksom på merkingen av rullene. Hver har bokstaver og tall som indikerer materialets tekniske egenskaper. Betegnelsen i form av tre bokstaver, deretter gjennom bindestrek trecifrede tall og brev.

    Hva mener de?

    1. Første bokstaver er alltid "P". Indikerer at rullen er en vanlig ruberoid.
    2. Det andre bokstaven. Avhengig av typen materiale, kan det være "K" eller "P". Det første betyr at materialet kan brukes som en ferdig taktekking, og den andre at det er en foring følt, den må være lukket i fremtiden med en ferdig jakke.
    3. Den tredje bokstaven. Betegner typen beskyttende belegg av takmateriale. For sprinkling brukes crumb, som er grovkornet "K" og finkornet "M". Veldig fine fraksjoner er betegnet "P" (pulverisert). Det skumle pulveret "Ч" er angitt separat.
    4. Tallene angir hvor mye en kvadratmeter kartong veier i gram. Jo tetter pappa, jo mer vekt og bedre ruberoid.
    5. Bokstavene etter tallene gir informasjon om hvor mye bitumen og hvilken tid det absorberes av materialet. For fremstilling av ruberoid brukes papp "A" og "B". Den første har en absorpsjonsevne på ikke mindre enn 145% og impregneringstiden er ikke mer enn 45 sekunder, den andre har en absorpsjonsevne på minst 135% og impregneringstiden er ikke mer enn 55 sekunder. Jo mer kartongabsorbert bitumen, jo høyere er de vanntette og holdbarhetsparametrene.

    Merking av standard takbelegg

    For eksempel betyr merking av RKK-420A at det er takbelegg, den øvre overflaten har et stort belegg. Vekten av en kvadratmeter kartong 420 gram, absorpsjonen av bitumen er ikke mindre enn 145%, impregneringstiden er ikke mer enn 45 sekunder.

    Hvilket takmateriale å velge for å dekke taket til garasjen

    Den endelige avgjørelsen anbefales under hensyntagen til hvilken tid det er planlagt å bruke taket på takmateriale, hva er den faktiske tilstanden til det gamle taket. Du må huske takets vinkel, den klimatiske sonen av bygningens beliggenhet, de økonomiske mulighetene til eieren av garasjen. Det skal bemerkes at blant alle typer tak for flate tak er takfilt anses å være det verste og kortvarige alternativet. Den eneste fordelen er den lave prisen (innen 300 rubler / m2). Men dette er en svært tvilsom fordel, ved å spare på oppkjøpet av kvalitetsmaterialer, fører det uunngåelig til mye større utgifter for å gjennomføre ubestemte reparasjoner både av taket og de interne lokaler.

    For taket i garasjen kan du bruke følgende typer takmateriale.

    Teknologi for å dekke taket til garasjen med takpapir med egne hender

    I garasjene lagres mange verdifulle ting som er redd for høy luftfuktighet. Den hyppige årsaken til fuktighet i rommet er utseendet på lekkasjer på taket. Derfor er det fra tid til annen behov for å dekke garasjen med takfilt. Hvordan å gjøre dette arbeidet med egne hender, vil vi analysere i vår artikkel.

    Årsaker til slitasje på tak

    De fleste garasjene i byene er bygget med et flatt tak. Dette er den billigste og raskeste måten å bygge bygninger på. På grunn av mangel på bias på taket, akkumuleres en stor mengde nedbør. Og noen ganger kan et nytt belegg ikke tåle lasten. På steder hvor takmaterialet møtes og overflaten av belegget, vises lekkasjer til veggene.

    Hovedårsaken til den raske ødeleggelsen av taket er en sparer penger av byggeren. På grunn av dette forsømmer konstruksjonspersonalet visse krav, ikke følg kvaliteten på adhesjon av materialet til underlaget. I tillegg kan de spare på brukt takmateriale, bruk i stedet for en spesiell takbekledning. Noen ganger dekket med takmateriale, som er designet for internt arbeid.

    Som et resultat oppstår sprekker under påvirkning av ultrafiolette stråler, vind- og temperatursvingninger. Det blir fuktighet og når det fryser bryter det alle lagene på taket. Ruberoid blir ubrukelig, kollapser, og vann siver innvendig. Alt dette presser eierne til å ombygge taket selv.

    Forbereder for installasjon

    Før du dekker taket på garasjen med takpapir, må du beregne hvor mye grunnleggende og ekstra materiale som trengs. Her er navnet på alt som trengs for å erstatte taket:

    • taktekking;
    • bituminøs mastikk;
    • loddejern for oppvarming.

    Hvis det er mulig, kan du bruke et dyrere vanntett takpapir på taket av garasjen: euroruberoid eller rubemast. For å installere dem, trenger du ikke å bruke mastikk, noe som i stor grad letter prosessen.

    Nylig er mange tak dekket med linokrom - en analog av takmateriale, med forbedrede ytelsesegenskaper.

    For å dekke taket i egen garasje med egne hender, må du beregne mengden materiale: multipliser overflaten på taket med en faktor på 1,25. Så, vil du få en reserve for lapping og folding av parapets. Etter å ha oppnådd resultat, kjøp materialet, en ruller dekker 10-15 m².

    Hvis du planlegger å erstatte det gamle belegget, er det nødvendig å fjerne det forrige laget av vanntetting med egne hender. Forbered overflaten ved å fjerne uregelmessigheter og sprekker. Hvis sporene har dukket opp i leddene mellom platene, må de fylles med betong eller gips. Juster alle uregelmessigheter opp til 10 cm i bredden.

    Hvis mulig, skal alt støv blåses ut, slik at overflaten blir så ren som mulig. Når du arbeider i solfylt vær, kan du til og med vaske betongplater. Og bare etter full tørking å fortsette å jobbe.

    Hvis du ikke forbereder området for installasjon, vil luften forbli i uregelmessighetene. Og når taket i garasjen er dekket med et takmateriale løst til basen, mister materialet sin styrke og tårer. På grunn av dette vil det oppstå nye lekkasjer, selv om belegget har blitt oppdatert ganske nylig.

    Forberedelse av mastikk

    Hvordan dekker taket av garasjen med takpapir for hånd? Først må du forberede mastikken. Det er koblingselementet og gjør at takmaterialet kan fordeles jevnt. Klar mastikk kan enten kjøpes i butikken, eller gjør det selv. For å klargjøre limmassen vil følgende materialer være nødvendig:

    Forhett bitumenet til kokepunktet og vent 10-15 minutter for alle additiver å fordampe. På denne tiden vil du se rikelig skumdannelse, når det kommer ned, kan du legge til parafin. Det er nødvendig å holde mastikk i flytende tilstand.

    En annen versjon av mastikken innebærer bruken i varm form. For å gjøre dette fyller du bitumenløsningen med en metallbeholder. Kok opp og når væsken begynner å stige, legg til et fyllstoff. I rollen som fyllstoff, bruk asbestmel, torvflis eller liten sagflis. Legg deretter til brukt motorolje, og etter noen timer med koking vil massen være klar.

    Under kokingen av mastikken skal du merke den blå røyken, han vil bekrefte at preparatet er riktig. Hvis stoffet tennes, vil det allerede være uegnet til bruk.

    Varm mastikk skal brukes umiddelbart etter tilberedningen, til den ikke er avkjølt. Forbered derfor nok materiale på forhånd.

    Montering av takmateriale

    Et pålitelig takbelegg på garasjen er laget i to lag. For dette brukes to typer takmateriale:

    • Fôr. Det er merket med bokstavene "RP", det er tynt, billig og på overflaten er det et fint belegg;
    • Taktekking. Det er merket med bokstavene "PH". Det er denne arten som passer i det øvre laget og tar all lasten fra nedbør og sol.

    Før du dekker taket på garasjen med ruberoid, må du påføre mastikk. Ikke vær redd for limet, det må være et tykt lag. Hvis mastikken begynner å avkjøles og herdes, varme den med et loddestang eller en gasslampe med åpen flamme. Det er mer praktisk å jobbe i varmt vær, så det blir mer tid for ruller av takpapir.

    Før du begynner å bygge takfilt på taket, kutt det i strimler. For å styrke overflaten av vanntettingen av taket og forhindre spredning av rullematerialet, kan du legge det forsterkende nettverket.

    Rull ut takmaterialet over den oppvarmede mastikken, sørg for at den er tett mot taket. For å gjøre dette, bruk en håndrulle, og hvis den ikke er tilgjengelig, kan du bruke et tykt metallrør. Ellers vil det oppstå kondens i boblene, og uansett hvor bra ruberoid er, begynner det å knekke og bryte.

    Etter at du har lagt takmaterialet på taket på garasjen først, flytt det underliggende laget til det andre, dekket lag. For å gjøre dette, spre et tynt lag av mastikk, legg en tynn film av polyetylen og smelte den. Dette vil vise at det nedre laget er tilstrekkelig oppvarmet, og du kan fortsette med installeringen av overflaten.

    Rull rullene slik at leddene i det forberedende laget overlapper.

    Når du klipper taket på garasjen, må du sørge for at 30 cm materiale forblir på kantene. Denne aksjen vil bli brukt til liming til visiret og veggene rundt omkretsen. Så, du vil beskytte overgangen fra veggene til taket og holde styrken til bygningen.

    Hvis taket er odnoschatnaya, så er det nok bare å rulle takmaterialet langs skråningen. På gavlkonstruksjoner kan det være at en rulle ikke er tilstrekkelig til å dekke hele lengden av skøytene. I dette tilfellet er det nødvendig å legge en overlapping på 30 cm i ryggen. For ikke å bekymre deg om sikkerheten til ryggen felles, kan du bruke et brettet ark av galvanisert metall.

    Korreksjon og reparasjon av skader

    Noen ganger umiddelbart etter plassering av takmaterialet, finnes luftbobler på taket av garasjen. I denne situasjonen trenger du ikke å gjøre om alt arbeidet. Det er nok å kutte ut det skadede området, fylle det med mastikk og lim ruberoidet. Størrelsen på lappen bør overstige den reparerte tomten med 25 cm over alle grenser.

    Hvis skaden er ubetydelig, kan du bare kutte området på tvers og bøye takmaterialet. Etter rengjøring av basen, etter tørking av det, kan du helle mastikken og lim ruberoidens bakside.

    Prosessen med å dekke garasjen med takpapir er ikke komplisert, det kan gjøres alene uten å ha erfaring med bygging. Det viktigste er å følge teknologien, da belegget varer fra 5 til 15 år. Da kan du ikke være redd for at bilen eller ting vil bli våte og bli ubrukelige.

    Hvordan dekker taket på garasjen med takpapir med egne hender?

    For hver bilistgarasje - et hellig sted hvor du kan skjule deg fra dårlig vær og kapre riktig hest, om nødvendig reparere, erstatt noe. Denne bygningen utfører praktiske funksjoner, så det er festet til huset eller en separat rektangulær boks er bygget. For å redusere kostnadene for tid og penger, brukes enkle, men effektive teknologier og materialer til bygging. De fleste garasjekasser leveres med et flatt eller sadeltak, som er lett og rimelig vanntett ved hjelp av en takfilt.

    Material spesifikasjoner

    Ruberoid er et sveisbart takmateriale, som er laget på grunnlag av taktekkingskartong og bitumenimpregnering. Den er produsert i form av ruller 15 m bred, 15 m lange. Det er et slitesterkt, rimelig og lettlagt materiale som brukes til taket til en garasje og andre uthus. Et tak av enhver form og skråning kan dekkes med ruberoid. For å lage et slitesterkt vanntett belegg, legges det i flere lag i en bane, oppvarming med gassbrenner og liming til rampen. To typer takpapir brukes i arbeidet:

    • Fôr. For å avgjøre at du har en bakstykkefilt før du, ta hensyn til merkingen av rullen, må den begynne med bokstavene "RP". For å dekke taket, legger du 1-2 lag av materiale av denne typen. For produksjon av ruderoidfôr, brukes en tynnere papp og et fint belegg, så det er billigere enn taktekking.

    Viktig! Tallene i merking av takmateriale angir vekten av en kvadratmeter papp, på grunnlag av hvilken den produseres. Jo mer dette tallet, jo sterkere og mer holdbart materialet. For å dekke taket i garasjen, brukes ruberoid med grovkornet sprinkling, hvor bruddkraften er 25-26 kgf.

    Fordeler med Ruberoid

    Bygherrer hevder at mer enn 80% av garasjer og uthus i Russland er kuttet med en takfilt. Som et svar på høy etterspørsel innfører produsentene nye merkevarer av glassfiberbasert materiale med forbedret ytelse. Dette materialet er fortsatt den mest praktiske måten å isolere taket fra nedbør, takket være følgende egenskaper:

    1. Høy grad av vanntetting. Ruberoid beskytter taket mot fuktighet, da det inneholder bituminøs impregnering.
    2. Lav pris. Kostnaden for å dekke 1 kvadratmeter tak med ruberoid er 200-300 rubler, som er 2 ganger mindre enn prisen på taktekking av bølgepapp, fliser eller ondulin.
    3. Enkel installasjon. For å legge tak på taket, trenger du ikke å ansette ansatte, på grunn av dette reduseres kostnaden ved å opprette garasjen.
    4. Allsidighet. Asbestbeleggmaterialet basert på bitumen er egnet for montering på forskjellige typer tak med en hellingsvinkel på ramper.

    Vær oppmerksom! Minus av taket basert på bitumen er brennbarheten til dette materialet. Og for å oppnå en pålitelig vanntetting, er det nødvendig å dekke takmaterialet i 2-4 lag.

    Forberedende fase av arbeidet

    Fordelen med en takfilt er at den kan legges over et gammelt takbelegg eller på en ren betongbase. For å kvalitativt dekke taket til garasjen med sveisbart materiale, er det nødvendig å forberede installasjonsstedet på forhånd:

    • Først og fremst bygger byggherrer taket på garasjen og vurderer. Hvis det er i en tilfredsstillende tilstand, blir leggingen utført av det andre laget. Hvis belegget har betydelig skade, bobler, må den demonteres.
    • Demontering av det gamle taket utføres for å kontrollere tilstanden til betongfundamentet. Om nødvendig er sprekkene i den forseglet med en viskøs sementoppslemming.
    • Takflaten rengjøres av rusk og smuss ved hjelp av en kost. Etter det blir taket igjen for å tørke. I tørt, varmt vær tørker det naturlig på 1-2 dager for å øke prosessen med en hårføner.
    • På taket, påfør en primer eller bitumen mastikk med en rulle eller en bred børste. For at belegget skal være jevnt, bør substratet primeres i 2 lag med den nødvendige tørketiden mellom beleggene.

    Vær oppmerksom! Hvis det gamle takmaterialet i garasjen er i god stand og ikke krever demontering, må du også tørke taket før du smelter takmaterialet. For å gjøre dette, er det gamle belegget på flere steder kuttet med en skarp kniv som skyver gjennom spaltene den akkumulerte væsken. I denne tilstanden er taket igjen i 1-2 dager, slik at fuktigheten fordamper.

    Installasjon av fusionstak

    For å dekke ruberoid garagetaket, trenger du en gassbrenner, en skarp kniv, beskyttende hansker og strikking. Alene med slikt arbeid vil en erfaren mester takle, det er bedre å innhente hjelp fra 1-2 medskyldige. Stableringsteknikken er som følger:

    1. Legging starter fra bunnen av bakken av garasjen. Takmateriellet er som regel sveiset i retning av takhellingen.
    2. Først smelter materialet på de utragende sidene av taket, hvis de er til stede. For å gjøre dette, kutte av rullen av strimmelen av passende bredde og oppvarm dem med en brenner, limt til sidene med en liten overlapping.
    3. Rull ruberoid plassert på kanten av taket, slik at det var praktisk å unroll fremover. Først oppvarmes en gassbrenner opp med en betong takbase. Det er viktig at brennens flamme er flatt, ikke utløst. Varm deretter bunnflaten på takmaterialet, stram presset på bunnen og glatt ved å klappe bevegelser med en trappe.

    Viktig! Produsenter av ruberoid anbefaler montering i varmt vær. Jo høyere lufttemperaturen er, desto lettere er det å smelte bitumenet. Det anbefales ikke å dekke taket under regn og snø, siden fukt på underlaget vil bli absorbert.

    Forutsatt at teknologien til å legge ruberoid med egne hender, bruk av materialer av høy kvalitet og god forberedelse av substratet, vil overflatebelegget vare i 20-25 år, slik at fuktighet ikke kommer inn i garasjen.

    Hvordan reparere et tak av en garasje dekket med ruberoid

    Reparasjon av garasjertaket i hjemmet

    Brudd på integriteten til garasjedekkingen før eller senere blir til lekkasje, alvorlig ødeleggelse av takmateriale, utseendet av fuktighet og mugg inne i rommet. Til slutt kan bilen og annen eiendom som er lagret i garasjen, lide. For å reparere taket av garasjen med egne hender ga det ønskede resultatet, må du velge den optimale teknologien i arbeidet.

    Forberedelse for reparasjon av garasjertaket

    På forberedelsesstadiet bør du nøye inspisere takets overflate. Basert på type skade utføres følgende aktiviteter:

    • lokal reparasjon (individuell skade elimineres);
    • restaurering av belegget (fylling av bituminøst materiale med mange små sprekker i hele overflaten eller legging av et nytt ytre lag);
    • overhaling (erstatning av hele takkake med høy grad av slitasje).

    Før du starter reparasjonsarbeidet, skal overflaten på taket rengjøres grundig av rusk og smuss og tørkes godt. Reparasjonsarbeid på taket bør planlegges for dager når det er tørt, varmt, men ikke varmt vær.

    Lokal reparasjon av garasjertaket

    Lokal skade på takteppet av flate garasjedak inkluderer:

    • separate sprekker;
    • oppblåsthet av belegget;
    • tårer på overflaten av belegget;
    • peeling i leddene, etc.

    Skadede områder må rengjøres grundig fra smuss og tørkes. For dette formål åpnes bruddene med en kryssskåret ("konvolutt"), sprekkene sprer seg. Små skadede områder kan også kuttes med en økse, noe som gjør et rektangulært "vindu" til en dybde på 3-4 lag av takteppe.

    For lokal reparasjon av taktekking fra takmateriale eller sveisede materialer, brukes bitumen, som må varmes opp, eller en ferdig kald mastikk, samt et materiale som ligner på det øverste laget av belegget.

    Kald bituminøs mastikk med lokal reparasjon er mest egnet for tetting av dype sprekker og små skader. Med det kan du også bruke patcher. Oppvarmet bituminøs harpiks hente eventuelle skadede steder, inkludert sprekker og kutt gjennom "vinduene", mens det er viktig å sikre at harpiksen trengte inn i de mest fjerne og vanskelig tilgjengelige områdene.

    For å reparere et skadet område, åpnet med en "konvolutt", må du bruke flekker. Den første av dem er kuttet til størrelsen på "konvolutten" og plassert innvendig på basen, godt smurt med bitumen. De bøyde kanter av belegget bør også forsiktig smøres med bitumen og presses godt mot overflaten. Ytre lapp skal gå over kantene på det reparerte området med 150-200 mm. Det er lagt på et lag av bitumen mastikk eller oppvarmet tjære, tett glatt.

    Inflation i det ytre belegget må kuttes, slippe ut luft, smuss med mastikk og trykk godt. Sømmer som har mistet tetthet, blir renset av gamle mastikk, tørket, limt med bitumenmateriale.

    Hvis overflaten av området som skal repareres, er dekket med bitumen, anbefales det å hælde et lag sand på toppen for å beskytte det bituminøse materialet mot ultrafiolett stråling. UV-stråling gjør bitumenet sprøtt, noe som forkorter levetiden til det reparerte taket.

    Restaurering av garasjedeksel

    Et flatt garderobtak, dekket med et overkommelig takmateriale, krever regelmessig inspeksjon selv i fravær av lekkasjer. Dette materialet blir etter hvert gammelt og kan dekkes med et rist av grunne sprekker. For å hindre mer alvorlig skade, er det nødvendig å skape et høyverdig vanntett topplag av takteppet.

    For å forlenge takbeleggets levetid i flere år uten betydelige økonomiske kostnader, anbefales det å lukke sprekker med bitumenharpiks. Arbeidsteknologien er ganske enkel: Den oppvarmede harpiks helles på takflaten og utjevnes ved hjelp av egnede verktøy. Bituminøst materiale fyller mikroskraper og skaper et vanntett belegg.

    Et mer holdbart og funksjonelt belegg kan opprettes med en bituminøs mastikk beregnet for kaldt applikasjon. Dette materialet er en renset petroleumbitumen med forskjellige tilsetningsstoffer som bidrar til styrken og elastisiteten til materialet, reduserer brittleness, sikrer motstanden til belegget til temperaturendringer.

    Et slikt isolasjonsmateriale vil på en pålitelig måte beskytte taket mot fuktighet og etterfølgende biologisk ødeleggelse av takbekledningens lininglag. Ved reparasjon av mastikk skal overflaten være ren og tørr. Arbeidssammensetningen av kald applikasjonen er spredt med en pensel eller spatel. Laget av mastikk etter tørking blir til et slitesterk, slitesterkt belegg, helt ugjennomtrengelig for fuktighet.

    Eksternt belegg

    Hvis takteppet er i god nok stand, men det ytre laget har gjennomgått alvorlig forverring, er det nok å legge et nytt utvendig gulv for kvalitetsreparasjoner. Tidligere er det nødvendig å eliminere all eksisterende lokal skade, fylle tårer og sprekker med bitumenmastikk, fjerne blærene. Det er viktig å rengjøre overflaten grundig, fjerne gammel mastikk og smuss, og også å tørke belegget godt.

    Som et eksternt belegg kan en klassisk ruberoid eller et sveisbart takmateriale brukes. Reparasjon av taket til garasjen Ved Bikrost eller annet rullesveiset materiale er det mye lettere, siden det ikke er nødvendig å bruke smeltet harpiks, men i dette tilfellet er de økonomiske kostnadene ved reparasjoner mye høyere.

    Montering av takmateriale på taket av garasjen

    Montering av ruberoid utføres på et lag av tjære (smeltet bitumen). Harpiksen må varmes opp på en åpen ild i en tinnkanne til konsistensen av tykk rømme. Rullemateriale minst en dag før legging skal rulles ut slik at den er rettet - dette vil forenkle installasjonen og redusere sannsynligheten for luftbobler betydelig.

    Seksjonene av taket er dekket av harpiks, da arbeidet med å legge rullematerialets baner utvikler seg. Strips ruberoid må monteres med en overlapping på 100-150 mm, forsiktig smøring av harpiks felles sted.

    Under leggingsprosessen kan luftbobler vises under det allerede monterte belegget. På disse stedene er det nødvendig å lage et snitt med en kniv, for å trykke materialet godt på sokkelen, og deretter plassere kuttens sted med bitumen. Ved å bruke takfilt kan du lage et kvalitet vanntett lerret som pålitelig kan beskytte garasjen. Hvis belegget er montert på toppen av den gamle taktaket, legg det bare i ett lag.

    Montering av fusjonsbelegg

    Belegget på det smeltede rulletaket legges ved hjelp av en gassbrenner. På baksiden av materialet er det et spesielt lag av oksidert bitumen. I forvarmet form festes den raskt og kvalitativt til den tilberedte basen.

    På begynnelsen av arbeidet skal rullen utrulles nøyaktig 500-600 mm. Feil side skal varmes opp med en gassbrenner, og trykk deretter materialet mot overflaten med en T-pinne. Deretter ruller rullen ut ytterligere en halv meter og operasjonen gjentar. Neste stripe er montert med en overlapping på den første i 70-80 mm.

    Det svake punktet på taket i garasjen er takforbindelsene med naboene. Det er på disse veikryssene at materialet skreller, sprekker og bryter først og fremst. Under reparasjon bør spesiell oppmerksomhet til disse kantene av belegget.

    Garasje takoverhaling

    Ved overhaling av taket fra taket av garasjen, er det nødvendig å helt fjerne det gamle takteppet. Takets underlag rengjøres av rusk, om nødvendig - utjevnet med et skred. Takteppet på taket i garasjen skal bestå av fem lag, laget av valsede materialer.

    Lining lag er montert fra et ikke-skjermet materiale (fôr ruberoid, pergament) - det er ingen beskyttende belegg på utsiden, noe som sikrer den mest tette og pålitelige adhesjon av lagene.

    Til montering av topplaget er det forsynt et dekselmateriale, uten feil, forsynt med et ytre lag av ildfast bitumen med et pulver, som gir beskyttelse mot mekanisk skade og ultrafiolett stråling. Strømmen kan være grov, finmalet eller pulverisert.

    Teknologien for å installere taktekket er valgt ut fra deres egenskaper av materialene som brukes. Det kan ligge på smeltet bitumen eller ved hjelp av en gassbrenner. Det er viktig å montere toppdekselstrimmene med et skifte i forhold til den nedre, slik at skjøtene ikke faller sammen - dette sikrer at det blir en pålitelig vanntett taktekking.

    Basen på taket i garasjen før montering av takteppet må fylles med tjære, oppvarmet bitumen eller blandingen. Dette vil sikre en høy vedheft av takmaterialet og øke påliteligheten av belegget.

    Reparasjon av taket på garasjen kan gjøres alene, men det anbefales å jobbe med en partner, spesielt når det gjelder å legge takmateriale på tjære. I tillegg bør du følge sikkerhetsreglene, fordi:

    • For fremstilling av harpiks og når man arbeider med en gassbrenner, brukes en åpen flamme;
    • Arbeid utføres på en høyde på ca to meter - et fall fra det er fulle av brudd, inkludert livstruende.

    At det reparerte takbelegget har tjent så mye som mulig på lang sikt, er det viktig å nøye observere arbeidsteknologien og bruke materialer av høy kvalitet.

    tak

    Garasjen er det andre huset. I hvert fall for en mann. Og hvis leiligheten opprettholdes av kona, så behandler ektemannen problemer med omplassering, rengjøring og reparasjon i garasjen. Sant det er ofte ikke begrenset til vanlig vasking av gulvene, det er nødvendig å reparere gulvet, og portene, og til og med reparere taket av garasjen gjør det selv. Vel, hvordan ellers! Det må være orden i alt! Det handler om taket og hvordan du lapper hull på det med egne hender, og vil bli diskutert i denne artikkelen.

    Måter å reparere taket på garasjen

    Faktisk er denne eller den måten å reparere taket på garasjen avhengig av selve konstruksjonen, typen av tak og graden av slitasje på konstruksjonen. Vanligvis i private husholdninger, hvor garasjen ligger separat fra huset selv, brukes billige takmaterialer med lang levetid. Dette er profilert, metall, fleksibel flis og ondulin. Kollektivt garasje er usannsynlig å være dekket med profilert folie eller fliser, myke materialer på bitumenbasen vil være mer hensiktsmessige her.

    I forbindelse med disse er det tre måter å reparere taket i garasjen på:

    1. Ved hjelp av varm bitumen
    2. Ved hjelp av myke takmaterialer
    3. Ved hjelp av bølgepapp eller helvedesild

    Forbereder taket til reparasjonsarbeid

    Først av alt er det nødvendig å bestemme graden av slitasje på taket og å identifisere de elementene som krever utskifting. I tillegg bør du fylle på spesialutstyr og litt ledig tid. Hurtig reparerer taket av garasjen ved bruk av ark og rulle materialer, men med stykker (fliser, for eksempel) må tinker. Se for deg selv: ett ark med bølgepapp kan dekke opp til 9 kvadratmeter overflate og et ark med fleksible takfliser - 0,14 kvm. Det viser seg at for å dekke alle de samme 9 kvm. du må fikse på takflaten 63 ark med helvetesild, og dette vil gi deg mye tid og krefter.

    Så, før du fortsetter med reparasjonsarbeidet, fjern alt rusk fra taket og rens de mest problematiske områdene spesielt nøye. Kontroller forsiktig taket, kanskje alt er ikke så ille, og du kan bare begrense flekker, og ikke en komplett utskifting av taket. Hvis det gamle materialet fortsatt er egnet, så kutt hullene på de stedene du synes er problematisk - i fremtiden lapper du dem og derved gir taket tilbake til sin tidligere pålitelighet.

    Hvis taket i garasjen din har blitt dekket med myke takmaterialer som takpapir, kan du oppleve sprekker eller hevelse på overflaten. Slike feil må elimineres før reparasjon. For å gjøre dette må du ta en skarp kniv og kutte feilstedet i et kryss-mønster. Unbend de resulterende trekanter på en slik måte at de ikke brenner og ikke hindrer deg i å bevege seg fritt på taket, og rengjør forsiktig alle "inngangene" fra støv og rusk. Senere fyller disse hullene bitumen, og forhindrer dermed lekkasje.

    Reparasjon av garasjertaket med varmt bitumen

    Etter å ha besluttet å reparere taket av garasjen med egne hender med varmt bitumen, må du fylle opp:

    • bitumen - ½ poser
    • bøtte - som ikke er synd
    • tau - for å løfte bøtta til taket
    • trapper - ellers hvordan klatrer du garasjen
    • metallkrok - for en praktisk løftebøtte
    • tre og bensin - for avl av brann
    • murstein - for bygging av "mangala"
    • børste - for å rengjøre problemflater fra smuss
    • hansker.

    Å fjerne taket i garasjen fra rusk og smuss, takle oppvarming av bitumen. For å gjøre dette må du kaste en peis og bygge noe som en brazier for en shish kebab - på den vil du sette en bøtte bitumen. Når materialet er oppvarmet og blir plast, kan du begynne å fylle det.

    Løft bøylen til taket og fyll med varme bitumenproblemer, sett materialretningen ved hjelp av et trebrett. Du kan "lappe" hele overflaten på denne måten, og bare de feilene som er en lekkasjekilde under regnet kan være. Pass spesielt forsiktig på de tidligere kuttede hullene. Se opp for bitumen for å fylle dem opp til toppen, og la ingen sjanse for vann.

    Reparasjon av garasjertaket med myke takmaterialer

    Myke takmaterialer inkluderer takfilt og bikrost. Den første er lagt på bituminøs mastiks, den andre er smeltet med en gassbrenner. Derfor kan vi konkludere med at bikrosten er mye lettere å installere, fordi du ikke trenger å bry deg med mastikken.

    Reparer taket på garasjen taktekking papir er heller ikke vanskelig. Hvis du bestemmer deg for at du ikke trenger en komplett utskifting av taket med en komplett utskifting av taket, så kutt bare ut et par stykker takmateriale og dekk hullene med hull. Skjæret må helt tilsvare dimensjonene til hullene, ellers vil alt arbeid være en plage.

    Først påføres harpiks eller bituminøs mastikk inne i hullet. Deretter legges et stykke takmateriale, og på toppen er et annet lag av bitumen. Du trenger ikke å vente på tørking, men du må umiddelbart returnere de bøyde trekanter til stedet. Nå er det bare å plukke de resulterende snittene med en annen oppdatering. Det viktigste er at størrelsen på brikken skal være flere centimeter mer enn det skadede området. Over plasteret, legg til et ekstra lag med mastikk - slik at du vil oppnå ønsket resultat med høyere sannsynlighet.

    Det neste trinnet (hvis du selvfølgelig bestemmer deg for å dekke taket helt) - fullfør takvannsisolering med takfilt. Legge panelene er gjort på et lag av tjære, som må påføres i deler etter hvert som arbeidet utvikler seg. Strimler av ruberoid overlappes med tommer til 10-15. Hvis det er bobler under legging, blir de kuttet med en kniv, og kuttens steder presses tett mot takflaten og i tillegg smurt med tjære.

    Vær særlig oppmerksom på tilkoblingspunktene på taket i garasjen din med de nærliggende takene. Som regel er det ved disse leddene dannet sprekker og løsninger av gamle materialer.

    Ved hjelp av en takfilt skapes et enkelt, praktisk talt integrert lerret, som forhindrer penetrasjon av fuktighet inne i rommet. I de fleste tilfeller er et lag av materiale nok, den samme teppet er fornøyd i de tilfellene når driftsforholdene er ganske kompliserte eller værforholdene gir mye å være ønsket.

    Kostnaden ved å reparere taket av garasjen med en takfilt vil være ca 500-600 rubler. Denne mengden inkluderer selve ruberoidet (210-300 rubler per 10-15 meter rull), harpiks eller bitumen - 100 rubler per veske og materialer på hånden (hvis det ikke finnes noen i arsenalet).

    Med bikrost er alt mye enklere, fordi dette materialet ikke krever bruk av bituminøs mastikk eller tjære. Til installasjon benyttes en gassbrenner, og den festes til takflaten med et spesielt lag av oksidert bitumen, som raskt og enkelt holder seg fast i basen.

    Rull forsiktig rullen til 50-60 cm. Varm feil side med gassbrenner og trykk dette stykket mot takflaten med en T-pinne. Kneeling på det friske taket, rull rullen for ytterligere en halv meter og oppvarmer innsiden av brenneren igjen. Den andre stripen skal overlappes fra første centimeter med 7-8.

    Derfor, for reparasjon av standardtaket til en bygarasje, trenger du bare en og en halv time, mens du med et takpapir eller bitumen må du bruke mye lenger. Men ved bruk av bikrost for å reparere taket på garasjen, vil prisen på denne reparasjonen øke fra 500 rubler til 1500 rubler, fordi overflatematerialet koster mye dyrere enn takmaterialet.

    Reparasjon av garasjertaket med profilerte plater og metalltak

    I private husholdninger er en garasje vanligvis en frittliggende bygning. Taket av en slik konstruksjon er vanligvis laget av harde takmaterialer, for eksempel bølgepapp, fleksibel flis eller metalltak. Bytt ut skadet bølgepapp vil ikke være vanskelig, men noen ganger er det situasjoner der du må helt erstatte taket.

    For å gjøre dette trenger du en sirkelsag, et målebånd og en skrutrekker. Rampen til en separat stående garasje består av solide bølgepapp, som ikke vil bli forlenget i lengde, som for eksempel ved metalltak. Overlappingen i dette tilfellet vil være lateral, derfor vil en bølge være ganske nok. Siden bredden på ett ark er litt mer enn en meter, så vil du ha fem ark med bølgepapp for en standard garasjelengde på 5 meter.

    I et av de øvre hjørner må du sette det første arket med en skrutrekker, men legg det ikke fast "fast". Deretter fikseres to flere ark og kontrollerer at taket på takkanten faller sammen med kantene på arkene. Etter at alle arkene har blitt justert, må du sikre dem permanent. Den øvre og nedre delen av bølgepapp er festet gjennom bølgen, og midten er forskjøvet.

    Metallfliser er festet fra bunnen opp. Festingen utføres ved hjelp av selvskruende skruer utstyrt med en gummipakning (de kan kjøpes, men kan gjøres selvstendig). Arkene på taket er lappet, og for deres pålitelige fiksering er det spesielle låser i toppen og bunnen av arket. I prinsippet er alt raskt og enkelt, sannheten er at prisen på flisen er ganske høy, noe som betyr at du må betale en betydelig sum for å reparere taket på garasjen din. Men så, hvor vakkert vil hun være!

    Oppsummering, jeg vil gjerne merke seg at uansett hvordan du reparerer et tak, har du fortsatt en farlig jobb - høyden på garasjen er ca 2 meter, og hvis du bryter derfra, kan du ødelegge alle beinene dine. Vær forsiktig og forsiktig - omsorg har ikke skadet noen enda.

    Reparasjon av garasjertaket - hvordan gjenopprettes takets integritet?

    I rollen av taket av garasjen opptrer oftere nizkouklonnaya flate eller skråtak konstruksjon, som ofte lider av lekkasje, stillestående vann og avbrudd av en vanntettende dekke vind. Derfor trenger den regelmessig vedlikehold og periodisk restaurering. Uerfaren webmaster synes at dette problemet bare av en profesjonell, men bruk av moderne takbelegg, er det mulig å reparere taket av garasjen med hendene. I denne artikkelen vil vi fortelle deg hvordan du kan gjenopprette takets tetthet billig ved å bruke takmateriale, mastikk eller bølgepapp.

    Typer av skade

    Garasje taket har spesielle egenskaper på grunn av den lille skråstilling av skøyter, på grunn av hvilken det er mer utsatt for skade og lekkasje enn krutouklonnye dobbel struktur. Standard materialer for bygging av økonomiske bygninger - ruberoid, bølgepapp, skifer, det vil si produkter som er billige, men har en lang levetid. Reparasjon av garasjertaket er nødvendig hvis følgende feil er funnet på overflaten:

    • Sprekker. Ruberoid, mastikk og membrantak etter flere repetisjoner av frysing og tining sykluser er dekket av sprekker, gjennom hvilke fuktighet og kald luft kan trenge inn.
    • Avbrudd av takduken. Takket være en sterk vindbelastning kan takmateriale bryte seg fra takbjelkene, og eksponere konstruksjonsanlegget, noe som resulterer i fukting av isolasjonen og treelementene.
    • Mekanisk skade. Stroker av grener, steiner, søppel, påvirkning av snøbelastning fører til brudd på integriteten til garasjedaket. Dette medfører lekkasje og deformasjon av strukturen.

    Viktig! Takkonstruksjonen tjener som den første beskyttende barrieren mellom bolig av en person og det ytre miljø, som noen ganger oppfører seg aggressivt. Ruberoid, bølgepapp, skifer og bitumenmastikk er pålitelige, men ikke evige materialer, derfor repareres garasjertaket en gang i 2-3 sesonger.

    Typer av reparasjon

    Hvis takkonstruksjonen har mistet sin integritet, er det nødvendig å reparere taket av garasjen med egne hender. Vanligvis gjennomføres denne operasjonen en gang i sesongen etter en vanlig høstundersøkelse av tilstanden til skøytene. Etter å ha gjennomført en detaljert revisjon av taket, er det mulig å vurdere tilstanden til vanntettingsmateriell og velge hvilken type restaurering som kreves:

    1. Spot. Hvis det oppstår små sprekker, rustfeil og andre enkeltskader på overflaten av garasjertaket, trenger det spotreparasjon. Ruberoid kan lappes med flekker, dekker sprekket med mastikk.
    2. Delvis. Hvis skaden er mer omfattende, blir taket restaurert ved hjelp av en delvis reparasjon. De skadede topplagene på takkake er fjernet, nye vanntettingsmateriell er plassert på plass - takmateriale, takmembraner, bølgepapp eller ondulin.
    3. Komplett. I tilfelle at garasjertaket er i en beklagelig tilstand, kan bare fullstendig rekonstruksjon gjenopprette dens tetthet. For å gjøre dette, fullføres demontering av takbelegg og dekker rammen med en ny takkake.

    Mange uerfarne mestere lurer på hvordan man reparerer taket av garasjen på egen hånd med et minimum av kostnader. Opplevde takhøyere hevder imidlertid at det er tilrådelig å utføre punkt- og delvise reparasjoner dersom skadeområdet ikke overstiger 15-25% av takområdet.

    Reparasjonssekvens

    Moderne takmaterialer, som har en lettvekt og høyt vanntettingsevne, tillater reparasjon av garasjertaket uten å demontere det gamle belegget. Men for restaurering av vanntettingslaget er det viktig at takstativrammen beholder sin integritet og høye bæreevne. For at reparasjonsresultatene i garasjertaket skal være tilfredsstillende og ha en varig effekt, utføres rekonstruksjonen av takkonstruksjonen i følgende rekkefølge:

    • Det er nødvendig å sjekke tilstanden til stativrammen. På trekonstruksjonselementer bør det ikke være mugg, rot. Hvis det oppdages feil, må de elimineres: ødelagte sperre erstattet, deformerte områder for å styrke. Det vil ikke være overflødig å behandle rammen med en antiseptisk forbindelse.
    • Fjern deretter takbelegget delvis eller helt. Hvis et takmateriale ble brukt til å dekke garasjertaket, kan bare de øverste lagene fjernes. Hvis det ikke er hevelser og bobler på takflaten, kan det gamle belegget legges som en foring, og et nytt vanntettmateriale skal legges på den.
    • Overflaten på taket må rengjøres av rusk, støv og smuss. For å forbedre adhesjonen mellom det gamle og det nye belegget, er det nødvendig å avfette taket.
    • Etter alle manipulasjonene må taket tørkes grundig. Dette krever 24-18 timer, du kan øke hastigheten på prosedyren med en industriell hårføner.

    Vær oppmerksom! Forsiktig forberedelse av overflaten for arbeid er garantien for effektivitet og bærekraft av resultatene av reparasjonen. Vi påminner deg om at det er mulig å utføre takrekonstruksjon ved hjelp av takfilt eller takmembran uten å demontere det gamle belegget, bare hvis det ikke har hevelse, bobler eller andre alvorlige skader.

    Bestemte beste måter å dekke taket på garasjen, opplevde erfarne herrer oppmerksom på billige, men velprøvde vanntettingsmateriell som har lang levetid. Ruberoid, bølgepapp, skifer, ulike takmembraner er ideelle for garasjertak. Jo lettere og sterkere belegget, jo lengre vil det beholde ytelsen. Oftest for reparasjonsbruk:

    1. Taktekking materiale. Valstettbelegg på grunnlag av takplank impregnert med bitumen eller syntetisk gummi. Den legges i lappede striper i flere lag med en liten overlapping. Etter smelting danner ruberoid et praktisk talt monolitisk, hermetisk forseglet lag. Det svake punktet i dette materialet er lav mekanisk styrke.

    Vær oppmerksom på at valget av takbekledning avhenger av hellingsvinkelen av takradiider, antall skøyter, samt klimatiske forhold i byggesonen. Flate og flate tak er dekket med takfilt eller takmembraner, en-runde-ondulin, gavlprofil eller metall.