Hvordan kan jeg dekke taket av garasjen med egne hender?

Reparasjoner

Mange mennesker er interessert i spørsmålet - hvordan dekker taket på garasjen. Og dette spørsmålet krever et seriøst svar, for det å være riktig å dekke taket er også viktig, samt legge ut veggene eller lage et gulv. Taktekking må være pålitelig og gi et tørt rom, slik at det beskyttes mot eventuelle negative miljøeffekter. Prosessen med å takke et anstendig tak i noen øyeblikk krever inngrep av kunnskapsrike herrer, men i utgangspunktet kan alt arbeid gjøres på egen hånd. Hva å dekke taket til garasjen, er det viktig å bestemme på forhånd.

Hovedtyper av tak til garasje

Når du studerer problemet, bør du huske at takene i dette tilfellet bruker standard to typer - flat og pitched. Den første utsikten er forskjellig med en liten (opptil 5 grader) hellingsvinkel. Derfor er det verdt å vurdere fordelene og ulemperne i begge alternativene.

Fordeler med flatt tak:

  • Enkelhet av utførelse;
  • Muligheten for å bruke plass over garasjen, når den er konstruert med betongplater.

Ulemper med denne varianten av taket:

  • Umuligheten av å bygge et loft;
  • Dannelse av isskorpen og snøbrett.

Den neste typen er et telttak. Den brukes i to typer: en- og to-trinns. Hvordan lukker du taket av en hekket type garasje? Det mest populære alternativet for private utviklere er en single-pitched type. Et slikt tak kan være tilstede både på garasjen, som står isolert, og på bygningen ved siden av andre bygninger. Det skiller seg fra en flat vinkel - vanligvis er det fra 20 til 60 grader.

Viktig! Hellingen på et enkeltkledd tak gjøres best på tverrgående måte: dette gjør det mulig, om nødvendig, å forlenge strukturen og ikke skaper en unødvendig belastning på veggen med porten.

Fordeler med enkeltkledd taktekking:

  • pålitelighet;
  • holdbarhet;
  • Enkel installasjon;
  • Små kostnader for materialer.

Ulempene ved denne type garasjepak:

  • Fravær av muligheten for å utstyre et fullt loftrom;
  • Vindretningen avhenger av takets stabilitet: fra siden av rampen øker den, men reduseres betydelig fra motsatt side.

Hvordan å dekke taket på en garasje-type garasje er også et godt spørsmål. Gabeltaket er ødelagt eller til og med. Å dekke taket på garasjen prøver i utgangspunktet å dekke nivået, det har samme lengde på ramper og skråning. Gable roof broken type er ofte utstyrt med flerfunksjonelle bygninger i flere etasjer, hvorav den første er en garasje.

Fordeler av gaveltaket:

  • Gir god nedbør
  • Det er mulig å bruke loftet i stor grad.
  • Økt varme og vanntetting;
  • Anstendig motstand mot vind.

Ulemper med gaveltak:

  • Kompleksitet av design og konstruksjon;
  • Det dyreste alternativet.

Viktig! Høyden stråler av denne type taktekking avhenger ikke bare av preferansene til eieren, men også værforholdene i regionen: de tunge snøfall bakker brått å gjøre det bedre, og i sterk vind vil være fordelaktig for lavt tak.

Takmaterialer

Hvordan å blokkere taket på garasjen og hvilket materiale du skal velge er et godt spørsmål. Alle materialer som brukes til å dekke garasjedak kan deles inn i to typer: mykt og hardt.

Tak av myk type

De myke materialer for taktekking inkluderer:

  • Sveiset roll taktekking (glass, vanntett);
  • Fleksibel helvetesild;
  • Taket;
  • Membran flatt tak;
  • Skifer tak;
  • Taktekking materiale.

Så hva er den beste måten å dekke taket på garasjen? Alle listede materialer er godt egnet til å dekke flate tak. Når du bruker dem på skøyter, er det nødvendig å utstyre en kontinuerlig kasse.

Det avsatte rulletaket er et slitesterk, men dyrt materiale. Operasjonsperioden er omtrent et halvt århundre. Den passerer ikke fuktighet, brenner ikke, har god lydisolering, tolererer tålmodig temperaturendringer. Den største ulempen ved et slikt tak er kanskje kompleksiteten av installasjonen. Først legges lag med varme og vanntett på basen, og deretter sveises et rulletak med en gassbrenner.

Viktig! Rollsveiset tak er kun brukt på tak med en kontinuerlig kasse, hvis hellingsvinkel er ikke mindre enn 15 grader.

Fleksible fliser opereres i 70 år, det er ikke redd for korrosjon og forfall, og det har utmerket støyisolasjon. Dette materialet i garasjertaket er ikke anbefalt for bruk i de nordlige områdene - det blir sprø under påvirkning av lave temperaturer. En annen ulempe ved denne helvetesild kan kalles dens brennbarhet.

Taket taket er designet for enkelt-flatt eller flatt tak med en hellingsvinkel på ikke over 20 grader. Beleggets levetid er ikke mer enn 15 år, men det er lett å reparere, og etter det forblir ingen masker igjen. Dette taket har den enkleste og raskeste installasjonen. Fylletaket, med riktig helling, danner ikke ledd og hindrer fuktighet i å komme inn i bygningen. Mangelen på fylletak er synlig etter at det har størknet - tykkelsen på belegget vil variere i forskjellige områder.

Membran flatt tak brukes på tak med ulike hellingsvinkler. På et flatt eller enkeltskinnet tak med liten skråning brukes varmluftsveising til å binde materialet, og på andre typer er det å foretrekke å bruke spesialiserte mekaniske festeelementer. Installasjon av dette taket kan gjennomføres året rundt. Renslighet og glatt overflate er viktige forhold for optimal plassering av slikt materiale. Det er også verdt å huske at membrantaket er ødelagt av virkningen av løsningsmidler og organiske oljer.

Slate taktekking kan bli funnet på garasjer ganske sjelden på grunn av sin høye kostnad. Denne typen tak kan vare så lenge som 200 år, så de trenger å dekke bare solide garasjer, hvor rivningen ikke er planlagt. Materialet passerer ikke fuktighet, brenner ikke, er ikke utsatt for virkningene av nedbør og temperaturendringer.

Ruberoid er det vanligste belegget for flate tak av garasjer. Det varer ca. 15 år. De moderniserte versjonene - rubemast og euroruberoid, har en lengre levetid, fordi de ikke forverres under påvirkning av kulde og sol, men samtidig er slike materialer ikke så billige. Montering av takmateriale utføres ved hjelp av bitumen mastik, to eller tre lag med belegg legges på den. Etter herding oppnås et solidt tak som er bestandig mot enhver form for nedbør. Derfor, hvis spørsmålet oppstår, hvordan å dekke taket på garasjen på den mest økonomiske måten - takmateriale her vil være det mest passende alternativet.

Viktig! Ruberoid vil være en god dekning av garasjen av betongplater. Men i dette tilfellet skal topplaget fremstilles med asbeststøv - slik at materialet blir sterkere og pålitelig beskyttet mot snø og is.

Tykke taktyper

Hva er bedre å dekke taket på garasjen? Stive materialer for taket trenger ikke en kontinuerlig kasse, men de kan bare brukes med en viss helling av taket. Denne typen belegg omfatter:

  • Takdeksel;
  • Profil gulv;
  • Plate av armert betong;
  • Skifer (ondulin);
  • Metall fliser;
  • Polykarbonat.

Det sømte taket er laget av lettmetall, så det krever ikke en kraftig ramme. Dette er et slitesterk, pålitelig belegg som er optimalt egnet for telttak. Den er motstandsdyktig mot temperaturendringer og mekanisk skade. Ulempene med sømdekselet er installasjonens kompleksitet, lavt lydisoleringskarakteristikk og høy kostnad.

Profilerte plater forskyver gradvis gradvis skifer. Dette materialet tjener mer enn et halvt århundre, brenner ikke, og har også god motstand mot temperaturendringer og atmosfæriske fenomener. Ulempene med bølgepapp er vanskeligheten ved å montere deler under installasjon.

Den armerte betongplaten beskytter konstruksjonen pålitelig. Denne versjonen av taket kan brukes i svært lang tid og passer perfekt til massive garasjer med flatt tak. Samtidig på et slikt tak vil det være mulig å arrangere en arbor eller bryte en liten hage. Ulempen av taket av armert betong er kompleksiteten av installasjon, høy pris og behovet for å eliminere hull.

Skifer kan brukes i bakker med en hellingsvinkel på 20-40 grader. Det vil vare i et halvt århundre, lett å installere og billig. Dette materialet føles godt i noe klima, er lett reparert og har en gjennomsnittlig støyisolering. Mangelen på skifer er at det er ganske enkelt å bryte. Ondulin er en forbedret versjon av skifer, som har lengre levetid og motstand mot mekanisk stress, men koster mer.

Metallfliser har nylig blitt populært som et deksel for garasjedag innenfor privat boligbygging. Et stort utvalg av teksturer og nyanser gjør det mulig å velge typen helvedesild som harmoniserer med alle bygningene på stedet. Den brukes på et telttak med en skråning på mer enn 20 grader, ellers begynner det å samle snø. Dette belegget er enkelt å installere og serverer i over 50 år.

Viktig! Det beskyttende laget av metallflisen er veldig tynt og lett ødelagt. Skadet under installasjon av dekningsstedet under påvirkning av nedbør vil raskt bli korrodert, så du må være ekstremt forsiktig med dette materialet.

Polykarbonat kan kalles universelt - det er perfekt for alle typer garagertak. Dens fordeler er lav pris, motstand mot sollys og temperaturendringer, samt enkel installasjon. Dens ulempe er en endring i størrelse med tilstrekkelig eksponering for temperatur.

Dekker taket i garasjen

Hvordan lukker du taket av en garasje-type garasje? Å bygge sine egne hender gavltak til en garasje nå er det ganske enkelt - på Internett er det mange tegninger og ordninger av denne prosessen. Det skråtaket i garasjen er best dekket med visse typer materialer, blant annet:

  • Det sinkede stålet. Denne metoden er mye brukt i nyere tid, noe som skyldes enkelhet og billig materiale. Med slike takstenger er installert i trinn på opptil 1,2 meter, og for kassen er det tatt en stang, hvis dimensjoner er avhengig av den tilgjengelige lasten på taket.
  • Profilerte plater. Dette materialet er stemplet med en bestemt profil med mulige ekstra beskyttende lag.

Prosedyren for å dekke taktaket inkluderer følgende trinn:

  • Arkene er skåret med saks for metall eller en hacksav. Antallet deres er beregnet med hensyn til lappingen av en celle, på steder blir overheng fra kantene på taket lagt til 20 centimeter.
  • Begynn å bygge et tak fra bunnen. Arkene er lagt på sin omkrets lapped, tiltrukket av spesielle skruer. Disse skruene avviger fra de vanlige ved tilstedeværelsen av en vaskemaskin av en neoprenpakning, noe som sikrer tetthet av tilkoblingen. Diameteren er vanligvis 4,8 mm, lengden avhenger av materialcellens høyde, men den skal ikke være mindre enn 35 mm. Montering utføres med en skrutrekker.
  • Den første raden av ark er foret med justeringen av kantene på belegget langs dens nedre kant. Skruer i den siste raden av ark blir drevet inn i hver profilcelle, i de neste radene - gjennom en. Skifer og laterale dekorative elementer for bølgepapp kjøpes separat.

Når den ligger på taket av skifergarden, sprer den på samme måte som det profilerte arket, men er festet til en skiferpik, som har en gummitetning for å forsegle hullet.

Hvordan lage tak, enn å dekke det ordentlig, og at alt dette fortsatt var billig - bare de spørsmålene som mange eiere spør seg selv. Av alle de ovennevnte alternativene kan taket velge hva som skal dekke taket på garasjen. Det beste garasjertaket er en som beskytter den mot ytre påvirkninger og beholder denne beskyttelsen i lang tid. Gabeltak til garasjen med egne hender, så vel som one-run, kan opprettes uten mye trøbbel.

Vi velger hva som skal dekke taket i garasjen: det beste materialet for taktekking og reparasjon

På ditt eget nettsted kan du bygge en garasje i nærheten av andre bygninger eller separat, kapital eller midlertidig.

Og bare etter å ha bestemt de ovennevnte faktorene, er det nødvendig å begynne å designe og velge materialet til taket på garasjertaket.

Så la oss finne ut hva som er bedre å dekke taket på garasjen.

Hvordan dekker taket på garasjen?

Som regel begynner alle å reparere garasjen inni veggene, men det er veldig viktig å lukke garasjens tak. For å vite hvilken som er bedre taket til garasjen, må du huske at det er to muligheter for dekning: flat og pitched.

Den første er preget av en liten (2-5 grader) hellingsvinkel. Hvordan dekke garasjen i kooperativer? Det er denne typen tak som vil gjøre det beste, fordi med en slik metode for utstyr kan taket av bygningen plasseres nært.

For å finne ut hvilket tak som skal velges for en garasje, må du oppdage fordeler og ulemper ved et flatt tak.

fordeler:

  • Enkelhet av utførelse;
  • Det lar deg bruke plassen over garasjen hvis den er bygget med betongplater.

ulemper:

  • umulighet av loftet utstyr;
  • Dannelsen av driv og isskorpen.

Jo bedre å dekke garasjen? Bilde Alternativer:

En av alternativene er hvilket tak til en garasje er bedre - takketak. Det kan være av to typer: en-pitched og to-spaced.

Ett-taktak er den mest populære formen for garagetak fra private utviklere. Den kan utstyres både på en frittliggende garasje, og ved siden av andre bygninger. Fra leiligheten er det preget av hellingsvinkelen - fra 20 til 60 grader (forskjellen i veggens høyde er 20-70 cm).

Før du bestemmer deg for hva du skal blokkere taket av garasjen, husk at hellingen på taket av denne typen er bedre å ha bred: det tillater, om nødvendig, øke lengden av konstruksjonen og ikke skaper en ekstra byrde på veggen, der det er et mål.

Fordeler med enkeltkledd taktekking:

  • holdbarhet;
  • pålitelighet;
  • enkel installasjon;
  • lav pris på materialer.

Ulempene med dette belegget for garasjedaket:

  • umulighet å bygge en fullverdig loftet;
  • Vindmotstanden avhenger av retningen: Den er høyere fra siden av takhellingen og betydelig lavere fra motsatt side.

Gabeltaket kan bli ødelagt og jevnt. Deksel for garasjen på taket er brukt lik, med samme skråning og lengde på skøytene. Broket gaveltak er ofte utstyrt med to-tre-etasjers multifunksjonelle bygninger, i første etasje som er en garasje.

Fordeler med et taktak i garasjen:

  • muligheten for bruk av loftet;
  • sørger for en god nedbør
  • motstand mot vind;
  • god hydro- og termisk isolasjon.

Ulemper med taket med to bakker:

  • det dyreste alternativet;
  • relativ kompleksitet av design og installasjon.

Før vi dekke taket av garasjen, må man huske på at høyden på ramper saltak bør avhenge ikke bare på preferansene til eieren, men også på de klimatiske forholdene i regionen: i sterk vind optimalisert for å bygge lavt tak, og når tunge snøfall, er det ønskelig å gjøre bratte bakker.

Hvordan ordentlig dekke taket i garasjen se videoen:

Takmaterialer

Mange er interessert i å dekke garasjertaket bedre? Så, alle materialer for å dekke taket på garasjen, kan deles inn i to typer: mykt og hardt.

Myke tak

De myke takmaterialene til garasjedaket inkluderer:

  • fleksibel flis;
  • overflatebelagt takbelegg (vanntett, glassisolering);
  • membran flatt tak;
  • laster tak
  • skifer tak
  • takmaterialet.

For øvrig, for å finne ut hva du skal fylle garasjertaket bedre, anbefaler vi deg å ta hensyn til det myke taket.

Hvilket materiale som skal dekke taket på garasjen? Som du ser, er alle oppførte materialer for taket til garasjen ideelle for å dekke et flatt tak. Når du bruker dem på skøyter, er det nødvendig å arrangere en kontinuerlig kasse.

Når du velger hvilket materiale er best å dekke taket av garasjen, klar over at helvetesild kan brukes opp til 70 år, er det ikke utsatt for korrosjon og råte. Materialet har utmerket lydisolasjon. På takmarkedet er fleksible fliser av forskjellige farger representert. Derfor er flisen en av varianter enn å dekke garasjen, fordi den passer for hvilken som helst farge på veggene.

Men dette materialet på taket i garasjen er ikke ønskelig å bruke i nordområdene - under påvirkning av lave temperaturer blir det sprø. En annen ulempe med fleksible takfliser er dens brennbarhet.

Sveiset rullegardin (glassfiber) - et slitesterkt, men dyrt materiale. Kan brukes opptil et halvt århundre. Det brenner ikke, passerer ikke fuktighet, har god lydisolasjon.

Normalt tolererer temperaturendringer, slik at den kan brukes i alle områder. Også glassfiber refererer til materialene for reparasjon av garasjertaket.

Hvis du velger det bedre å dekke garasjedaket, må du vite den største ulempen ved et slikt tak - kompleksiteten av installasjonen. Dette er materialet til garasjertaket for en gassbrenner. Det vil si at varme og vanntetting legges på bunnen, og deretter, med en gassbrenner, limes teppebelegget.

Membran flatt tak - brukes på tak med forskjellig hellingsvinkel. Ved montering på en flate eller skråtak med en svak skråning for det sammensatte materiale er sveiset ved hjelp av varm luft, i andre tilfeller foretrukket å anvende spesiell mekanisk festing. Installasjonen av garasjeporten kan utføres når som helst på året.

Den eneste betingelsen for en ideell legging av membrantaket er en helt ren jevn overflate. Velge hva som skal dekke taket i garasjen og hvordan må du huske at membrantaket er redd for effektene av løsningsmidler og organiske oljer.

Fylletaket er egnet for flate tak eller enkeltkledde tak med en skråningsvinkel på ikke mer enn 20 grader. Betjener et deksel på ikke mer enn 15 år, men gir seg lett til å reparere, hvoretter ingen masker forblir. Montering av belegget er den raskeste av alt mulig. Korrekt fylt fyllstoff danner ikke ledd og hindrer pålitelig fuktighet i rommet.

Ulempen - etter herding vil tykkelsen på belegget i forskjellige områder variere.

Hvis du spør "Hvorfor er det bedre å blokkere taket i garasjen?" Selvfølgelig er det et skifertak. Det er funnet i garasjer sjelden på grunn av sin høye pris. Denne typen taktekking tjener opp til to århundrer, så bruk den bare for å dekke hovedgaten. Materialet brenner ikke, tillater ikke fuktighet, spiser ikke under påvirkning av nedbør, sol og temperaturfall.

Ruberoid serverer ca 15 år og er det vanligste og billigeste belegget for flate garderobe. Dens forbedrede versjoner - euroruberoid og rubemast, har lengre levetid: de forverres ikke under påvirkning av sol og kulde.

Montering av takmateriale utføres ved hjelp av bitumen mastikk, som "limes" med to eller tre lag med belegg. Etter herding dannes et fast tak, noe som ikke er forferdelig med vind og regn.

Hvordan dekke garasjedaket med uniflex - foto:

Tykke taktyper

Sterke takmaterialer krever ikke en kontinuerlig kasse, men kan bare brukes i en viss takvinkel. Denne typen inkluderer:

  • armert betongplater;
  • skifer (ondulin);
  • sømt tak;
  • metall fliser;
  • profilert gulv;
  • polykarbonat.

Den armerte betongplaten gjør det mulig å beskytte strukturen på en pålitelig måte mot tyveres penetrasjon gjennom taket. Dette alternativet kan brukes i svært lang tid og er egnet for kapitalgarasjer med et flatt tak. På det kan du for øvrig bryte en liten hage eller arrangere en arbor.

Ulempen av armert betong taket er kompleksiteten av installasjonen, behovet for å eliminere hull og en relativt høy kostnad.

Skifer kan brukes i bakker med en skråning på 20-40 grader. Serverer opptil et halvt århundre, enkelt å installere og er ikke dyrt. Materialet mister ikke sine egenskaper under noen klimatiske forhold, har en gjennomsnittlig støyisolering, det er lett å reparere.

Ulempen er at dekselet lett brytes og ikke kan stoppe inntrengerne hvis de bestemmer seg for å komme inn i rommet gjennom taket.

Ondulin er en forbedret versjon av skifer, som koster mer, men har lengre levetid og er motstandsdyktig mot mekanisk påvirkning.

Sømtaket er laget av lettmetall og krever ikke en kraftig ramme. Dette pålitelige og slitesterke belegget er egnet for telttak.

Det er ikke redd for temperaturendringer og er motstandsdyktig mot mekaniske skader.

Konsoller av sømdeksel: Kompleksitet av installasjon, høy pris og lavt lydisolerende egenskaper.

Metallfliser blir populær som et deksel for garasjertak blant private utviklere. Et bredt utvalg av teksturer og nyanser gir deg mulighet til å skape harmoni mellom alle bygningene på stedet. Metallfliser kan brukes på et taktak med en hellingsvinkel på mer enn 20 grader, ellers vil det akkumulere snø. Belegget krever ikke komplisert installasjon og det tjener mer enn 50 år.

Profilerte plater i moderne konstruksjon erstatter gradvis skifer. Materialet brenner ikke, det er motstandsdyktig mot atmosfæriske fenomener og temperaturendringer. Serverer mer enn et halvt århundre.

Mangel på materiale - kompleksiteten av monteringskomponenter under installasjon.

Polykarbonat kan brukes på alle typer garagertak. Dette materialet blir stadig mer populært, og kvaliteten på takbelegg blir ikke brukt ofte. Dens fordeler til en lav pris, enkel installasjon - materialet er festet til stål eller trekasse, motstand mot sol og temperaturendringer.

I tillegg vil bruken av gjennomsiktig polykarbonat spare på å belaste garasjen i løpet av dagen. Dette belegget virker opptil 25 år. Det brenner ikke, er ikke redd for bilbrensel og eksosgasser, reagerer ikke med løsningsmidler.

Ulempen med polykarbonat er en endring i størrelse avhengig av temperaturen: Ved alvorlige frostskader kan arket krympe seg med 2-3 mm. For taket i garasjen kan du bare bruke polykarbonat, som har et beskyttende belegg fra UV-stråler. Laken uten spesiell beskyttelse under påvirkning av solen blir overskyet og blir dekket av sprekker.

Hvis du trenger å reparere taket, er de beste materialene for å reparere taket på garasjen ruberoid, bicros og metall. Hvordan dekker betongtaket i garasjen? En takfilt eller en euroruberoid vil gjøre.

På bildet nedenfor er materialene til taket på garasjen bedre - det er vanskelig å velge, fordi hvert materiale har sine fordeler og ulemper.

konklusjon

Som du kan se, alternativer enn dekke taket på garasjen mye, et stort utvalg av takbelegg, egnet for flat, enkel og dobbel-banen tak, vil skape konstruksjon, møte alle dine krav.

Kryv taket på garasjen eller enn å slå på garasjen, se på videoen:

Hvordan dekker taket på garasjen? Hvordan dekker taket av garasjen med takpapir?

Den utmerkede kvaliteten på garasjertaket er nøkkelen til en vellykket og pålitelig lagring av bilen i den. Det er hun som beskytter kjøretøyet mot regn, vind og sollys.

Hvordan dekker taket på garasjen? Spørsmålet som mange bilister spør seg selv. Mye avhenger av strukturen av strukturen, tidspunktet for sin tjeneste, byggmesterens økonomiske muligheter. Hovedkriteriet ved valg av takmateriale er kvaliteten. Ikke lagre det. Rimelig materiale har en passende priskvalitet og vil bare akselerere den etterfølgende reparasjonen av taket.

Til tross for overflod av ulike takmaterialer, er de ikke alle fratatt sine fordeler og ulemper, uansett pris. Når du velger, må du velge det beste alternativet for taket. Garasje er en ubebodd premiss, derfor er det ikke nødvendig å få dyre materialer som gir lydisolasjon.

taket

Konstruksjonene i garasjene gir plass til tohøyde, enkeltkledde og flate tak. På tilstøtende bygninger er det montert flate eller enkle tak. På frittliggende parkeringshus er det bygget takhyller, de kan utstyres med et loft for å lagre verktøy.

Takmaterialer

Når du spør deg selv om hvordan du skal dekke taket på garasjen, bør utvikleren vite at det ikke bare er en beskyttelse mot atmosfærisk nedbør.

Å velge materialet til taket, må du være oppmerksom på kostnadene, holdbarhet, enkel installasjon.

Kjøper dyrt materiale, utvikleren må være sikker på at han kan dekke taket av garasjen med egne hender. For å jobbe med noen materialer må du ha profesjonelle ferdigheter og kunnskap, samt et spesielt verktøy.

En frittliggende eller festet til huset garasjen på bakgården skal dekkes med samme takmateriale som nærliggende bygningen. Jo bedre å dekke taket på garasjen - spørsmålet er ikke i bruk, i mange henseender avgjørelsen avhenger av kjøretøyets sikkerhet og arbeidskostnaden.

Billig takmateriale - skifer, profilert ark, takfilt - kan brukes av husets veiviser. For deres installasjon er det nok å ha en hammer, en hacksag og andre enkle verktøy som burde være i noe hus.

Etter å ha valgt takmaterialet du liker og tilfredsstiller etter alle kriterier, kan du fortsette å dekke taket til garasjen.

tjærepapp

Hvordan dekke taket i garasjen med takpapir - det mest populære og rimelige materialet med gode vanntettingsegenskaper? Den tåler godt påvirkning av lave og høye temperaturer, eksponering for sollys og nedbør.

Ruberoid består av et takkartong, behandlet med en spesiell bitumen, som er dekket med en ildfast legering ovenfra. Materialet er preget av lang levetid og pålitelighet. Det er også enkelt å vedlikeholde og pakke.

Forberedelse av mastikk

Før du dekker taket på garasjen med takpapir, er det nødvendig å forberede mastikk fra bitumen. Det kan være varmt og kaldt.

Kald er fremstilt av petroleum, bitumen og asbest, som brukes som fyllstoff. Passer til volumkapasitet fylt med en blanding på 2/3 og oppvarmes ved moderat brann. I kokingprosessen er det nødvendig å forsiktig fjerne skummet. Etter kjøling er mastikken klar.

For fremstilling av varm mastikk, vil det være nødvendig med en tynnvegget beholder med lokket, det vil beskytte blandingen mot å komme inn i det urenheter. Bitumen fremstilles i 1-3 timer og brukes bare i varm tilstand.

Forbereder taket på garasjen

Før du legger på et takmateriale, må overflaten av garasjertaket være nøye utarbeidet. All støv og smuss fjernes, alle uregelmessigheter fjernes.

Legging av takmateriale

Når du blir spurt om hva som skal dekke betongtaket i garasjen, svarer mange erfarne bilister og garasjeeiere med en ruberoid. Dette er en enkel og billig måte.

Før du starter arbeidet, må du forberede riktig mengde materialer. Det er spesielt nødvendig å sørge for at overflaten av takmaterialet ikke er overopphetet, ellers vil det miste sine egenskaper.

Installasjonen av takmaterialet begynner med smøring av mastikken på takflaten. Da oppvarmes bitumenet med en gassbrenner, hvorpå det første laget av takmateriale legges på den. Det må være godt presset mot takflaten. Dette gjøres av en spesiell rulle. Erfarne byggere anbefaler å utføre arbeid på legging av takmateriale ved pluss temperatur.

Beregning av kostnad

Hvor mye koster det å dekke taket på garasjen - dette spørsmålet interesserer alle som noensinne har bygget den. Omtrentlig kostnad er lik mengden av økonomiske ressurser brukt på kjøp av alle materialer.

Et enkelt eksempel på å telle. Overflaten på garasjeptaket er 13 m². Ruberoidet er lagt i to lag, noe som betyr at det vil trenge 26 m². Det anbefales å ta materialet med en liten margin. To ruller på 15 meter er kjøpt, gjennomsnittsprisen er 250 rubler. Takmaterialet ble brukt 2 x 250 = 500 rubler. Når du kjøper en ferdig mastikk 20 liter er 450 rubler, er det nødvendig å forvente at det tar 2 liter for 1 m². Området på 30 m² vil kreve 60 liter, det vil si tre pakker av den ferdige blandingen. Det vil koste 3 x 450 = 1350 rubler. Hvis taket ligger med egne hender, så er det alle kostnader, hvis ikke, må vi legge til kostnaden for å betale ansatte arbeidere.

Bikrost - mykt takmateriale

På spørsmålet om hva som skal dekke taket i garasjen med en liten forspenning, er det et tilstrekkelig svar - en bikrot. På dette myke takmaterialet er det verdt å være oppmerksom, det kombinerer en lav pris og utmerket kvalitet.

Bikrost - et lag av glassfiber, på begge sider dekket av en blanding av bitumen. Dette gjør materialet universelt for enhver form for taktekking. Det beskytter takbrønnen mot fuktighet, den brukes til å legge på nytt tak, samt for å reparere den gamle takflaten.

Bikrost stabling

Hvordan dekker taket på garasjen med en mikrofon slik at den oppfyller alle krav til det? Det er verdt å merke seg at dette materialet legges på toppen av betongrøret, hvor arbeidet med installasjon av varme og vanntetting.

Ifølge den vedtatte teknologien legges en bikott på nye tak i to lag, og disse lagene skal ha forskjellige tekniske egenskaper.

Typer av bicrosts

For å forstå hvordan du skal dekke taket til en garasje med en bikrot, må man ha en ide om sine ulike typer og velge den som passer best for dette taket.

Bikrost KHPP er laget av et lerret laget av glassfiber, dekket med et lag av bitumen. For beskyttelse er det lagt på en film på begge sider for å hindre at det stikker fremmede partikler. Denne typen materiale fungerer som et lavere lag når du legger tak.

Bikrost HKP har en forskjell fra typen HPP: På sitt topplag påføres granulat, som spiller en beskyttende rolle. Denne typen er flott for montering av topplaget. Skifer eller granulat beskytter det bituminøse laget mot eksponering for sollys.

Bikrost TCH har mer avanserte parametere i forhold til HKP. Den består av en rammefiberplate. Det øvre beskyttende laget ligner HCV og er laget av skifer og granulat, og den andre er laget av film. TCH er egnet for å legge på noe tak.

Bicrot CCI tjener som det første laget av det sveisede taket, og den øvre er laget av HKP eller TKP.

Svaret fra mange mennesker på spørsmålet om hvordan de skal dekke garasjen, er: bikrost - et utmerket materiale for arrangering av sveiset tak. Det eneste poenget er at du ikke trenger å bruke de samme typene for topp- og underlag.

Faser av stabling av bikrost

Materialet legges på en nøye forberedt overflate. Betongrøret er rengjort av smuss og støv. Fuktigheten på overflaten som skal belegges, bør ikke overstige 4%. Når du reparerer garasjertaket, må du fjerne alt gammelt belegg.

Før begynnelsen av stablingen av bicrost, blir takflaten primet med en primer som har en spesiell sammensetning. Den er laget av bitumen og bensin i forholdet 1/3. Primeren påføres overflaten med børster eller børster. Primeren skal tørke helt.

Etter dette begynner sluttfasen - legger en bicrost. Arbeid starter fra bunnen av taket, ruller ruller ut over. Lashing i endene, som ikke skal danne en felles buttline, er det nødvendig å ikke være mindre enn 15 cm.

Arbeider med materiale

Så, vi dekker taket av garasjen med en bicrot. Dette gjøres som følger. Først måles det nødvendige materialet, kuttes av og vrides til midten fra begge kanter. Den er oppvarmet med en gassbrenner, mens rullen skal løsnes på seg selv, og trykke på rullen. Gjenta deretter operasjonen fra den andre kanten. Det anbefales ikke å gå på det nyopplagde taket, det er mulig å skade bicros vanntettingslag.

Når du arbeider med rullen, må du sørge for at bitumenstrømmene som vises ved kryssene ikke danner kremer. For å forhindre at dette ruller, anbefales bicosta fra midten til kantene. På steder av anslag skal to lag av materiale limes. Av samme prinsipp legges det øverste laget av taket.

Profilert tak

Det sikreste taket er et armert betongtak, dekket med sveiset takmateriale. Den vakreste er en metallkasse. Den enkleste og billigste er et tak som er dekket med bølgepapp. Hva slags materiale som skal dekke taket på garasjen, bestemmer eieren selv, basert på flere faktorer: størrelsen på garasjen, plasseringen av beliggenheten, byggingen av taket.

Profilerte plater er profilerte ark, på hvilke et lag av spesiell polymer påføres. Dette takmaterialet har en rekke særegne egenskaper som skiller det betydelig ut blant annet:

  • Har en liten vekt, noe som gjør det enklere å ta tak i taket.
  • Galvanisering og belegg av polymer øker materialets levetid sterkt, gjør profilprofilen uskadelig for aggressive miljøpåvirkninger.
  • Materialet er produsert i forskjellige farger, dette gir byggeren muligheten til å velge riktig tone.

Installasjonen av et tak av bølgepapp er enkelt. Enhver hjemmemester vil gjøre det selv, med førstegangsbygging og enkle verktøy. Arbeid kan gjøres når som helst på året.

Hvordan dekker taket på garasjen med profilerte plater og hva som trengs for dette, vil vi fortelle videre. Materialet er montert på en trekasse, som må monteres på garasjertaket før arbeidet påbegynnes. Kassenes konstruksjon er valgt avhengig av takhelling og høyden på korrugeringen.

Profilerte folie er festet til trekassen med takskruer i bunnen av arket. På en skrå takinstallasjon utføres fra toppen, på en flat en - fra venstre til høyre.

Like mange materialer har bølgepappen sin egen lille ulempe. Ved installasjon vil det bli nødvendig med ekstra deler, som leddene og sidene fjernes. Når du utfører arbeidet, må du justere detaljene til hverandre. Å løse spørsmålet om hva som skal dekke taket i garasjen, bør utvikleren ha dette i bakhodet.

Garasjets tak er laget av glass

Dette materialet er veldig populært hos utviklerne av garasjer, de er tiltrukket av det av vannavstøtende egenskaper, styrke, lang levetid. Et stort pluss, som øker sin popularitet, er muligheten til å bruke den som hovedtaket. Kostnaden for glass er relativt lav, slik at bruken av dette reduserer kostnadene betydelig når du bygger et tak. Dette er et viktig faktum for mange russere.

La oss vurdere trinnvis hvordan å dekke et garasjertak med en glassisolator. Materialet brukes til å legge flate tak med en solid base.

Det første du må gjøre er å fjerne ruskene, smuss og støv fra taket.

For det andre - overflaten er kontrollert for defekter. Hvis de er, blir de fjernet eller reparert med bitumen, kitt og andre lignende materialer.

For det tredje, etter fjerning av feil, blir en primer påført, hvis det oppstår vanskeligheter med oppkjøpet, så kan primeren bli laget av vanlig bitumen. Det trenger bare å bli oppløst med bensin. Deretter er rullen dekket med et grunnlag

Materialet er plassert på taket av garasjen på flere måter.

Mekanisk pakking

Den mest populære og rimelige metoden, men erfarne taktakere, advarer om at det ikke garanterer absolutt pålitelighet. På en renset base med lapping på ikke mindre enn 15 cm rulles ruller av glass. Dette alternativet er bra for et tak, som har en skråning, som bidrar til strømmen av vann.

Installasjonen av glasset startes fra takets nedre kant. Etter at arbeidet er ferdig, blir sømene best behandlet med harpiks eller mastikk.

Stacking glass med brenner

Oppvarming av gassbrenneren med et bunnlag av glass, legges samtidig på takets underlag. Den varme bitumen og bunnoverflaten er fast festet sammen.

Arbeid skal gjøres parvis. En arbeider oppvarmer glasset, og den andre presser den mot overflaten av takets tak.

Det neste glasset legges på det utrullede forrige stykke med et 10 cm gap, de er fast festet sammen.

Styling med mastic

Mastikken påføres taket, glasset er isolert og knust av en tung vals. Fraværet av en gassbrenner forenkler denne metoden og gjør den mindre farlig. Faktum er at glass er et brennbart materiale. Ved arbeid på brannfarlige gjenstander skal den legges med mastikk eller mekanisk.

resultater

Hva å dekke taket på garasjen, er skrevet i denne artikkelen. Hvilken metode er bedre å bruke, hva slags materiale er mer egnet for en bestemt garasje, vil utvikleren selv bestemme seg. Artikkelen vil hjelpe ham til å forstå alle finesser av valget av takmateriale og metodene for å legge det.

Slik dekker du taket på en garasje: reparer deg selv

Taket i garasjen bør være sterk, pålitelig, tåle varme og regn, ikke la fuktigheten inne i lokalet. Derfor er mange eiere av egen garasje bekymret for spørsmålet: hvordan og med hvilket tak skal dekke?

Bygningen med et flatt tak kommer gradvis ut av bruk av moderne konstruksjon, noe som gir plass til et telttak og harde dekker. Det er mange grunner til dette. Vi vil ikke dvele på alle, men vi vil vise hovedårsaken: en kort periode mellom reparasjon.

Hvordan og hva å dekke taket på garasjen

Garasje konstruksjon, relatert til økonomiske bygninger, kommer hovedsakelig med et flatt tak. Hvordan dekker et flatt tak i en garasje, hva slags takmateriale som skal brukes, hvilken teknologi som best brukes, hvordan å håndtere det selv og vil bli viet til en artikkel. Det er ikke noe vanskelig å legge rulle tak. Beleggsprosessen er ikke komplisert, men heller arbeidskrevende.

Det viktigste er å nøye utføre det forberedende arbeidet på overflaten av basen og observere den teknologiske sekvensen av operasjoner når man arbeider med takmaterialer.

Hvordan dekke garasjedaket billigt

I lang tid betraktes ruberoid som et budsjettmateriale. Den siste generasjonen av takbeleggsmateriale ble betydelig forbedret i kvalitet og levetid. Hvis materialene var tidligere i 5-10 år, garanterer de siste utviklingene på polymerbaser 25 års levetid og mer.

Selve ruberoid kan deles inn i:

  1. Enkel eller pergaminovy, hvor grunnlaget er papp (pergamin), impregnert med bitumen;
  2. Brent-innebygd ruberoid eller rubemast. Den adskiller seg fra den enkle økede tykkelsen av bituminøs lag;
  3. Ruberoid, som har en base av glassfiber eller syntetiske fibre. Disse inkluderer glassfiber, glassmelt. Levetiden er 10-12 år;
  4. Bikfost eller euroruberoid - en ny generasjon ruberoid smeltet ruberoider på polymerbasis.

Hvordan velge riktig materiale?

Hvordan dekke garasjedaket billigt og effektivt? Du må velge et takmateriale som oppfyller dine krav. Når du kjøper en takfilt, vær oppmerksom på alfanumerisk merking på rullen:

  • Første bokstaven "P" angir navnet på materialet - takmateriale;
  • Andre bokstaven "K" angir hensikten når den legger seg, og vil bære rullen til taket, og bokstaven "P" - til liningmaterialet;
  • Den tredje bokstaven vil indikere typen av pulver: "K" - grovkornet, "Ч" -formet "PP" -puliform;
  • Ytterligere numeriske betegnelser fra 300 til 450 gir informasjon om tetthet av papp (g / m2).

Som et eksempel: betegnelsen på RKK-300-rullen vil indikere at en rulle av takmateriale må tilskrives et grovkornet takmateriale med en papptetthet på 300 g per kvadratmeter.

Ruberoid kan deles inn i fire varianter:

  1. Tall, har en pappbase, impregnert med kull eller skifer substrat. Begge sider er drysset med fine steincrumbs. Kan brukes universelt;
  2. Rubemast. Den adskiller seg fra takbelegget ved å påføre et lag av bitumen med høy viskositet på den nedre delen av pappbanen;
  3. Stekloruberoid eller glassmastikk. Den har en glassfiberplate, på hvilken lag av viskøs bitumen påføres. Du kan søke universelt
  4. Euroruberoid eller bicrot. Forbedret takmateriale. Grunnlaget for det består av glassfiber eller polyester, på hvilket et lag av viskøs bitumen med polymertilsetninger påføres. Når legging ikke krever tilsetningsstoffer. Vedheftingen til basen oppstår på grunn av reflow av det nedre lag av bitumen.

Når du kjøper ruller, vær oppmerksom på følgende små ting:

  • På hver logg av takmaterialet skal det være en stripe 50 cm bred med markering;
  • Merkingen må ha opplysninger om produsenten, tekniske spesifikasjoner (spesifikasjoner) for takmateriale, batchnummer og årsmodell;
  • Kanten på rullen må være jevn. Utgangen av lagene utenfor kanten av rullen bør ikke være 1,5 cm;
  • På rullen bør ikke observeres skade: bretter, tårer, sprekker;
  • Impregnering av substratet skal være ensartet.

Beregning av behovet for takmateriale til garasjen

Behovet for takfilt avhenger av om garasjen din har et flatt eller takketak. Og hvis det er en rampe, så hva det er - det minste, eller anstendig. For å bestemme antall ruller av takmateriale, er det nødvendig å vite følgende:

  • Hva er takets areal?
  • Parametrene til selve rullen: lengde og bredde;
  • Antall lag for taket.

Med en nøyaktig beregning skal 15 cm-avgiften for kronekanten tas med i betraktning, 10 cm overlapping av lerretet med arrangementet av hvert etterfølgende lag av taket og 25-30 cm på overlappingen av kanalene når du legger på langs lengden. Jo lavere takets tak er, jo flere lag er det nødvendig for legging.

Tabell for beregning av forbruk av takmateriale på taket av garasjen:

På 1 kvadratmeter av taket går et gjennomsnitt på ca 2 liter mastikk. Det kan kjøpes, men billigere å lage mat selv.

For å forstå hvordan man forenkler beregningen av materialer, for eksempel, utfører vi en beregning for taket på 20 kvadratmeter. m og helling på 5 grader:

  • 20 x 3 = 66 kvm m av taket;
  • 20 x 2 x 3 = 1204 liter mastikk.

Etter å ha lært prisen på materialer og økt mengden med 10-15% (for overlappende og mulig justering av kantene), er det ikke vanskelig å beregne kostnadene ved arbeid.

Takarrangementet av et av rullematerialene beregnet for taktekking, vil gi taket til garasjen fra atmosfærisk nedbør. På hvilket materiale å velge?

Det er ingen hemmelighet at taket er designet for pålitelig beskyttelse mot atmosfærisk nedbør. Vanligvis blir valg av dekning avhengig av evnen til budsjettet.

Reparasjon av garasjertaket: trinnvis instruksjoner

Ved konstruksjon av tak tas følgende kriteriene i betraktning: økonomi, enkelhet og tilgjengelighet av arbeidspraksis uavhengig og pålitelighet.

Uansett hvilken metode du velger, trenger du:

  • takmateriale;
  • fyllmateriale (primer eller mastikk).

Et sett med verktøy for arbeid:

  • drill;
  • gassbrenner med propan sylinder eller blowtorch;
  • hammere av forskjellige størrelser;
  • gummi ruller med en masse på 60 kg og mer;
  • nivå;
  • bygnings hjørne.

Et sett med tilleggsverktøy:

  • Knivkonstruksjon for skjæring av takmateriale;
  • saks,
  • øvelser for betong;
  • målebånd 10-20 m;
  • blyant, stykke kritt;
  • trowels og børster og for å påføre bitumen og mastikk.

Enheten av et mykt tak av et sadeltak med jernbetong overlapping

En forutsetning for god vedheft, når du utfører taket i garasjen med egne hender, søker en primer. Til dette formål påføres en primer på den forberedte betongoverflaten - en bituminøs spesialprimer.

Primer - dyrt materiale, hvis du kjøper det i ferdig form. Men kostnadene ved arbeid kan reduseres i pris ved å forberede det umiddelbart før bruk hjemme.

Primer- eller bitumenprimer er oppnådd ved oppløsning av bitumen i bensin av A66 eller A72-klasse. Mindre ofte er det tilberedt med tilsetning av petroleum eller sololje. Det fryser verre.

Her er to hovedoppskrifter for selvopplæring:

  • Den første oppskriften er "matlaging". Bitumen og bensin brukes i forholdet 1: 2 til betong og 1: 3 for metaller. I en beholder blir bitumenbitene plassert og smeltet til en jevn kokende masse, og deretter blir den smeltede masse hellet i en bensintank under omrøring;
  • Den andre oppskriften er langsiktig oppløsning. I en forseglet beholder helles den nødvendige mengden bensin og knust bitumen helles i samme beholder. Tiden som trengs for å oppløse bitumen fra 7 til 12 dager med daglig blanding.

Oppmerksomhet vær så snill! Smeltet bitumen helles i bensin eller fotogen, men ikke omvendt!

Prioritet for takarbeid:

For god vedheft av takmaterialet til betongbasen, velger vi en god solskinnsdag uten nedbør, og vi forbereder overflaten av betongbasen:

  • alt søppel fjernes forsiktig;
  • Sprekk, potholes, peeling betong er nødvendigvis innebygd;
  • overflaten er godt tørket;
  • en primerbelegg påføres.

Hvis du har bestemt deg for å montere Euroruberoid (bicrost), så trenger du en gassbrenner til arbeidet ditt for å varme opp bitumenlaget fra undersiden av takplaten.

Legging utføres i denne rekkefølgen: delen av rullen oppvarmes (ikke mer enn 30 cm), som deretter rulles på overflaten.

Så beveger de seg i retning av reversering av rullen: de varme og rulle. Pass på å kontrollere at ingen bobler dannes med luft. Adherens bør være ensartet gjennom det rullede planet.

På dette stadiet av arbeid er det svært viktig at det er to arbeidere. En person varmer opp ruberoid med en fakkel, den andre ruller en rulle eller strimmel. Ideelt sett bør det sveisede arket av euroruberoid rulles med en gummiert vals. Hvis ikke, må takmaterialet trampes ned.

For effektiviteten av taket i den delen av å holde atmosfærisk nedbør, legges den i flere lag. Antall lag skal være minst tre. Hvis du lager et takutstyr en vanlig takmateriale, vil du trenge en mastikk. Den kan tilberedes uavhengig av to oppskrifter.

Takkonstruksjonen med en helling på opptil 15% starter fra bunnen (fra taket). Følgende fragmenter (rader) overlapper det nedre laget av takmaterialet. Overlapping av rader i bredde skal være minst 10 cm, og minst 20 cm i lengde.

Hvert nytt lag av taket må monteres på et tidsintervall på 3 til 6 timer. Pass på å se sjakkstedet på leddene. Fugen av det nedre laget må ikke falle på sømmen av det øvre laget.

Før enheten av det neste laget av taket, er det forrige laget kontrollert for defekter (bobler, blister). Hvis de er til stede, er de kuttet med en konvolutt og leddene er smurt med mastikk.

Etter at det nødvendige antall lag er valgt, er hele takområdet smurt med mastikk og strøket med materialer beregnet til disse formålene.

Hvis du ikke har kjøpt ferdig mastikk i butikken, kan du lage det selv.

To oppskrifter for matlaging:

  • Hot mastic (bitumeninnhold på 80-90% og fyllstoffer på 10-20%).

Ta en metallbeholder, som er lastet med små bitum bitum og smeltet. Etter koking og fullstendig oppløsning av brikkene og dehydrering, legg til fyllstoffet (asbestpulver og hydratisert kalk).

Den resulterende sammensetningen er godt knedd, nettet blir fjernet fra overflaten og materialene som ikke er oppløst, fjernes. Den forberedte mastikken blir avkjølt til 160 grader og brukt til det tilsiktede formål;

  • Kald mastikk (bitumen 40%, fyllstoffer i form av jordet asbest og hydrert kalk - 20%, bensin, petroleum eller sololje - 40%).

For å forberede, ta en metallbeholder, som er lastet med bitumenbit og sakte oppvarmet til en temperatur på 160-180 grader.

I en annen beholder blandes fyllstoff med petroleum, bensin eller sololje. Deretter helles den smeltede bitumen i den andre beholderen med parafin og fyllstoff. Sammensetningen er grundig knead til en homogen masse og skummingen stopper. Alt, mastic er klar til bruk.

Kald måte på enheten av et mykt tak i garasjen

Det må påminnes leseren om at spesialmastikk kan kjøpes i spesialforretninger som er klare til bruk uten oppvarming.

Du åpner en bøtte med mastikk, og du gjør jobben med å påføre mastikken til basen uten oppvarming, og på toppen legger og ruller ark av takpapir.

Med denne metoden for montering blir en vanlig ruberoid lettere å legge enn eurorebreride - det er ikke nødvendig å smelte det nederste laget av arket.

Det er bare en ulempe. Mastikk tørker raskt og arbeidet må gjøres raskt - før mastisklaget tørker.

For å gjøre det lettere å jobbe med takfilt 12-24 timer før begynnelsen, rulles takmaterialet ut og klippes til riktig størrelse og forlates for å rette på taket.

Det skal bemerkes at jo lavere numerisk betegnelse i merkenavnet til en ruberoid, desto raskere kan den rive hvis den brukes på den. Den mest holdbare ruberoid med fylling av glassfiber eller polyester.

Avslutningsvis gjenstår det å si at artikkelen beskriver i tilstrekkelig detalj alt nødvendig forberedende arbeid for bygging av myke tak på flate og hakkede tak på betongfundament.

Forskjellene i takmaterialene til den gamle generasjonen og forbedrede moderne takmaterialer er beskrevet. Gitt er populære oppskrifter for å forberede mastikk og bitumen ved ens egne hender. Eksempler på beregning av etterspørselen etter materialer er gitt.

Du trenger bare å bruke tipsene og få resultatet i form av et holdbart mykt tak i garasjen din.