Tak av garasjen: Hovedtyper av tak til garasjen, utvalg av materialer og designideer (110 bilder)

Reparasjoner

Mange bilister setter pris på og elsker bilene sine, så når det er mulig, prøv å skjule bilen i en varm og koselig garasje. Men ikke alle bilister har en varm og koselig garasje. Men mange bileiere bestemmer seg for å bygge sin egen garasje.

Selvfølgelig er det ikke vanskelig å lage murstein murverk, vanskeligheten ligger i byggingen av taket i garasjen. Derfor oppstår mange i utgangspunktet et fornuftig spørsmål: hvordan man lager taket av garasjen med egne hender?

Å bygge taket av garasjen på egen hånd er mulig hvis du har de første ferdighetene til byggeren og har en generell ide om sluttresultatet av konstruksjonen.

Det enkleste og beste alternativet for å bygge et tak i en garasje er et en-taktak. Å montere en slik konstruksjon vil ikke være et stort problem og kompleksiteter, i tillegg har dette alternativet sine fordeler:

  • krever ingen erfaring og kunnskap
  • krever ikke store økonomiske kostnader
  • Prosessprosessen tar ikke mye tid, som regel, ikke mer enn 3-4 dager
  • Utformingen av dette taket har lang levetid

Funksjoner for å beregne taket til garasjen

Det skal bemerkes at det enkle taket har flere forskjellige typer strukturer. Derfor er det situasjoner når garasjens tak har en fortsettelse fra boligbygging, men det mest korrekte alternativet er når garasjen har en frittstående og ikke tilstøtende andre byggekonstruksjoner.

Definere vinkelen på rampen

I prosessen med å designe garasjen er det svært viktig å riktig og riktig utføre rampens skråning, dette er nødvendig for strømmen av vann under regn. I dette tilfellet er det nødvendig å installere støttemurer med forskjellige nivåer. Imidlertid avhenger skråningen av ulike nyanser.

Funksjoner av klimatiske forhold. I dette tilfellet anbefales det å lage skråninger basert på klimaet, for eksempel med et klima der det er stor nedbør i form av regn og sterk og vindstød, anbefales det ikke å skråstille mer enn 5-7 °. Men hvis klimaet er strengere med mye snø, anbefales det i dette tilfellet å kjøre en skråning på ikke mer enn 25 °.

Valget av takmateriale. Selvfølgelig, en av de viktigste problemene i byggingen av taket, enn å dekke taket til garasjen? I utgangspunktet brukes taket av garasjer, bitumenpolymerruller eller den såkalte "ruberoid", det er også godt å bruke skifer eller stålplater eller metallfliser til slike formål.

Imidlertid har de alle en annen grad av gradient. For eksempel har "ruberoid" en indeks på ikke mer enn 10 °, for skifer anbefales det å ha en skråning på ikke mer enn 20 °, men for en metallflise er en skråning på ca. 25 ° karakteristisk.

Utseende til arkitektonisk panorama av området. I dette tilfellet er det nødvendig å observere nesten samme helling av alle takkonstruksjoner, dette er nødvendig for å skape et enkelt felles panorama av området.

Beregning av tømmerrammen

I vår moderne tid er det ikke så vanskelig å beregne de nødvendige parametrene når du designer, hvis du bruker spesielle moderne programmer eller byggekalkulatorer. I dette tilfellet trenger du bare å legge inn alle parametrene i garasjen med et enkelt tak og resultatet i en automatisk modus vil gi deg all nødvendig informasjon.

Nivået på kompleksiteten til raftersystemet

I ferd med å bygge et sadeltak på egen hånd, er det svært viktig å gjøre hele strukturen veldig solid. I dette tilfellet er det nødvendig å i tillegg montere spesielle enheter-forsterkere av strukturen.

Vanligvis har en garasje med et dekktak for en bil omtrentlig dimensjon på 3,0 x 5,5 meter, men hvis ønskelig kan du endre retningen for reduksjon eller økning i størrelse.

Montering av et taktak for en garasje

Før du kjøper materialer, er det nødvendig å rekonstruere alt nøyaktig, og først etter det er det mulig å kjøpe alt som er nødvendig for bygging. Faktisk er det ikke så vanskelig å bygge et enkeltkledd tak i garasjen din.

Det er bare nødvendig å gjøre alt konsekvent og sakte. Det er tilrådelig at du har en taktekking som vil tjene deg som en klar handlingsguide.

Isolasjon av taket er også viktig. Derfor vet mange ikke hva og hvordan man skal isolere taket på garasjen? Prosessen med å varme opp garasjen er nesten det siste byggetrinnet. For isolasjon av garasjen kan du bruke nesten hvilken som helst isolasjon.

Et varmeisolasjonsmateriale legges mellom sperrene, og de må passe tett sammen. For isolasjon av en etasjes garasje, kan en 20 cm tykk isolasjon brukes.

Dermed kan reparasjon av garasjertaket gjøres med egne hender. Samtidig er det ikke noe komplisert i prosessen med bygging. Det eneste problemet er at i noen øyeblikk vil hjelp fra assistenter være nødvendig. Dette skyldes det faktum at bjelkene og takbjelkene er lange og tunge og de må holdes et sted, derfor trenger hjelpere her.

Hvis du har noen problemer når du velger takdesign, kan du se fargerike og illustrerte bilder av garasjertaket. Det er mulig at du vil like ett av alternativene.

Slik dekker du taket på en garasje: reparer deg selv

Taket i garasjen bør være sterk, pålitelig, tåle varme og regn, ikke la fuktigheten inne i lokalet. Derfor er mange eiere av egen garasje bekymret for spørsmålet: hvordan og med hvilket tak skal dekke?

Bygningen med et flatt tak kommer gradvis ut av bruk av moderne konstruksjon, noe som gir plass til et telttak og harde dekker. Det er mange grunner til dette. Vi vil ikke dvele på alle, men vi vil vise hovedårsaken: en kort periode mellom reparasjon.

Hvordan og hva å dekke taket på garasjen

Garasje konstruksjon, relatert til økonomiske bygninger, kommer hovedsakelig med et flatt tak. Hvordan dekker et flatt tak i en garasje, hva slags takmateriale som skal brukes, hvilken teknologi som best brukes, hvordan å håndtere det selv og vil bli viet til en artikkel. Det er ikke noe vanskelig å legge rulle tak. Beleggsprosessen er ikke komplisert, men heller arbeidskrevende.

Det viktigste er å nøye utføre det forberedende arbeidet på overflaten av basen og observere den teknologiske sekvensen av operasjoner når man arbeider med takmaterialer.

Hvordan dekke garasjedaket billigt

I lang tid betraktes ruberoid som et budsjettmateriale. Den siste generasjonen av takbeleggsmateriale ble betydelig forbedret i kvalitet og levetid. Hvis materialene var tidligere i 5-10 år, garanterer de siste utviklingene på polymerbaser 25 års levetid og mer.

Selve ruberoid kan deles inn i:

  1. Enkel eller pergaminovy, hvor grunnlaget er papp (pergamin), impregnert med bitumen;
  2. Brent-innebygd ruberoid eller rubemast. Den adskiller seg fra den enkle økede tykkelsen av bituminøs lag;
  3. Ruberoid, som har en base av glassfiber eller syntetiske fibre. Disse inkluderer glassfiber, glassmelt. Levetiden er 10-12 år;
  4. Bikfost eller euroruberoid - en ny generasjon ruberoid smeltet ruberoider på polymerbasis.

Hvordan velge riktig materiale?

Hvordan dekke garasjedaket billigt og effektivt? Du må velge et takmateriale som oppfyller dine krav. Når du kjøper en takfilt, vær oppmerksom på alfanumerisk merking på rullen:

  • Første bokstaven "P" angir navnet på materialet - takmateriale;
  • Andre bokstaven "K" angir hensikten når den legger seg, og vil bære rullen til taket, og bokstaven "P" - til liningmaterialet;
  • Den tredje bokstaven vil indikere typen av pulver: "K" - grovkornet, "Ч" -formet "PP" -puliform;
  • Ytterligere numeriske betegnelser fra 300 til 450 gir informasjon om tetthet av papp (g / m2).

Som et eksempel: betegnelsen på RKK-300-rullen vil indikere at en rulle av takmateriale må tilskrives et grovkornet takmateriale med en papptetthet på 300 g per kvadratmeter.

Ruberoid kan deles inn i fire varianter:

  1. Tall, har en pappbase, impregnert med kull eller skifer substrat. Begge sider er drysset med fine steincrumbs. Kan brukes universelt;
  2. Rubemast. Den adskiller seg fra takbelegget ved å påføre et lag av bitumen med høy viskositet på den nedre delen av pappbanen;
  3. Stekloruberoid eller glassmastikk. Den har en glassfiberplate, på hvilken lag av viskøs bitumen påføres. Du kan søke universelt
  4. Euroruberoid eller bicrot. Forbedret takmateriale. Grunnlaget for det består av glassfiber eller polyester, på hvilket et lag av viskøs bitumen med polymertilsetninger påføres. Når legging ikke krever tilsetningsstoffer. Vedheftingen til basen oppstår på grunn av reflow av det nedre lag av bitumen.

Når du kjøper ruller, vær oppmerksom på følgende små ting:

  • På hver logg av takmaterialet skal det være en stripe 50 cm bred med markering;
  • Merkingen må ha opplysninger om produsenten, tekniske spesifikasjoner (spesifikasjoner) for takmateriale, batchnummer og årsmodell;
  • Kanten på rullen må være jevn. Utgangen av lagene utenfor kanten av rullen bør ikke være 1,5 cm;
  • På rullen bør ikke observeres skade: bretter, tårer, sprekker;
  • Impregnering av substratet skal være ensartet.

Beregning av behovet for takmateriale til garasjen

Behovet for takfilt avhenger av om garasjen din har et flatt eller takketak. Og hvis det er en rampe, så hva det er - det minste, eller anstendig. For å bestemme antall ruller av takmateriale, er det nødvendig å vite følgende:

  • Hva er takets areal?
  • Parametrene til selve rullen: lengde og bredde;
  • Antall lag for taket.

Med en nøyaktig beregning skal 15 cm-avgiften for kronekanten tas med i betraktning, 10 cm overlapping av lerretet med arrangementet av hvert etterfølgende lag av taket og 25-30 cm på overlappingen av kanalene når du legger på langs lengden. Jo lavere takets tak er, jo flere lag er det nødvendig for legging.

Tabell for beregning av forbruk av takmateriale på taket av garasjen:

På 1 kvadratmeter av taket går et gjennomsnitt på ca 2 liter mastikk. Det kan kjøpes, men billigere å lage mat selv.

For å forstå hvordan man forenkler beregningen av materialer, for eksempel, utfører vi en beregning for taket på 20 kvadratmeter. m og helling på 5 grader:

  • 20 x 3 = 66 kvm m av taket;
  • 20 x 2 x 3 = 1204 liter mastikk.

Etter å ha lært prisen på materialer og økt mengden med 10-15% (for overlappende og mulig justering av kantene), er det ikke vanskelig å beregne kostnadene ved arbeid.

Takarrangementet av et av rullematerialene beregnet for taktekking, vil gi taket til garasjen fra atmosfærisk nedbør. På hvilket materiale å velge?

Det er ingen hemmelighet at taket er designet for pålitelig beskyttelse mot atmosfærisk nedbør. Vanligvis blir valg av dekning avhengig av evnen til budsjettet.

Reparasjon av garasjertaket: trinnvis instruksjoner

Ved konstruksjon av tak tas følgende kriteriene i betraktning: økonomi, enkelhet og tilgjengelighet av arbeidspraksis uavhengig og pålitelighet.

Uansett hvilken metode du velger, trenger du:

  • takmateriale;
  • fyllmateriale (primer eller mastikk).

Et sett med verktøy for arbeid:

  • drill;
  • gassbrenner med propan sylinder eller blowtorch;
  • hammere av forskjellige størrelser;
  • gummi ruller med en masse på 60 kg og mer;
  • nivå;
  • bygnings hjørne.

Et sett med tilleggsverktøy:

  • Knivkonstruksjon for skjæring av takmateriale;
  • saks,
  • øvelser for betong;
  • målebånd 10-20 m;
  • blyant, stykke kritt;
  • trowels og børster og for å påføre bitumen og mastikk.

Enheten av et mykt tak av et sadeltak med jernbetong overlapping

En forutsetning for god vedheft, når du utfører taket i garasjen med egne hender, søker en primer. Til dette formål påføres en primer på den forberedte betongoverflaten - en bituminøs spesialprimer.

Primer - dyrt materiale, hvis du kjøper det i ferdig form. Men kostnadene ved arbeid kan reduseres i pris ved å forberede det umiddelbart før bruk hjemme.

Primer- eller bitumenprimer er oppnådd ved oppløsning av bitumen i bensin av A66 eller A72-klasse. Mindre ofte er det tilberedt med tilsetning av petroleum eller sololje. Det fryser verre.

Her er to hovedoppskrifter for selvopplæring:

  • Den første oppskriften er "matlaging". Bitumen og bensin brukes i forholdet 1: 2 til betong og 1: 3 for metaller. I en beholder blir bitumenbitene plassert og smeltet til en jevn kokende masse, og deretter blir den smeltede masse hellet i en bensintank under omrøring;
  • Den andre oppskriften er langsiktig oppløsning. I en forseglet beholder helles den nødvendige mengden bensin og knust bitumen helles i samme beholder. Tiden som trengs for å oppløse bitumen fra 7 til 12 dager med daglig blanding.

Oppmerksomhet vær så snill! Smeltet bitumen helles i bensin eller fotogen, men ikke omvendt!

Prioritet for takarbeid:

For god vedheft av takmaterialet til betongbasen, velger vi en god solskinnsdag uten nedbør, og vi forbereder overflaten av betongbasen:

  • alt søppel fjernes forsiktig;
  • Sprekk, potholes, peeling betong er nødvendigvis innebygd;
  • overflaten er godt tørket;
  • en primerbelegg påføres.

Hvis du har bestemt deg for å montere Euroruberoid (bicrost), så trenger du en gassbrenner til arbeidet ditt for å varme opp bitumenlaget fra undersiden av takplaten.

Legging utføres i denne rekkefølgen: delen av rullen oppvarmes (ikke mer enn 30 cm), som deretter rulles på overflaten.

Så beveger de seg i retning av reversering av rullen: de varme og rulle. Pass på å kontrollere at ingen bobler dannes med luft. Adherens bør være ensartet gjennom det rullede planet.

På dette stadiet av arbeid er det svært viktig at det er to arbeidere. En person varmer opp ruberoid med en fakkel, den andre ruller en rulle eller strimmel. Ideelt sett bør det sveisede arket av euroruberoid rulles med en gummiert vals. Hvis ikke, må takmaterialet trampes ned.

For effektiviteten av taket i den delen av å holde atmosfærisk nedbør, legges den i flere lag. Antall lag skal være minst tre. Hvis du lager et takutstyr en vanlig takmateriale, vil du trenge en mastikk. Den kan tilberedes uavhengig av to oppskrifter.

Takkonstruksjonen med en helling på opptil 15% starter fra bunnen (fra taket). Følgende fragmenter (rader) overlapper det nedre laget av takmaterialet. Overlapping av rader i bredde skal være minst 10 cm, og minst 20 cm i lengde.

Hvert nytt lag av taket må monteres på et tidsintervall på 3 til 6 timer. Pass på å se sjakkstedet på leddene. Fugen av det nedre laget må ikke falle på sømmen av det øvre laget.

Før enheten av det neste laget av taket, er det forrige laget kontrollert for defekter (bobler, blister). Hvis de er til stede, er de kuttet med en konvolutt og leddene er smurt med mastikk.

Etter at det nødvendige antall lag er valgt, er hele takområdet smurt med mastikk og strøket med materialer beregnet til disse formålene.

Hvis du ikke har kjøpt ferdig mastikk i butikken, kan du lage det selv.

To oppskrifter for matlaging:

  • Hot mastic (bitumeninnhold på 80-90% og fyllstoffer på 10-20%).

Ta en metallbeholder, som er lastet med små bitum bitum og smeltet. Etter koking og fullstendig oppløsning av brikkene og dehydrering, legg til fyllstoffet (asbestpulver og hydratisert kalk).

Den resulterende sammensetningen er godt knedd, nettet blir fjernet fra overflaten og materialene som ikke er oppløst, fjernes. Den forberedte mastikken blir avkjølt til 160 grader og brukt til det tilsiktede formål;

  • Kald mastikk (bitumen 40%, fyllstoffer i form av jordet asbest og hydrert kalk - 20%, bensin, petroleum eller sololje - 40%).

For å forberede, ta en metallbeholder, som er lastet med bitumenbit og sakte oppvarmet til en temperatur på 160-180 grader.

I en annen beholder blandes fyllstoff med petroleum, bensin eller sololje. Deretter helles den smeltede bitumen i den andre beholderen med parafin og fyllstoff. Sammensetningen er grundig knead til en homogen masse og skummingen stopper. Alt, mastic er klar til bruk.

Kald måte på enheten av et mykt tak i garasjen

Det må påminnes leseren om at spesialmastikk kan kjøpes i spesialforretninger som er klare til bruk uten oppvarming.

Du åpner en bøtte med mastikk, og du gjør jobben med å påføre mastikken til basen uten oppvarming, og på toppen legger og ruller ark av takpapir.

Med denne metoden for montering blir en vanlig ruberoid lettere å legge enn eurorebreride - det er ikke nødvendig å smelte det nederste laget av arket.

Det er bare en ulempe. Mastikk tørker raskt og arbeidet må gjøres raskt - før mastisklaget tørker.

For å gjøre det lettere å jobbe med takfilt 12-24 timer før begynnelsen, rulles takmaterialet ut og klippes til riktig størrelse og forlates for å rette på taket.

Det skal bemerkes at jo lavere numerisk betegnelse i merkenavnet til en ruberoid, desto raskere kan den rive hvis den brukes på den. Den mest holdbare ruberoid med fylling av glassfiber eller polyester.

Avslutningsvis gjenstår det å si at artikkelen beskriver i tilstrekkelig detalj alt nødvendig forberedende arbeid for bygging av myke tak på flate og hakkede tak på betongfundament.

Forskjellene i takmaterialene til den gamle generasjonen og forbedrede moderne takmaterialer er beskrevet. Gitt er populære oppskrifter for å forberede mastikk og bitumen ved ens egne hender. Eksempler på beregning av etterspørselen etter materialer er gitt.

Du trenger bare å bruke tipsene og få resultatet i form av et holdbart mykt tak i garasjen din.

Jo bedre å dekke taket på garasjen?

En av de viktigste elementene i en bygning er taket, som er utsatt for ulike fysiske og klimatiske påvirkninger. Dens pålitelighet og levetid avhenger av det valgte materialet for dekning - taket. Det moderne markedet tilbyr mange typer av slike etterbehandlingsmaterialer, som kan velges for visse klimatiske forhold og egenskaper i bygningen som de skal brukes til.

funksjoner

Taket på garasjen og taket er ikke forskjellig fra andre standardkonstruksjoner av denne typen: De brukes til å beskytte hovedbygningen mot fuktighetsinngang. Men de som er på "husene" for kjøretøy, varierer nesten alltid enkelhet. På grunn av det faktum at i konstruksjonen av slike systemer, er det ikke nødvendig å lage vakre design for dekorasjonsformål. Som materialer bruker vanligvis de samme produktene, som brukes til bygging av standardtak av industrielle eller boligobjekter. Svært ofte, istedenfor det vanlige i dag, gjør det isolerte takvinduer, hvor lokalene der i fremtiden kan omdannes til et lite bolig. Men slike design er relativt dyre og er sjeldne.

materialer

Arrangering av taket på garasjen innebærer dannelsen av et pålitelig beskyttelseslag som forhindrer inntrengning av fuktighet inne i bygningen. Derfor brukes i de fleste tilfeller flerskiktsbelegg for slike formål.

Som toppbelegg på taket kan du bruke slike produkter:

  • Keramiske fliser. Materialet kan tilskrives miljøvennlig og holdbar. Blant fordelene er anti-korrosjonsmotstand, minimal ødeleggelse av mikroorganismer, samt evnen til å tåle betydelige temperaturendringer. Minusene inkluderer høye kostnader, samt en betydelig vekt, noe som gjør legging av keramiske fliser kun mulig på sterke rammer, hvis helling ikke overstiger 12 grader.

Et alternativ til dette produktet i dag er en metallflis, som er preget av en lett og lett legging.

  • Ondulin har vist seg som et takmateriale. Taket på det kan tjene mer enn 20 år, og det selv faller ikke inn under påvirkning av eksterne negative faktorer. Den er preget av en relativt liten vekt og lav pris. Denne kombinasjonen lar deg danne et tak ikke bare billig, men også raskt. Den eneste ulempen kan betraktes som brennbart ondulin, men hvis du minimerer sannsynligheten for antennelse under påvirkning av eksterne faktorer, vil det være det beste alternativet for å bygge en garasje.
  • Profilerte folie dukket opp på markedet i lang tid, men bare nylig har oppnådd enorm popularitet. Dette materialet er et tynt metallark, som er gitt en viss form, og øker dens styrke. For å beskytte stålet mot rask korrosjon dekkes de øvre lagene av produktet med galvaniserings- og polymerforbindelser, som forhindrer fuktighet i å komme på selve metallet. Produkter av denne typen er lette, enkle å installere og holdbare. Markedet presenterer mange av sine fargevalg. Slike belegg er svært slitesterk, men hvis du ødelegger det øvre beskyttelseslaget, begynner metallet raskt å ruste. Derfor for tak er det ønskelig å bruke kun høykvalitetsprodukter fra kjente produsenter.
  • Skifer er hentet fra forskjellige skifer steiner, som er presset i spesielle maskiner. Dette takmaterialet motstår godt temperaturendringer, og er heller ikke redd for effekten av ulike kjemikalier. Han støtter ikke brenning. Imidlertid er skiferplater veldig tunge. Dette kompliserer i sin tur installasjonen. Også de er veldig skjøre, så det er ønskelig å jobbe med dem nøye og ved hjelp av et spesielt verktøy.
  • Galvaniserte stålplater utad representerer flate baner som er festet til basen med spesielle skruer eller negler. Ulempen kan betraktes som en høy "støy" - materialet produserer høye lyder i sterk vind og regn, samt muligheten for korrosjonsprosesser med konstant eksponering for fuktighet.
  • Myke fliser. Utseendet ligner en takfilt, men det er preget av et vakrere mønster. Den er produsert i form av små deler av forskjellige størrelser og former. Materialet er svært holdbart, men krever å montere en helt flat overflate, derfor er det nødvendig å spikre sperrene ytterligere ark vanntett kryssfiner eller OSB, og allerede lagt på dem slike fliser.

Vanntetting materialer bør også vurderes.

Denne kategorien inneholder slike kjente belegg:

  • Ruberoid er produsert i ruller, som dekker taket for å forhindre lekkasje. Vær oppmerksom på at den kan brukes som underlag eller som grunnleggende takmateriale. Påfør det ganske sjelden på trebaser, ettersom lerretet ikke har et designdesign, og det antennes også godt. I dette tilfellet er dette universelle produktet nesten uunnværlig for flate tak, der de er beskyttet av betongbaser.
  • Bikrost. Dette er en annen type vanntettingsmiddel. Bruk det som substrat. I mange henseender ligner det en ruberoid.
  • Bitumen eller flytende gummi. Hent slikt materiale fra stoffer basert på petroleumsprodukter, og brukes til å beskytte ensbetongbetongtak. I smeltet varm form blir disse sammensetninger enkelt påført på substratet. Dette fører til dannelsen av et jevnt lag, som fyller alle sprekker og ikke tillater vann å trenge inn i dem.

Typer av strukturer

I dag, når man bygger garasjer, kan man bruke en av flere typer tak:

  • Flat. Hellingsvinkelen til et slikt plan er minimal (til 3-5 grader) eller helt fraværende. Slike strukturer er i de fleste tilfeller monolitiske betonglofter. De finnes på store industrielle garasjer, som er bygget av murstein eller annet holdbart materiale. I hverdagen kan et flatt tak av tre, men det vil ikke være i stand til å holde en stor vekt snø lenge på vinteren.
  • Shed. Tak av denne typen er preget av tilstedeværelsen av ett plan, som ligger under en skråning i forhold til rammen. Enheten av denne utformingen er den enkleste. Du kan selv bygge det selv uten å ha de riktige ferdighetene. Hellingsvinkelen her overskrider ofte ikke 30 grader. På grunn av at takets bredde er betydelig, og hvis du øker hellingen, kan basen ikke klare belastningen.
  • Enkel dekk. Tak av denne typen er de vanligste og mest praktiske. Systemene er preget av enkelhet og hastighet av ereksjon. Vinkelen av slike overflater kan bringes til en hastighet på 45 grader. Legg merke til at skråningen kan være forskjellig på hver side av rampen. Denne tilnærmingen gjør at du kan gi utformingen av formen på feil trekant. Det praktiske systemet er allerede kjent i lang tid. Hvis du velger riktig høyde, kan du lage et lite loft for å lagre ting under taket. En variasjon av dette designet er taket på taket. De varierer i høyden av rommet under taket, noe som gjør det mulig å overnatte her. Men dette alternativet for garasjer, som allerede nevnt, er ikke så vanlig.

Ridge vinkel

I dag kan garasjebygger ha en annen form og struktur. Alt avhenger bare av behovene til den aktuelle eieren. Men når du bygger eller reparerer, er det viktig å riktig velge takets helling.

Fra denne parameteren avhenger overflatenes evne til å motstå ulike belastninger, samt muligheten for belegging med forskjellige materialer.

Det er ingen universell vinkel for taket i garasjen.

Alt avhenger av etterbehandlingsmaterialene, som det vil overlappe:

  • Opptil 20 grader. Slike tak er vanligvis enkeltkullet. For slike overflater anvendes slike belegg som asbestsementark, leirefliser, stålplate.
  • 20-30 grader. Denne vinkelen er det beste alternativet for de fleste typer garagertak. En slik skråning gjør det mulig å ikke ligge på snøen, og også å bruke til ferdigvis nesten alle stoffer fra myke fliser, skifer til forskjellige rullebelegg. Vær oppmerksom på at tidligere var denne faktoren vanligvis ikke tatt i betraktning i konstruksjonen, slik at løftingen av strukturen ikke alltid tilsvarer denne verdien.
  • 35 grader eller mer. Denne vinkelen er forskjellig i bratthet, noe som ikke alltid er bra for takmateriale. For slike avvik, anbefaler eksperter å bruke metallfliser, som er i stand til å motstå denne belastningen. Å legge dette materialet er ikke ønskelig tak med mindre helling. Derfor, hvis du planlegger å bruke dette etterbehandlingsproduktet, må du først heve hele systemet hvis det ikke oppfyller spesifikasjonene.

Når du velger vinkelen og materialet for overlapping, er det også viktig å vurdere flere andre faktorer:

  • Strømmen av vinden. Det er viktig å bestemme de maksimale vindbelastningsindikatorene og deres retning. Til dette formål brukes spesielle vindkart, hvor prosentandelen vindbelastning er plottet gjennom året.
  • Mengde nedbør. Spesiell oppmerksomhet bør gis til snø, da det er i stand til å akkumulere og kompakte. Hvis det er mye nedbør, er det bedre å bruke tak med en vinkel på mer enn 20 grader. Når det ikke er mulig å gjøre dette, er det nødvendig å maksimere rammestrukturen slik at den tåler de kommende belastningene.

Hvordan beregne mengden materiale?

Selvmonterende taktekking involverer ofte kjøp av takmaterialer. Men før du går til butikken, bør du beregne mengden av dette produktet.

Algoritmen for å beregne volumene av materiale kan reduseres til slike sekvensielle operasjoner:

  • Finne hellingsvinkelen. Det er nødvendig for å beregne overflaten. Denne operasjonen kan utføres ved hjelp av matematiske formler. For ikke å bruke trigonometri, er den enkleste måten å finne bredden på skråningen ved hjelp av Pythagorean-formelen. Først måler høyden på åsen og avstanden fra midtpunktet til takets kant. Teoretisk vil du få en rettvinklet trekant. Etter å ha fått verdiene av beina, kan du finne ut lengden på hypotenusen. For å gjøre dette, bruk en enkel formel, hvor a og b er beina.

Vær oppmerksom på at denne tilnærmingen kan brukes til både enkelt-helling og dobbeltappede tak.

  • Etter å ha lært bredden på rampen, er det lett å få det totale arealet av hele taket. For å gjøre dette må du måle lengden på garasjen langs hvilken materialet skal stables. Området beregnes ved å multiplisere bredden og lengden av hverandre.
  • På dette stadiet må du vite hvor mye etterbehandling som er nødvendig for å dekke et bestemt område. For gaveltak skal beregninger utføres separat for hver halvdel. Teknologien er ganske enkel og innebærer å dele det totale arealet med størrelsen på ett takaggregat, med tanke på en viss koeffisient. For eksempel, hvis ett bånd av bølgepapp har et areal på 1,1 kvadratmeter. m, så å dekke 10 kvadratmeter. m av taket skal tas 10 hele ark. Det er viktig å ta hensyn til at i løpet av installasjonen legges noen produkter litt oppå hverandre. Antallet ark kan også avhenge av bredden og lengden på taket. Svært ofte er disse tallene ikke integrert, så materialet må kuttes på slutten. I noen tilfeller er det mulig å bruke restene for dette.

Det er ikke alltid mulig å beregne antall takprodukter nøyaktig. Derfor er det bedre å ta litt flere materialer ved beregning. Men hvis du har en kjent roofer, så kontakt ham, han vil bidra til å beregne denne figuren med minimum mengde avfall.

vanntetting

Overflødig fuktighet i et hvilket som helst rom kan føre til rask ødeleggelse av alle etterbehandlingsmaterialer. Derfor, i ordningen av tak, inkludert garasje, bør du ta vare på kvaliteten på vanntetting.

I dag løses dette problemet ved hjelp av flere typer materialer:

  • Flytende forbindelser. Dette inkluderer alle produkter basert på bitumen. De selges som flytende eller faste elementer, som må bringes til flytende tilstand før bruk. Maling bitumen er stort sett flate tak med en liten skråning. Påfør formuleringen med en pensel eller en spesiell sprøyte. I dette tilfellet er alle sprekkene helt tett. Påfør slike produkter hovedsakelig for betongtak, men i teorien kan det dekke andre stoffer. Vær oppmerksom på at du kan bruke blandingen både ute og inne i bygningen. Derfor kan de brukes som tilleggsverktøy.

Vi velger hva som skal dekke taket i garasjen: det beste materialet for taktekking og reparasjon

På ditt eget nettsted kan du bygge en garasje i nærheten av andre bygninger eller separat, kapital eller midlertidig.

Og bare etter å ha bestemt de ovennevnte faktorene, er det nødvendig å begynne å designe og velge materialet til taket på garasjertaket.

Så la oss finne ut hva som er bedre å dekke taket på garasjen.

Hvordan dekker taket på garasjen?

Som regel begynner alle å reparere garasjen inni veggene, men det er veldig viktig å lukke garasjens tak. For å vite hvilken som er bedre taket til garasjen, må du huske at det er to muligheter for dekning: flat og pitched.

Den første er preget av en liten (2-5 grader) hellingsvinkel. Hvordan dekke garasjen i kooperativer? Det er denne typen tak som vil gjøre det beste, fordi med en slik metode for utstyr kan taket av bygningen plasseres nært.

For å finne ut hvilket tak som skal velges for en garasje, må du oppdage fordeler og ulemper ved et flatt tak.

fordeler:

  • Enkelhet av utførelse;
  • Det lar deg bruke plassen over garasjen hvis den er bygget med betongplater.

ulemper:

  • umulighet av loftet utstyr;
  • Dannelsen av driv og isskorpen.

Jo bedre å dekke garasjen? Bilde Alternativer:

En av alternativene er hvilket tak til en garasje er bedre - takketak. Det kan være av to typer: en-pitched og to-spaced.

Ett-taktak er den mest populære formen for garagetak fra private utviklere. Den kan utstyres både på en frittliggende garasje, og ved siden av andre bygninger. Fra leiligheten er det preget av hellingsvinkelen - fra 20 til 60 grader (forskjellen i veggens høyde er 20-70 cm).

Før du bestemmer deg for hva du skal blokkere taket av garasjen, husk at hellingen på taket av denne typen er bedre å ha bred: det tillater, om nødvendig, øke lengden av konstruksjonen og ikke skaper en ekstra byrde på veggen, der det er et mål.

Fordeler med enkeltkledd taktekking:

  • holdbarhet;
  • pålitelighet;
  • enkel installasjon;
  • lav pris på materialer.

Ulempene med dette belegget for garasjedaket:

  • umulighet å bygge en fullverdig loftet;
  • Vindmotstanden avhenger av retningen: Den er høyere fra siden av takhellingen og betydelig lavere fra motsatt side.

Gabeltaket kan bli ødelagt og jevnt. Deksel for garasjen på taket er brukt lik, med samme skråning og lengde på skøytene. Broket gaveltak er ofte utstyrt med to-tre-etasjers multifunksjonelle bygninger, i første etasje som er en garasje.

Fordeler med et taktak i garasjen:

  • muligheten for bruk av loftet;
  • sørger for en god nedbør
  • motstand mot vind;
  • god hydro- og termisk isolasjon.

Ulemper med taket med to bakker:

  • det dyreste alternativet;
  • relativ kompleksitet av design og installasjon.

Før vi dekke taket av garasjen, må man huske på at høyden på ramper saltak bør avhenge ikke bare på preferansene til eieren, men også på de klimatiske forholdene i regionen: i sterk vind optimalisert for å bygge lavt tak, og når tunge snøfall, er det ønskelig å gjøre bratte bakker.

Hvordan ordentlig dekke taket i garasjen se videoen:

Takmaterialer

Mange er interessert i å dekke garasjertaket bedre? Så, alle materialer for å dekke taket på garasjen, kan deles inn i to typer: mykt og hardt.

Myke tak

De myke takmaterialene til garasjedaket inkluderer:

  • fleksibel flis;
  • overflatebelagt takbelegg (vanntett, glassisolering);
  • membran flatt tak;
  • laster tak
  • skifer tak
  • takmaterialet.

For øvrig, for å finne ut hva du skal fylle garasjertaket bedre, anbefaler vi deg å ta hensyn til det myke taket.

Hvilket materiale som skal dekke taket på garasjen? Som du ser, er alle oppførte materialer for taket til garasjen ideelle for å dekke et flatt tak. Når du bruker dem på skøyter, er det nødvendig å arrangere en kontinuerlig kasse.

Når du velger hvilket materiale er best å dekke taket av garasjen, klar over at helvetesild kan brukes opp til 70 år, er det ikke utsatt for korrosjon og råte. Materialet har utmerket lydisolasjon. På takmarkedet er fleksible fliser av forskjellige farger representert. Derfor er flisen en av varianter enn å dekke garasjen, fordi den passer for hvilken som helst farge på veggene.

Men dette materialet på taket i garasjen er ikke ønskelig å bruke i nordområdene - under påvirkning av lave temperaturer blir det sprø. En annen ulempe med fleksible takfliser er dens brennbarhet.

Sveiset rullegardin (glassfiber) - et slitesterkt, men dyrt materiale. Kan brukes opptil et halvt århundre. Det brenner ikke, passerer ikke fuktighet, har god lydisolasjon.

Normalt tolererer temperaturendringer, slik at den kan brukes i alle områder. Også glassfiber refererer til materialene for reparasjon av garasjertaket.

Hvis du velger det bedre å dekke garasjedaket, må du vite den største ulempen ved et slikt tak - kompleksiteten av installasjonen. Dette er materialet til garasjertaket for en gassbrenner. Det vil si at varme og vanntetting legges på bunnen, og deretter, med en gassbrenner, limes teppebelegget.

Membran flatt tak - brukes på tak med forskjellig hellingsvinkel. Ved montering på en flate eller skråtak med en svak skråning for det sammensatte materiale er sveiset ved hjelp av varm luft, i andre tilfeller foretrukket å anvende spesiell mekanisk festing. Installasjonen av garasjeporten kan utføres når som helst på året.

Den eneste betingelsen for en ideell legging av membrantaket er en helt ren jevn overflate. Velge hva som skal dekke taket i garasjen og hvordan må du huske at membrantaket er redd for effektene av løsningsmidler og organiske oljer.

Fylletaket er egnet for flate tak eller enkeltkledde tak med en skråningsvinkel på ikke mer enn 20 grader. Betjener et deksel på ikke mer enn 15 år, men gir seg lett til å reparere, hvoretter ingen masker forblir. Montering av belegget er den raskeste av alt mulig. Korrekt fylt fyllstoff danner ikke ledd og hindrer pålitelig fuktighet i rommet.

Ulempen - etter herding vil tykkelsen på belegget i forskjellige områder variere.

Hvis du spør "Hvorfor er det bedre å blokkere taket i garasjen?" Selvfølgelig er det et skifertak. Det er funnet i garasjer sjelden på grunn av sin høye pris. Denne typen taktekking tjener opp til to århundrer, så bruk den bare for å dekke hovedgaten. Materialet brenner ikke, tillater ikke fuktighet, spiser ikke under påvirkning av nedbør, sol og temperaturfall.

Ruberoid serverer ca 15 år og er det vanligste og billigeste belegget for flate garderobe. Dens forbedrede versjoner - euroruberoid og rubemast, har lengre levetid: de forverres ikke under påvirkning av sol og kulde.

Montering av takmateriale utføres ved hjelp av bitumen mastikk, som "limes" med to eller tre lag med belegg. Etter herding dannes et fast tak, noe som ikke er forferdelig med vind og regn.

Hvordan dekke garasjedaket med uniflex - foto:

Tykke taktyper

Sterke takmaterialer krever ikke en kontinuerlig kasse, men kan bare brukes i en viss takvinkel. Denne typen inkluderer:

  • armert betongplater;
  • skifer (ondulin);
  • sømt tak;
  • metall fliser;
  • profilert gulv;
  • polykarbonat.

Den armerte betongplaten gjør det mulig å beskytte strukturen på en pålitelig måte mot tyveres penetrasjon gjennom taket. Dette alternativet kan brukes i svært lang tid og er egnet for kapitalgarasjer med et flatt tak. På det kan du for øvrig bryte en liten hage eller arrangere en arbor.

Ulempen av armert betong taket er kompleksiteten av installasjonen, behovet for å eliminere hull og en relativt høy kostnad.

Skifer kan brukes i bakker med en skråning på 20-40 grader. Serverer opptil et halvt århundre, enkelt å installere og er ikke dyrt. Materialet mister ikke sine egenskaper under noen klimatiske forhold, har en gjennomsnittlig støyisolering, det er lett å reparere.

Ulempen er at dekselet lett brytes og ikke kan stoppe inntrengerne hvis de bestemmer seg for å komme inn i rommet gjennom taket.

Ondulin er en forbedret versjon av skifer, som koster mer, men har lengre levetid og er motstandsdyktig mot mekanisk påvirkning.

Sømtaket er laget av lettmetall og krever ikke en kraftig ramme. Dette pålitelige og slitesterke belegget er egnet for telttak.

Det er ikke redd for temperaturendringer og er motstandsdyktig mot mekaniske skader.

Konsoller av sømdeksel: Kompleksitet av installasjon, høy pris og lavt lydisolerende egenskaper.

Metallfliser blir populær som et deksel for garasjertak blant private utviklere. Et bredt utvalg av teksturer og nyanser gir deg mulighet til å skape harmoni mellom alle bygningene på stedet. Metallfliser kan brukes på et taktak med en hellingsvinkel på mer enn 20 grader, ellers vil det akkumulere snø. Belegget krever ikke komplisert installasjon og det tjener mer enn 50 år.

Profilerte plater i moderne konstruksjon erstatter gradvis skifer. Materialet brenner ikke, det er motstandsdyktig mot atmosfæriske fenomener og temperaturendringer. Serverer mer enn et halvt århundre.

Mangel på materiale - kompleksiteten av monteringskomponenter under installasjon.

Polykarbonat kan brukes på alle typer garagertak. Dette materialet blir stadig mer populært, og kvaliteten på takbelegg blir ikke brukt ofte. Dens fordeler til en lav pris, enkel installasjon - materialet er festet til stål eller trekasse, motstand mot sol og temperaturendringer.

I tillegg vil bruken av gjennomsiktig polykarbonat spare på å belaste garasjen i løpet av dagen. Dette belegget virker opptil 25 år. Det brenner ikke, er ikke redd for bilbrensel og eksosgasser, reagerer ikke med løsningsmidler.

Ulempen med polykarbonat er en endring i størrelse avhengig av temperaturen: Ved alvorlige frostskader kan arket krympe seg med 2-3 mm. For taket i garasjen kan du bare bruke polykarbonat, som har et beskyttende belegg fra UV-stråler. Laken uten spesiell beskyttelse under påvirkning av solen blir overskyet og blir dekket av sprekker.

Hvis du trenger å reparere taket, er de beste materialene for å reparere taket på garasjen ruberoid, bicros og metall. Hvordan dekker betongtaket i garasjen? En takfilt eller en euroruberoid vil gjøre.

På bildet nedenfor er materialene til taket på garasjen bedre - det er vanskelig å velge, fordi hvert materiale har sine fordeler og ulemper.

konklusjon

Som du kan se, alternativer enn dekke taket på garasjen mye, et stort utvalg av takbelegg, egnet for flat, enkel og dobbel-banen tak, vil skape konstruksjon, møte alle dine krav.

Kryv taket på garasjen eller enn å slå på garasjen, se på videoen:

Mykt tak av garasje med egne hender

Velger materialet til å blokkere garasjen, mange stopper på det myke taket. Dette er ikke overraskende, siden det har mange fordeler. For det første er kostnaden for dekning lav, alle kan kjøpe den. For det andre, teknologien fungerer enkelt, du kan selvstendig dekke taket til garasjen. For det tredje, i tide kan alle enkelt utføre reparasjonsarbeid.

Det myke taket er lydløst, lett, lufttett og vakkert. Hvilke materialer kan brukes til taket i garasjen? Hva er stablingsteknologien? Dette vil du lære av denne artikkelen.

Materialer for arbeid

Tidligere var taket av garasjen trivelig trimmet med ruberoid - billig og sint. Men et slikt belegg er ikke for holdbart og attraktivt skinner ikke. Kanskje, slik teknologi er ekko av fortiden. Teknisk fremgang har ført til at det i dag er mange kvalitetsmaterialer av mykt taktekking basert på bitumen, som er hode og skuldre over det vanlige takmaterialet. Ofte kalles slike materialer Euroruberoid.

Vi foreslår at du gjør deg kjent med slike populære materialer for taket på garasjen:

  1. Bituminøse helvetesild.
  2. Ulike mastikk.
  3. Polymermembraner.
  4. Valsede materialer.

Alle er brukt til takarbeid og har positive sider. La oss ta en nærmere titt på hver av dem.

Bituminøse helvetesild

Et av de mest populære takmaterialene, som ikke bare er dekorert med garasjen, men også av andre bygninger. Materialet er laget av glassfiberplater med bitumenbunn. Den har et presentert utseende og gode egenskaper. Det er for dette at mange byggere elsket ham. Og her er noen flere funksjoner på dekselet:

  1. På grunn av sin fleksibilitet kan takmaterialet legges på alle takformer, selv de mest kompliserte.
  2. Lett vekt. Dekk laster ikke taket i garasjen, så det er ikke nødvendig å bygge et solidt trussystem.
  3. Etter at shingles er skinnet, er et vanntett belegg laget for å beskytte garasjen mot vanninntrengning.
  4. Relativt langt liv - 20-25 år. Den samme ruberoid vil ikke vare 10 år uten reparasjon.
  5. Et lydløst lag er opprettet. Arbeide i garasjen, du blir ikke irritert av regntrommelen på taket.
  6. Stort utvalg av fargeløsninger. For hver er det en farge.
  7. En rekke former: rektangulære helvetesild, sekskantet, rund eller bølge.

Når det gjelder manglene, er det ikke mange av dem. Den viktigste er en høy pris. Selv metallfliser blir billigere. Følgelig er leggingsarbeidene også dyre. I tillegg brukes bitumen helvetesild for tak med en liten skråning. Enkle alternativer er ikke egnet.

Siden det myke taket er fleksibelt, vil det være nødvendig å bygge en kontinuerlig kasse for konstruksjonen. Det kan gjøres både fra brett, tettsittet til hverandre og fra OSB-plater. Det er obligatorisk å lage små hull på 3 mm for luftcirkulasjon. Hvor akkurat det gjøres på å legge helvetesild på garasjen du kan se fra denne videoen.

Rullende materialer

Det neste materialet, som er det nest mest populære. Som navnet antyder, selges det i ruller. Men dette er ikke den eneste forskjellen på rulleproduktene fra bituminøse helvetesild. De er mye billigere. Og konkurransen er ganske stor, noe som er positivt for forbrukerne. Her er to representanter for rullematerialer:

Vi nevnte takmaterialet. En spesiell takfilt er laget, som er laget av papp impregnert med bitumen. Det øvre og nedre beskyttende lag er laget av solid bitumen med mineralsk smul. Takket være dette er belegget mer pålitelig. Hail, forlatte stein eller firecrackers - alt dette er ikke forferdelig for et slikt deksel. Tjenestetid - maksimalt 10 år.

Rubemast anses å være bror til takmateriale. Som den analoge, er rubasten laget på grunnlag av flere lag av bitumen. Imidlertid er hovedforskjellen av materialet en tykkere sammenhørende bituminøs sammensetning i den nedre del. Avhengig av komponentene i sammensetningen, kan rubasten kalles teflon, glass etc.

Fordelen med rullematerialer er at de kan brukes på et helt flatt tak. Det handler om å holde vann godt. Det skal bemerkes at rullematerialene kan være av forskjellige typer, avhengig av metoden for legging. Det er selvklebende produkter for feste som du bare trenger å fjerne beskyttelsesfilmen. Det er smeltbart, hvor det nedre lag er smeltet for å limes på basen. Ofte brukes en blowtorch til dette formålet. Det er også vanlige alternativer, hvor fikseringen av den smelte bitumen oppstår. Bitumen mastikk påføres med pensler og legges på toppen av materialet. Leddene overlapper hverandre, og hindrer fuktighet i å trenge inn under dem.

Bredden på rullen når vanligvis 1 m, og lagets tykkelse er fra 1 til 6 mm. Stableringsteknikken er beskrevet i denne videoen.

kitter

Ganske hendige ting som har sine fordeler. Bare vær oppmerksom på at mastikk er av to typer:

Denne klassifiseringen refererer til søknadsmetoden. I tillegg varierer de avhengig av sammensetningen. Det er blandinger laget på basis av bitumen, polymerer eller en kombinert versjon. Et annet poeng er utarbeidelsen av materialet til arbeidet. Det er enkeltkomponentmastikk som er klare til bruk straks fra esken. Når det gjelder to-komponenten, må de være forberedt på forhånd, blande komponentene.

Når det gjelder fordelene, er det åpenbare en enkelhet å jobbe med materialet. I tillegg kan du lage en monolitisk struktur uten sømmer, som perfekt beskytter taket til garasjen. For pålitelighet brukes glassfiberforsterkning. Denne mastikken brukes oftest som materiale for reparasjon av taket.

Polymermembraner

Relativt nytt materiale på markedet. Han gikk nylig inn i takmaterialet industrien, men begynte allerede å bli aktivt brukt av konstruksjonsteam. Membraner for garasjen er av flere typer:

  1. Termoplast.
  2. Polyolefin.
  3. Fra syntetisk gummi.
  4. PVC.

Når det gjelder egenskapene, er de ganske gode. Siden det er en membran, er en høy grad av vanntetting garantert. Det samme gjelder motstanden mot frost og temperaturendringer. Og takket være en god motstand mot ultrafiolette stråler, vil materialet ikke brenne ut og miste det opprinnelige utseendet. På toppen av det er det en utmerket egenskap å absorbere lyd.

Imidlertid er den største fordelen med materialet til taket dets lange levetid. Som produsenten hevder, kan belegget vare opptil 50 år! Dette er veldig imponerende, med tanke på at selv bituminøse helvetesild har en periode på halvparten av tiden. Blant konkurrenter er slike filmer ikke likeverdige når det gjelder levetid.

La oss oppsummere resultatene

Det myke taket i garasjen er den optimale løsningen du kan implementere. Dette er et ganske praktisk materiale som kan tjene deg i mange år. Og viktigst, du kan reparere skadede områder uten problemer. Gitrene kan byttes ut, rullematerialene kan forsegles, skjære ut det skadede området og erstatte det, og med mastikken enda enklere. Hvis du vil at garasjen din skal være pålitelig beskyttet mot fuktighet, så er det et godt alternativ for mykt tak.