Vi velger hva som skal dekke taket i garasjen: det beste materialet for taktekking og reparasjon

Skorstein

På ditt eget nettsted kan du bygge en garasje i nærheten av andre bygninger eller separat, kapital eller midlertidig.

Og bare etter å ha bestemt de ovennevnte faktorene, er det nødvendig å begynne å designe og velge materialet til taket på garasjertaket.

Så la oss finne ut hva som er bedre å dekke taket på garasjen.

Hvordan dekker taket på garasjen?

Som regel begynner alle å reparere garasjen inni veggene, men det er veldig viktig å lukke garasjens tak. For å vite hvilken som er bedre taket til garasjen, må du huske at det er to muligheter for dekning: flat og pitched.

Den første er preget av en liten (2-5 grader) hellingsvinkel. Hvordan dekke garasjen i kooperativer? Det er denne typen tak som vil gjøre det beste, fordi med en slik metode for utstyr kan taket av bygningen plasseres nært.

For å finne ut hvilket tak som skal velges for en garasje, må du oppdage fordeler og ulemper ved et flatt tak.

fordeler:

  • Enkelhet av utførelse;
  • Det lar deg bruke plassen over garasjen hvis den er bygget med betongplater.

ulemper:

  • umulighet av loftet utstyr;
  • Dannelsen av driv og isskorpen.

Jo bedre å dekke garasjen? Bilde Alternativer:

En av alternativene er hvilket tak til en garasje er bedre - takketak. Det kan være av to typer: en-pitched og to-spaced.

Ett-taktak er den mest populære formen for garagetak fra private utviklere. Den kan utstyres både på en frittliggende garasje, og ved siden av andre bygninger. Fra leiligheten er det preget av hellingsvinkelen - fra 20 til 60 grader (forskjellen i veggens høyde er 20-70 cm).

Før du bestemmer deg for hva du skal blokkere taket av garasjen, husk at hellingen på taket av denne typen er bedre å ha bred: det tillater, om nødvendig, øke lengden av konstruksjonen og ikke skaper en ekstra byrde på veggen, der det er et mål.

Fordeler med enkeltkledd taktekking:

  • holdbarhet;
  • pålitelighet;
  • enkel installasjon;
  • lav pris på materialer.

Ulempene med dette belegget for garasjedaket:

  • umulighet å bygge en fullverdig loftet;
  • Vindmotstanden avhenger av retningen: Den er høyere fra siden av takhellingen og betydelig lavere fra motsatt side.

Gabeltaket kan bli ødelagt og jevnt. Deksel for garasjen på taket er brukt lik, med samme skråning og lengde på skøytene. Broket gaveltak er ofte utstyrt med to-tre-etasjers multifunksjonelle bygninger, i første etasje som er en garasje.

Fordeler med et taktak i garasjen:

  • muligheten for bruk av loftet;
  • sørger for en god nedbør
  • motstand mot vind;
  • god hydro- og termisk isolasjon.

Ulemper med taket med to bakker:

  • det dyreste alternativet;
  • relativ kompleksitet av design og installasjon.

Før vi dekke taket av garasjen, må man huske på at høyden på ramper saltak bør avhenge ikke bare på preferansene til eieren, men også på de klimatiske forholdene i regionen: i sterk vind optimalisert for å bygge lavt tak, og når tunge snøfall, er det ønskelig å gjøre bratte bakker.

Hvordan ordentlig dekke taket i garasjen se videoen:

Takmaterialer

Mange er interessert i å dekke garasjertaket bedre? Så, alle materialer for å dekke taket på garasjen, kan deles inn i to typer: mykt og hardt.

Myke tak

De myke takmaterialene til garasjedaket inkluderer:

  • fleksibel flis;
  • overflatebelagt takbelegg (vanntett, glassisolering);
  • membran flatt tak;
  • laster tak
  • skifer tak
  • takmaterialet.

For øvrig, for å finne ut hva du skal fylle garasjertaket bedre, anbefaler vi deg å ta hensyn til det myke taket.

Hvilket materiale som skal dekke taket på garasjen? Som du ser, er alle oppførte materialer for taket til garasjen ideelle for å dekke et flatt tak. Når du bruker dem på skøyter, er det nødvendig å arrangere en kontinuerlig kasse.

Når du velger hvilket materiale er best å dekke taket av garasjen, klar over at helvetesild kan brukes opp til 70 år, er det ikke utsatt for korrosjon og råte. Materialet har utmerket lydisolasjon. På takmarkedet er fleksible fliser av forskjellige farger representert. Derfor er flisen en av varianter enn å dekke garasjen, fordi den passer for hvilken som helst farge på veggene.

Men dette materialet på taket i garasjen er ikke ønskelig å bruke i nordområdene - under påvirkning av lave temperaturer blir det sprø. En annen ulempe med fleksible takfliser er dens brennbarhet.

Sveiset rullegardin (glassfiber) - et slitesterkt, men dyrt materiale. Kan brukes opptil et halvt århundre. Det brenner ikke, passerer ikke fuktighet, har god lydisolasjon.

Normalt tolererer temperaturendringer, slik at den kan brukes i alle områder. Også glassfiber refererer til materialene for reparasjon av garasjertaket.

Hvis du velger det bedre å dekke garasjedaket, må du vite den største ulempen ved et slikt tak - kompleksiteten av installasjonen. Dette er materialet til garasjertaket for en gassbrenner. Det vil si at varme og vanntetting legges på bunnen, og deretter, med en gassbrenner, limes teppebelegget.

Membran flatt tak - brukes på tak med forskjellig hellingsvinkel. Ved montering på en flate eller skråtak med en svak skråning for det sammensatte materiale er sveiset ved hjelp av varm luft, i andre tilfeller foretrukket å anvende spesiell mekanisk festing. Installasjonen av garasjeporten kan utføres når som helst på året.

Den eneste betingelsen for en ideell legging av membrantaket er en helt ren jevn overflate. Velge hva som skal dekke taket i garasjen og hvordan må du huske at membrantaket er redd for effektene av løsningsmidler og organiske oljer.

Fylletaket er egnet for flate tak eller enkeltkledde tak med en skråningsvinkel på ikke mer enn 20 grader. Betjener et deksel på ikke mer enn 15 år, men gir seg lett til å reparere, hvoretter ingen masker forblir. Montering av belegget er den raskeste av alt mulig. Korrekt fylt fyllstoff danner ikke ledd og hindrer pålitelig fuktighet i rommet.

Ulempen - etter herding vil tykkelsen på belegget i forskjellige områder variere.

Hvis du spør "Hvorfor er det bedre å blokkere taket i garasjen?" Selvfølgelig er det et skifertak. Det er funnet i garasjer sjelden på grunn av sin høye pris. Denne typen taktekking tjener opp til to århundrer, så bruk den bare for å dekke hovedgaten. Materialet brenner ikke, tillater ikke fuktighet, spiser ikke under påvirkning av nedbør, sol og temperaturfall.

Ruberoid serverer ca 15 år og er det vanligste og billigeste belegget for flate garderobe. Dens forbedrede versjoner - euroruberoid og rubemast, har lengre levetid: de forverres ikke under påvirkning av sol og kulde.

Montering av takmateriale utføres ved hjelp av bitumen mastikk, som "limes" med to eller tre lag med belegg. Etter herding dannes et fast tak, noe som ikke er forferdelig med vind og regn.

Hvordan dekke garasjedaket med uniflex - foto:

Tykke taktyper

Sterke takmaterialer krever ikke en kontinuerlig kasse, men kan bare brukes i en viss takvinkel. Denne typen inkluderer:

  • armert betongplater;
  • skifer (ondulin);
  • sømt tak;
  • metall fliser;
  • profilert gulv;
  • polykarbonat.

Den armerte betongplaten gjør det mulig å beskytte strukturen på en pålitelig måte mot tyveres penetrasjon gjennom taket. Dette alternativet kan brukes i svært lang tid og er egnet for kapitalgarasjer med et flatt tak. På det kan du for øvrig bryte en liten hage eller arrangere en arbor.

Ulempen av armert betong taket er kompleksiteten av installasjonen, behovet for å eliminere hull og en relativt høy kostnad.

Skifer kan brukes i bakker med en skråning på 20-40 grader. Serverer opptil et halvt århundre, enkelt å installere og er ikke dyrt. Materialet mister ikke sine egenskaper under noen klimatiske forhold, har en gjennomsnittlig støyisolering, det er lett å reparere.

Ulempen er at dekselet lett brytes og ikke kan stoppe inntrengerne hvis de bestemmer seg for å komme inn i rommet gjennom taket.

Ondulin er en forbedret versjon av skifer, som koster mer, men har lengre levetid og er motstandsdyktig mot mekanisk påvirkning.

Sømtaket er laget av lettmetall og krever ikke en kraftig ramme. Dette pålitelige og slitesterke belegget er egnet for telttak.

Det er ikke redd for temperaturendringer og er motstandsdyktig mot mekaniske skader.

Konsoller av sømdeksel: Kompleksitet av installasjon, høy pris og lavt lydisolerende egenskaper.

Metallfliser blir populær som et deksel for garasjertak blant private utviklere. Et bredt utvalg av teksturer og nyanser gir deg mulighet til å skape harmoni mellom alle bygningene på stedet. Metallfliser kan brukes på et taktak med en hellingsvinkel på mer enn 20 grader, ellers vil det akkumulere snø. Belegget krever ikke komplisert installasjon og det tjener mer enn 50 år.

Profilerte plater i moderne konstruksjon erstatter gradvis skifer. Materialet brenner ikke, det er motstandsdyktig mot atmosfæriske fenomener og temperaturendringer. Serverer mer enn et halvt århundre.

Mangel på materiale - kompleksiteten av monteringskomponenter under installasjon.

Polykarbonat kan brukes på alle typer garagertak. Dette materialet blir stadig mer populært, og kvaliteten på takbelegg blir ikke brukt ofte. Dens fordeler til en lav pris, enkel installasjon - materialet er festet til stål eller trekasse, motstand mot sol og temperaturendringer.

I tillegg vil bruken av gjennomsiktig polykarbonat spare på å belaste garasjen i løpet av dagen. Dette belegget virker opptil 25 år. Det brenner ikke, er ikke redd for bilbrensel og eksosgasser, reagerer ikke med løsningsmidler.

Ulempen med polykarbonat er en endring i størrelse avhengig av temperaturen: Ved alvorlige frostskader kan arket krympe seg med 2-3 mm. For taket i garasjen kan du bare bruke polykarbonat, som har et beskyttende belegg fra UV-stråler. Laken uten spesiell beskyttelse under påvirkning av solen blir overskyet og blir dekket av sprekker.

Hvis du trenger å reparere taket, er de beste materialene for å reparere taket på garasjen ruberoid, bicros og metall. Hvordan dekker betongtaket i garasjen? En takfilt eller en euroruberoid vil gjøre.

På bildet nedenfor er materialene til taket på garasjen bedre - det er vanskelig å velge, fordi hvert materiale har sine fordeler og ulemper.

konklusjon

Som du kan se, alternativer enn dekke taket på garasjen mye, et stort utvalg av takbelegg, egnet for flat, enkel og dobbel-banen tak, vil skape konstruksjon, møte alle dine krav.

Kryv taket på garasjen eller enn å slå på garasjen, se på videoen:

Valget av et mykt tak for garasjeport

Myk taktekking til garasjen er svært populær i moderne konstruksjon. I garasjekooperativer anses det som det mest vanlige alternativet. Den er laget av forskjellige materialer med individuelle egenskaper og fordeler. For at du skal velge det optimale takbelegget for deg selv, vil vi vurdere de viktigste alternativene for mykt taktekking.

Funksjoner av enheten av et mykt tak

Du kan dekke garasjen på ulike måter ved hjelp av byggteknologi. I denne delen diskuterer vi funksjonene i et mykt tak som påvirker en slik høy etterspørsel. Ofte er slike belegg laget av takmateriale, hydroisol, bicrost eller fleksible takfliser. Alle listede materialer har lav vekt, så skape en minimal belastning på stiften. Oftest brukes de til bygninger med et lite antall etasjer, inkludert garasjebygg. Produkter for taket er tilgjengelige i ulike former, slik at du kan velge dem etter smak. Kjernen i den fleksible flisen er glassfiber, som er impregnert med bitumen. Ytterligere tilsetningsstoffer er for det meste polymere stoffer. Slik enhetsdesign gjør det mulig å oppnå positive fordeler, blant annet:

  • Høyt nivå av motstand mot påvirkning av forskjellige klimatiske fenomener;
  • Materialet til garasjertaket er meget slitesterkt og fleksibelt;
  • Takmaterialer har motstand mot fuktighet og brann, er motstandsdyktig mot utvikling av biologiske prosesser, for eksempel rotting;
  • Produktene er veldig stramte, og den tøffe overflaten forsinker snøblokker av snø fra å falle.

Oppmerksomhet vær så snill! Som du kan se, viser materialene til det myke taket i garasjen gode tekniske egenskaper. Men det er verdt å merke seg at ulike typer av dem har sine egne unike fordeler og ulemper. Omtrent dem snakker vi videre i artikkelen.

Varianter av mykt tak og dets egenskaper

Byggfirmaer stopper ikke ved oppnådd suksess, og hver dag forbedrer de egenskapene til produkter for mykt taktekking. Materialer til taket på garasjertaket på hyllene klassifiseres vanligvis i henhold til følgende typer:

  • mastic;
  • Bitumen produkter;
  • Bitumen-polymer;
  • Polymer, etc.

Vi vil vurdere de mest populære materialene når du lager myke tak på forskjellige typer bygninger og fremhever fordelene og ulempene.

Tak fra fleksible fliser

En slik takgarasje heter helvetesild. I moderne byggeprosjekter anses det for å være et av de mest populære materialene, siden det viser holdbarhet og praktiske egenskaper. Du kan utføre installasjonsarbeid uten spesielle faglige ferdigheter, slik at du selv kan installere produktene. Det er bare ett krav til flislegging - det er å bruke en kasse av solid konstruksjon laget av vanntett kryssfiner. Fordeler med denne typen mykt tak er følgende egenskaper:

  • Holdbarhet. Slike materialer for taket opprettholdes i ca 70 år uten tap av primære egenskaper;
  • Rolig. Du vil ikke bli forstyrret av fremmede lyder som kommer fra taket;
  • Feilfri design. Materialet har en meget vakker struktur, pluss en bred palett av estetiske fargeskygger;
  • Høy motstand mot korrosjon, fuktighet og direkte sollys;
  • Rimelig prispolitikk.

Til tross for den enorme listen over fordeler, kan man ikke være i tvil om små mangler i materialet. Blant dem er følgende egenskaper:

  • Under frost viser det sin skjøthet, så det kan sprekke. For å unngå denne ubehagelige situasjonen, bør overflaten av produktene behandles med spesielt verneutstyr.
  • Økt brennbarhet. Beskytt mot brann og spesiell beskyttende impregnering.

Rulle type tak av garasjer

Rulletaket til garasjen kalles også en vanntett og en glassisolator. Moderne produsenter gir alle nye navn til denne typen mykt deksel. Så du kan finne polyester eller glassfiber - selv om alt dette er rullene til taket. For å bruke dette materialet, bør du ta hensyn til takets vinkel, som skal overstige 11 grader. Deretter på en kontinuerlig overflate er det nødvendig å sette en termisk isolasjon, og på produkter - vanntett. Deretter skal du oppløse bensinen i bitumen og limte takteppet. Det er nødvendig å utføre denne prosedyren fra under med en gassbrenner. De viktigste fordelene ved et rullebelegg er:

  • Lang levetid - opptil 50 år;
  • Enkel bruk. Du trenger ikke å ta ytterligere tiltak for å ta vare på materialet;
  • Den har utmerket motstand mot fuktighet, brann og støy. Huset ditt vil være stille og koselig;
  • Den enkle byggematerialet gjør det lettere å installere prosessen.
  • Lav pris.

Oppmerksomhet vær så snill! Blant manglene bør kompleksiteten i lagringen av materialet noteres. Så, før installasjonen virker, må rullene alltid stå i stående stilling. Dermed er det nødvendig å unngå høye temperaturer.

Flat Type Membrane

For tak av garasjer, er en membran av en flat type veldig ofte brukt. Sortimentet av dette produktet tilbyr flere typer produkter, inkludert PVC, EPDM og TPO. Hvis vi snakker om de første membranene i listen, bør vi merke seg deres høye motstand mot ulike atmosfæriske manifestasjoner. Men man bør ikke være stille om lav økologisk kompatibilitet, siden polymerer brukes til produksjonen. To andre arter har en positiv vurdering av denne egenskapen. Fordeler med flate membraner er:

  • Allsidighet. De dekker tak med noen hellingsvinkel;
  • Enkel installasjon. Det er nok å sveise produktene til basen;
  • Utmerket bredde på produktene. Denne fordelen lar deg dekke alle typer tak;
  • Du kan gjøre jobben når som helst på året;
  • For flate membraner er det ikke nødvendig å utføre ytterligere varme og vanntett.

Det er også visse "småstein i hagen" av flate membraner for taket:

  • For grundig grunnlagsarbeid. For å legge materialet, må overflaten være ren og tørr;
  • Ulike kjemikalier, som organiske oljer eller løsningsmidler, kan skade taket, så vær forsiktig.

Tak type for garasjer

Denne typen belegg er ideelt for tak med en helling på ikke mer enn 25 grader. Flat overflater er ofte foretrukket, da det har en enorm liste over fordeler:

  • Høy hastighet på installasjonsarbeidet;
  • Taket på taket er laget utelukkende av naturlige stoffer, unntatt skadelige komponenter, løsningsmidler;
  • Fravær av masker. Denne kvaliteten gir gode isolasjonsegenskaper.

Viktig! En stor minus av denne dekning er en kort driftsperiode - bare ca 15 år.

Skifer type tak

Skifermaterialet var i høy etterspørsel, selv i det gamle Europa, så det kan ses på takene i gamle palasser og slott. Den utrolige skjønnheten av byggevarer tiltrekker øyet til eierne av hus og til denne dagen. Det bør bemerkes at legging av fliser fra skifer uten å ha erfaring og ferdigheter er ganske vanskelig, så det er best å bruke tjenestene til fagfolk. Blant de uovertrufne fordelene ved materialet er følgende egenskaper og indikatorer:

  • Det lengste levetiden er over 200 år. Det er av denne grunn at kostnaden for produktene er høy nok;
  • Original estetisk design. Taktekking fra skiferfliser vil tiltrekke seg oppmerksomhet rundt henne med sin skjønnhet;
  • Høy motstand mot tap av farge, vann og brann.

Oppmerksomhet vær så snill! Materialet er utmerket i alle henseender. Den eneste ulempen er den imponerende prisen.

Så vi undersøkte de viktigste typene mykt tak for garasjer. Hvert av materialene er unikt på sin egen måte. Velg en som oppfyller de fleste av dine krav.

Valsede smeltbare materialer for mykt taktekking

Takets tekniske tilstand er en av de viktigste operasjonelle egenskapene ved vurdering av bygningens generelle tilstand. Moderne rullede smeltbare materialer for myke tak gjør det mulig å opprettholde levetiden til mykt tak på nivået 20 år og mer, forutsatt at teknologiene for kvalitetsinstallasjon tilbys av produsenter blir observert.

Hva er forskjellen mellom de deponerte materialene og takmaterialet?

Sammen med det vanlige takmaterialet, som i mange år har vært det eneste materialet for å beskytte tak fra virkningen av atmosfærisk nedbør, tilbyr markedet de siste utviklingen innen rullematerialer, montert ved fusing.

De beskyttende egenskapene til ruberoid skyldes de spesielle egenskapene til komponentene. For produksjon av rullet ruberoid blir byggbrettet brukt med impregnering med oljebitumen og dobbeltsidig belegg med ildfast bitumen med tilsetningsstoffer fra mineralske myknere.

Montering av takmateriale utføres på forhånd oppvarmet til 120-200 på grunnlag av bitumenmastikk. Med ankomsten av materialer i en ny generasjon var bruken av ruberoid betydelig begrenset - dette ble også lettet av faktorer med økt brannfare og lav styrke av takbelegg.

Valsede komposittmaterialer for mykt taktekking inneholder flere grunnleggende komponenter, inkludert:

  • en base av glassfiber, glassfiber eller polyester, termoplastisk, gummi crumb;
  • bitumen-polymerbelegg i forskjellige prosenter (maksimalt polymerinnhold - 12%);
  • granitt, skifer eller sandcrumb;
  • PE-film for å beskytte mot spalting av rullemateriale.

Nye sveisematerialer har økt styrke og elastisitet, som er nødvendig for å motvirke mekaniske og temperaturdeformasjoner. Nesten noen av dem er egnet for enheten av et mykt tak på garasjen.

Materialtykkelse betyr ikke kvalitet

Avhengig av sammensetningen av råvarer, tekniske kvaliteter og slitestyrke, er de valsede materialene delt inn i flere hovedklasser: "premium", "business", "standard", økonomi ".

Tilgjengeligheten av innovative polymerforbindelser som SBS og APP i premium materialer bidrar til et økt nivå av varmebestandighet, elastisitet og motstand mot solstråling. Forretningsklassematerialer med tilsetningsstoffer fra modifiserte polymerer er bestandige mot temperaturer, inkludert forhold med sterkt nordlig klima.

Et slitesterk og holdbart tak, laget av materialer av standardkvalitet, er utformet for å beskytte mot atmosfærisk nedbør. Budsjettalternativer for taket har noe redusert levetid (fra 3 år eller mer). Mange moderne takmaterialer kan stables med et bredt temperaturområde, spesielt med frost ned til -10 o C.

Standard tykkelse på takmaterialer - fra 2 (det kan være nødvendig å legge i 2 lag) til 5 mm. Selv om alle rullematerialer er normalisert, inkludert tykkelse, er denne indeksen ikke avgjørende for valgene. Hovedindikatoren i dette tilfellet er kvalitetsklassen og hovedkarakteristikkene for de spesifikke driftsforholdene.

De mest populære materialer for takreparasjon

Den overflod av merkevarer av sveiset rullebelegg bestemmer den sterke konkurransen blant kjente produsenter av produkter av denne kategorien, inkludert mange russiske selskaper:

Produktene fra de børsnoterte selskapene er kjent og populære på grunn av høy ytelse. Derfor, før du kjøper, bør du nøye studere de tekniske egenskapene til produktet, priskategorier og velge de mest hensiktsmessige stillingene.

Materialer for reparasjon av garasjertaket: moderne teknologi

I operasjonsprosessen kan det være nødvendig å reparere garasjertaket. Det er viktig ikke å utsette lang eliminering av skade funnet, som tilstanden der taket avhenger ikke bare sikkerheten til garasjen, men tilstanden til bilen er inne. Reparasjonsarbeid er å foretrekke i tørt, varmt vær.

Hvilke materialer å reparere taket på garasjen å velge, er først og fremst bestemt av typen taktekking. Først avgjøre graden av forringelse av strukturen og elementene som krever utskifting.

Vanligvis blir reparasjon av taket på garasjertaket redusert for å tette hull, sprekker og flis, som erstatter det gamle belegget. Moderne materialer gir deg mulighet til å fjerne det forrige laget bare delvis - overflaten rengjøres av smuss, sammenfellede deler og fremmedlegemer.

Myke materialer for reparasjon av garasjertaket ↑

Rullmaterialer som brukes i reparasjonen, lager et enkelt takteppe, som beskytter taket mot fuktighet. Resultatet er en flerlags konstruksjon, hvor topplaget er alltid materialet som har et deksel av ildfast bitumen og et spesielt belegg. Sistnevnte kan være pulverformig, skjellete, finkornet eller grovkornet. Det nedre laget er laget av et ikke-skjermet materiale. Deler av teppet, som regel, er også foring følte og pergament. For å lime lagene bruk bituminøse mastik eller et smeltet takmateriale.

Eliminering av mindre skade ↑

Med full sikkerhet om at det ikke er noen gjennomgående hull på takteppet, blir det forsiktig tørket og rengjort av smuss.

Den vanligste mangelen på garasjedak er dannelsen av poser med vann. Under reparasjon:

  • de er kuttet med en konvolutt;
  • å fjerne vann utfolde alle hjørner;
  • Det skadede stedet er tørket.
  • dette området er dekket av mastikk, legg konvoluttens hjørner på plass og glatt;
  • på toppen av en patch av ruberoid.

Det er nødvendig at alt materiale er jevnt og jevnt.

Ofte på taket kan det oppstå små sprekker. De er kuttet, rengjort av rusk og tørket. Deretter er sprekken fylt med varm mastikk og fylle pakleyen.

Reparasjonsarbeid med ruberoid utføres ved hjelp av en oppvarmet mastikk i tanken - tjære for å lime arkene. Det tar lang tid å fullføre reparasjonen, men i prosessen må du være ekstremt forsiktig, siden det er svært vanskelig å vaske eller rense sko og klær fra den.

Taket av garasjen, renovert med bitumen astringent komponent, vil vare 5-7 år. Årsaken ligger i egenskapene til bitumen: lav varmebestandighet, brittleness ved lave temperaturer og rask aldring under påvirkning av sollys.

Når uovertruffen takpapir brukes mindre og mindre. Ofte repareres garasjen ved hjelp av billig og høyverdig materiale - glassull, som utmerker seg ved høy styrke og ikke-overholdelse av rotting. Mer tett og dyrt materiale er glassfiber. Bytte av takmateriale med disse materialene øker den ytterligere utnyttelsen av taket.

Det er viktig å observere regler for brannsikkerhet når du utfører arbeid.

På tidspunktet for arbeidet, spesielt,

  • bilen må flyttes bort;
  • Fjern alle brannfarlige væsker og gjenstander;
  • Tilbered brannslukningsmiddel - sand, vann, brannslukningsapparat.

Arbeidsflaten behandles med en brenner, og materialbanen oppvarmes. Det tar litt tid på jobb, det eneste er å sikre kvaliteten på tørt vær.

Reparasjon av taket av garasjen med bicrostom ↑

Dette smeltbare materialet er ideelt for reparasjonsarbeid. Det er lagt ned som følger:

  • Taket er grundig rengjort og primet og om nødvendig ruller av materiale langs den;
  • vurderer at bunnen av bikrotet er dekket av oksidert bitumen, oppvarmes det med en gassbrenner, spesielt forsiktig langs kanter og hjørner av lerretet;
  • rull ruller gradvis ut, og oppvarm panelet, trykk det mot takflaten.

Overlappingen mellom tilstøtende paneler skal være over 7 cm. Innstillingen av bitumen krever bare noen få minutter, så arbeidet må gjøres raskt og effektivt. Dekningen av en bicrot kan vare opptil 8 år.

Å reparere taket på en standard garasje er bare en og en halv time, noe som er mye mindre enn å bruke takmateriale eller bitumen - det er sant, og materialet er samtidig mye dyrere.

Reparasjon av flytende gummi: fordeler ved påføring ↑

Nylig har en mirakelteknologi av universell vanntetting vist seg på byggmarkedet - en spesiell emulsjon med en vannbase (polyuretan takmastikk), bedre kjent som flytende gummi.

Det ligner vann ikke bare av konsistens, men også av dens tetthet. Ved nedbryting av emulsjonen begynner polymeriseringsprosessen. Resultatet er et elastisk, elastisk, fleksibelt, slitesterkt, vanntett belegg som ligner gummi veldig mye.

Flytende gummi påføres kun med bruk av spesialt luftløst utstyr, som ved sprøyting helt dekker overflaten som skal behandles.

Et stort pluss for lignende reparasjon av garasjertaket er produksjonen av en monolitisk, helt sømløs vanntett overflate, som ligner en polymermembran. Selv om det er en betydelig forskjell: sistnevnte er loddet fra mange "ark", og flytende gummi er ideelt "kuttet ut" under takflaten med ett ark. I fravær av sømmer er risikoen for lekkasje minimal. Bruken av flytende gummi utvider vedlikeholdsfri perioden til 20 år.

Prosessen med å reparere taket med flytende gummi ser slik ut som dette. Tak ren, vaske bort smuss, og deretter blir overflaten tørket og ogruntovyvayut mens armiruya geotextile enkelte koblingsnoder og vinkler - både utvendig og innvendig.

Hvis flekker fra fett er funnet på takflaten, fjernes de ved brenning.

For sprøyting av flytende gummi brukes en spesiell installasjon bestående av en tokanals forstøver og pumper. Den preparerte blanding pumpes inn, og blandes ved utløpet, sprøytes under trykk med en annen. Overflaten herdes på bare noen få sekunder.

Sputtering starter fra de laveste delene.

Funksjoner av hardtop reparasjon ↑

Separat stående garasjer har ofte et hardt tak laget av metall, profilert eller skifer. Reparasjon av et slikt tak er vanligvis enkelt.

Generelt krever metalltakking sjelden reparasjon. Imidlertid, hvis det er nødvendig mindre skader, for eksempel sprekker, plastere eliminere installasjon av galvaniserte stålstykker, og fistler - ved hjelp av slepe impregnert med varm bitumen, og deretter det reparerte området behandles med en bituminøs mastiks. For mer alvorlig skade erstattes arket vanligvis med en ny. Da er det fornyede taket malt for å forbedre beskyttelsesegenskapene.

Å reparere skifertaket i garasjen, vanligvis en løsning av sement, PVA lim, vann og fluffy asbest.

Slik dekker du taket på en garasje: reparer deg selv

Taket i garasjen bør være sterk, pålitelig, tåle varme og regn, ikke la fuktigheten inne i lokalet. Derfor er mange eiere av egen garasje bekymret for spørsmålet: hvordan og med hvilket tak skal dekke?

Bygningen med et flatt tak kommer gradvis ut av bruk av moderne konstruksjon, noe som gir plass til et telttak og harde dekker. Det er mange grunner til dette. Vi vil ikke dvele på alle, men vi vil vise hovedårsaken: en kort periode mellom reparasjon.

Hvordan og hva å dekke taket på garasjen

Garasje konstruksjon, relatert til økonomiske bygninger, kommer hovedsakelig med et flatt tak. Hvordan dekker et flatt tak i en garasje, hva slags takmateriale som skal brukes, hvilken teknologi som best brukes, hvordan å håndtere det selv og vil bli viet til en artikkel. Det er ikke noe vanskelig å legge rulle tak. Beleggsprosessen er ikke komplisert, men heller arbeidskrevende.

Det viktigste er å nøye utføre det forberedende arbeidet på overflaten av basen og observere den teknologiske sekvensen av operasjoner når man arbeider med takmaterialer.

Hvordan dekke garasjedaket billigt

I lang tid betraktes ruberoid som et budsjettmateriale. Den siste generasjonen av takbeleggsmateriale ble betydelig forbedret i kvalitet og levetid. Hvis materialene var tidligere i 5-10 år, garanterer de siste utviklingene på polymerbaser 25 års levetid og mer.

Selve ruberoid kan deles inn i:

  1. Enkel eller pergaminovy, hvor grunnlaget er papp (pergamin), impregnert med bitumen;
  2. Brent-innebygd ruberoid eller rubemast. Den adskiller seg fra den enkle økede tykkelsen av bituminøs lag;
  3. Ruberoid, som har en base av glassfiber eller syntetiske fibre. Disse inkluderer glassfiber, glassmelt. Levetiden er 10-12 år;
  4. Bikfost eller euroruberoid - en ny generasjon ruberoid smeltet ruberoider på polymerbasis.

Hvordan velge riktig materiale?

Hvordan dekke garasjedaket billigt og effektivt? Du må velge et takmateriale som oppfyller dine krav. Når du kjøper en takfilt, vær oppmerksom på alfanumerisk merking på rullen:

  • Første bokstaven "P" angir navnet på materialet - takmateriale;
  • Andre bokstaven "K" angir hensikten når den legger seg, og vil bære rullen til taket, og bokstaven "P" - til liningmaterialet;
  • Den tredje bokstaven vil indikere typen av pulver: "K" - grovkornet, "Ч" -formet "PP" -puliform;
  • Ytterligere numeriske betegnelser fra 300 til 450 gir informasjon om tetthet av papp (g / m2).

Som et eksempel: betegnelsen på RKK-300-rullen vil indikere at en rulle av takmateriale må tilskrives et grovkornet takmateriale med en papptetthet på 300 g per kvadratmeter.

Ruberoid kan deles inn i fire varianter:

  1. Tall, har en pappbase, impregnert med kull eller skifer substrat. Begge sider er drysset med fine steincrumbs. Kan brukes universelt;
  2. Rubemast. Den adskiller seg fra takbelegget ved å påføre et lag av bitumen med høy viskositet på den nedre delen av pappbanen;
  3. Stekloruberoid eller glassmastikk. Den har en glassfiberplate, på hvilken lag av viskøs bitumen påføres. Du kan søke universelt
  4. Euroruberoid eller bicrot. Forbedret takmateriale. Grunnlaget for det består av glassfiber eller polyester, på hvilket et lag av viskøs bitumen med polymertilsetninger påføres. Når legging ikke krever tilsetningsstoffer. Vedheftingen til basen oppstår på grunn av reflow av det nedre lag av bitumen.

Når du kjøper ruller, vær oppmerksom på følgende små ting:

  • På hver logg av takmaterialet skal det være en stripe 50 cm bred med markering;
  • Merkingen må ha opplysninger om produsenten, tekniske spesifikasjoner (spesifikasjoner) for takmateriale, batchnummer og årsmodell;
  • Kanten på rullen må være jevn. Utgangen av lagene utenfor kanten av rullen bør ikke være 1,5 cm;
  • På rullen bør ikke observeres skade: bretter, tårer, sprekker;
  • Impregnering av substratet skal være ensartet.

Beregning av behovet for takmateriale til garasjen

Behovet for takfilt avhenger av om garasjen din har et flatt eller takketak. Og hvis det er en rampe, så hva det er - det minste, eller anstendig. For å bestemme antall ruller av takmateriale, er det nødvendig å vite følgende:

  • Hva er takets areal?
  • Parametrene til selve rullen: lengde og bredde;
  • Antall lag for taket.

Med en nøyaktig beregning skal 15 cm-avgiften for kronekanten tas med i betraktning, 10 cm overlapping av lerretet med arrangementet av hvert etterfølgende lag av taket og 25-30 cm på overlappingen av kanalene når du legger på langs lengden. Jo lavere takets tak er, jo flere lag er det nødvendig for legging.

Tabell for beregning av forbruk av takmateriale på taket av garasjen:

På 1 kvadratmeter av taket går et gjennomsnitt på ca 2 liter mastikk. Det kan kjøpes, men billigere å lage mat selv.

For å forstå hvordan man forenkler beregningen av materialer, for eksempel, utfører vi en beregning for taket på 20 kvadratmeter. m og helling på 5 grader:

  • 20 x 3 = 66 kvm m av taket;
  • 20 x 2 x 3 = 1204 liter mastikk.

Etter å ha lært prisen på materialer og økt mengden med 10-15% (for overlappende og mulig justering av kantene), er det ikke vanskelig å beregne kostnadene ved arbeid.

Takarrangementet av et av rullematerialene beregnet for taktekking, vil gi taket til garasjen fra atmosfærisk nedbør. På hvilket materiale å velge?

Det er ingen hemmelighet at taket er designet for pålitelig beskyttelse mot atmosfærisk nedbør. Vanligvis blir valg av dekning avhengig av evnen til budsjettet.

Reparasjon av garasjertaket: trinnvis instruksjoner

Ved konstruksjon av tak tas følgende kriteriene i betraktning: økonomi, enkelhet og tilgjengelighet av arbeidspraksis uavhengig og pålitelighet.

Uansett hvilken metode du velger, trenger du:

  • takmateriale;
  • fyllmateriale (primer eller mastikk).

Et sett med verktøy for arbeid:

  • drill;
  • gassbrenner med propan sylinder eller blowtorch;
  • hammere av forskjellige størrelser;
  • gummi ruller med en masse på 60 kg og mer;
  • nivå;
  • bygnings hjørne.

Et sett med tilleggsverktøy:

  • Knivkonstruksjon for skjæring av takmateriale;
  • saks,
  • øvelser for betong;
  • målebånd 10-20 m;
  • blyant, stykke kritt;
  • trowels og børster og for å påføre bitumen og mastikk.

Enheten av et mykt tak av et sadeltak med jernbetong overlapping

En forutsetning for god vedheft, når du utfører taket i garasjen med egne hender, søker en primer. Til dette formål påføres en primer på den forberedte betongoverflaten - en bituminøs spesialprimer.

Primer - dyrt materiale, hvis du kjøper det i ferdig form. Men kostnadene ved arbeid kan reduseres i pris ved å forberede det umiddelbart før bruk hjemme.

Primer- eller bitumenprimer er oppnådd ved oppløsning av bitumen i bensin av A66 eller A72-klasse. Mindre ofte er det tilberedt med tilsetning av petroleum eller sololje. Det fryser verre.

Her er to hovedoppskrifter for selvopplæring:

  • Den første oppskriften er "matlaging". Bitumen og bensin brukes i forholdet 1: 2 til betong og 1: 3 for metaller. I en beholder blir bitumenbitene plassert og smeltet til en jevn kokende masse, og deretter blir den smeltede masse hellet i en bensintank under omrøring;
  • Den andre oppskriften er langsiktig oppløsning. I en forseglet beholder helles den nødvendige mengden bensin og knust bitumen helles i samme beholder. Tiden som trengs for å oppløse bitumen fra 7 til 12 dager med daglig blanding.

Oppmerksomhet vær så snill! Smeltet bitumen helles i bensin eller fotogen, men ikke omvendt!

Prioritet for takarbeid:

For god vedheft av takmaterialet til betongbasen, velger vi en god solskinnsdag uten nedbør, og vi forbereder overflaten av betongbasen:

  • alt søppel fjernes forsiktig;
  • Sprekk, potholes, peeling betong er nødvendigvis innebygd;
  • overflaten er godt tørket;
  • en primerbelegg påføres.

Hvis du har bestemt deg for å montere Euroruberoid (bicrost), så trenger du en gassbrenner til arbeidet ditt for å varme opp bitumenlaget fra undersiden av takplaten.

Legging utføres i denne rekkefølgen: delen av rullen oppvarmes (ikke mer enn 30 cm), som deretter rulles på overflaten.

Så beveger de seg i retning av reversering av rullen: de varme og rulle. Pass på å kontrollere at ingen bobler dannes med luft. Adherens bør være ensartet gjennom det rullede planet.

På dette stadiet av arbeid er det svært viktig at det er to arbeidere. En person varmer opp ruberoid med en fakkel, den andre ruller en rulle eller strimmel. Ideelt sett bør det sveisede arket av euroruberoid rulles med en gummiert vals. Hvis ikke, må takmaterialet trampes ned.

For effektiviteten av taket i den delen av å holde atmosfærisk nedbør, legges den i flere lag. Antall lag skal være minst tre. Hvis du lager et takutstyr en vanlig takmateriale, vil du trenge en mastikk. Den kan tilberedes uavhengig av to oppskrifter.

Takkonstruksjonen med en helling på opptil 15% starter fra bunnen (fra taket). Følgende fragmenter (rader) overlapper det nedre laget av takmaterialet. Overlapping av rader i bredde skal være minst 10 cm, og minst 20 cm i lengde.

Hvert nytt lag av taket må monteres på et tidsintervall på 3 til 6 timer. Pass på å se sjakkstedet på leddene. Fugen av det nedre laget må ikke falle på sømmen av det øvre laget.

Før enheten av det neste laget av taket, er det forrige laget kontrollert for defekter (bobler, blister). Hvis de er til stede, er de kuttet med en konvolutt og leddene er smurt med mastikk.

Etter at det nødvendige antall lag er valgt, er hele takområdet smurt med mastikk og strøket med materialer beregnet til disse formålene.

Hvis du ikke har kjøpt ferdig mastikk i butikken, kan du lage det selv.

To oppskrifter for matlaging:

  • Hot mastic (bitumeninnhold på 80-90% og fyllstoffer på 10-20%).

Ta en metallbeholder, som er lastet med små bitum bitum og smeltet. Etter koking og fullstendig oppløsning av brikkene og dehydrering, legg til fyllstoffet (asbestpulver og hydratisert kalk).

Den resulterende sammensetningen er godt knedd, nettet blir fjernet fra overflaten og materialene som ikke er oppløst, fjernes. Den forberedte mastikken blir avkjølt til 160 grader og brukt til det tilsiktede formål;

  • Kald mastikk (bitumen 40%, fyllstoffer i form av jordet asbest og hydrert kalk - 20%, bensin, petroleum eller sololje - 40%).

For å forberede, ta en metallbeholder, som er lastet med bitumenbit og sakte oppvarmet til en temperatur på 160-180 grader.

I en annen beholder blandes fyllstoff med petroleum, bensin eller sololje. Deretter helles den smeltede bitumen i den andre beholderen med parafin og fyllstoff. Sammensetningen er grundig knead til en homogen masse og skummingen stopper. Alt, mastic er klar til bruk.

Kald måte på enheten av et mykt tak i garasjen

Det må påminnes leseren om at spesialmastikk kan kjøpes i spesialforretninger som er klare til bruk uten oppvarming.

Du åpner en bøtte med mastikk, og du gjør jobben med å påføre mastikken til basen uten oppvarming, og på toppen legger og ruller ark av takpapir.

Med denne metoden for montering blir en vanlig ruberoid lettere å legge enn eurorebreride - det er ikke nødvendig å smelte det nederste laget av arket.

Det er bare en ulempe. Mastikk tørker raskt og arbeidet må gjøres raskt - før mastisklaget tørker.

For å gjøre det lettere å jobbe med takfilt 12-24 timer før begynnelsen, rulles takmaterialet ut og klippes til riktig størrelse og forlates for å rette på taket.

Det skal bemerkes at jo lavere numerisk betegnelse i merkenavnet til en ruberoid, desto raskere kan den rive hvis den brukes på den. Den mest holdbare ruberoid med fylling av glassfiber eller polyester.

Avslutningsvis gjenstår det å si at artikkelen beskriver i tilstrekkelig detalj alt nødvendig forberedende arbeid for bygging av myke tak på flate og hakkede tak på betongfundament.

Forskjellene i takmaterialene til den gamle generasjonen og forbedrede moderne takmaterialer er beskrevet. Gitt er populære oppskrifter for å forberede mastikk og bitumen ved ens egne hender. Eksempler på beregning av etterspørselen etter materialer er gitt.

Du trenger bare å bruke tipsene og få resultatet i form av et holdbart mykt tak i garasjen din.

Alt om taket, eller hvordan dekker garasjen

Denne artikkelen beskriver problemene knyttet til fusertaket, og starter med de nødvendige verktøyene og valg av materiale og slutter med nyansene for reparasjon av flate tak.
Hvis du skal sette noe på egen hånd, for eksempel, blokkerer taket på garasjen din, så er alt under bare for deg.

1. Valg av materiale

Det flytende myke taket brukes til vanntetting av tak med en liten skråning, vanntett grunnlaget og avtrekk. Montering av taket utføres med oppvarming av takbrenneren og selve materialet.
I hvert tilfelle brukes en annen type materiale, vi vil prøve å forstå sitt valg.
Materialet selges i ruller, med en bredde på 1 meter og en lengde på vanligvis 10 eller 15 meter. Ved beregning av nødvendig takbelegg på taket, må du lage en reserve på ca 15 prosent for overlapping og trimming, jo vanskeligere taket og jo flere kryss, jo mer er det nødvendig å ta aksjen.


I sin struktur er takmaterialet en ikke-støpebase (hoveddelen er glassfiber, glassfiber og polyester), som en bitumen-polymerblanding påføres på begge sider. Taket utføres oftest i 2 lag. Materialet til topplaget har et beskyttende belegg i form av et pulver av steincrumb, som er designet for å beskytte taket mot ødeleggelse ved eksponering for sollys.
Når du velger type grunnlag for taket, anbefales materialet på glassfiber eller polyester, da glassfiber er ganske skjøre og kan briste i frost eller mekaniske påvirkninger. Materiale med polyesterbase er elastiskere enn på stoff, og brukes i tilfeller der basisbevegelser er mulige.
Sammensetningen av bitumen-polymerblandingen bestemmer flere av dens egenskaper, hvorav en er fleksibiliteten til materialet ved lave temperaturer. Jo flere polymerer i sammensetningen av denne blandingen, jo lavere temperatur blir materialet sprøtt.
I tillegg er materialet forskjellig i tykkelse.

For enheten av et flatt tak anbefales det å bruke et takmateriale med egenskaper som ikke er lavere enn de som er oppført i denne tabellen.

2. Verktøyet.


Hovedverktøyet i reparasjon av tak er takbrenneren. Den må ha tilstrekkelig effekt (ikke mindre enn 100 kW), indirekte om kraften til brenneren kan bedømmes av diameteren til dysen, er det ønskelig at denne verdien er 50-60 mm. Brenneren bør også ha en behagelig lengde, det anbefales rundt 90 centimeter. Prisen på en takbrenner er ca. 1000 rubler.

Den optimale lengden på gasslangen til brenneren er 10 meter, du kan bruke en kortere slange, men det vil være behov for å flytte ballongen oftere.
Den andre nødvendige egenskapen er en gassflaske for propan, det viktigste her er at det ikke utløper løpetiden for neste undersøkelse.

Det er en slik sylinder i området 2500 rubler, og gassforbruket er ca 1 liter per 2-4 kvadratmeter av taket.
Fra et hjelpeværktøy er det nødvendig poker for utrulningsruller, en vanlig kniv med utskiftbare kniver og akser for kutting av gammelt tak.
Når det gjelder overalls, er det først og fremst nødvendig å være oppmerksom på sko, som ikke bør ha en uttalt slitebane, slik at man ikke la merke til det oppvarmede taket.

3. Substrate forberedelse.

Dette problemet blir ofte diskutert, da det er to alternativer for reparasjon av det gamle taket: med fjerning av gammelt deksel og uten. La oss vurdere begge varianter.

Dette alternativet er det mest korrekte og pålitelige. Det er nødvendig å fjerne det gamle belegget, i tilfelle av en garasje - gå minst 20 centimeter til de nærliggende takene. Deretter, om nødvendig - reparer skikket, vent til det tørker. Deretter påføres bitumenprimeren.

Det er bedre å forlate det for en dag å tørke ordentlig. Etter dette kan du gå videre til installasjonen av fusertaket. Belegget utføres nødvendigvis i to lag, selv om det er eksempler på tak som er dekket i ett lag over skredet, som i flere år står uten lekkasjer.

Vi må umiddelbart si at holdbarheten og påliteligheten til denne reparasjonen avhenger veldig mye av tilstanden til det gamle taket. I gjennomsnitt kan påliteligheten til et slikt tak anslås til ca 70% av det første alternativet. Fordelen med denne metoden er mer enn 2 ganger lavere kostnad og arbeidskraft. Derfor repareres de fleste takene i det andre alternativet. Ofte, basert på økonomien i økonomien, utføres reparasjoner i ett lag, noen ganger i to, og i så fall er påliteligheten av belegget nær det første alternativet.


Det er tilfeller når du må fjerne det gamle dekselet, noen av dem:
1) Tilstedeværelsen av vann i kaken eller under taket, som ikke kan fjernes derfra
2) For tykt eller ujevnt deksel
3) et belegg som ikke kan sveises på taket på grunn av dårlig adhesjon eller andre grunner, for eksempel flytende gummi.
4) Tilstedeværelsen av et stort antall bobler og behovet for å reparere dampspjeldet (dette gjelder ikke garasjer).

Så, hvis du bestemmer deg for ikke å fjerne det gamle taket, vil forberedelsen av basen bestå i å utjevne uregelmessighetene, fjerne bobler og smelte store sprekker.

4. Fusing teknologi


Den mest korrekte og anbefalte produsentens metode for fusing taket ruller rulle over med en poker med samtidig oppvarming av basen og materialet. For å varme er det nødvendig i en slik grad at en liten rulle av smeltet bitumen dukket opp ved sammenføyningen av skjøten. Det bør være oppmerksom på ensartet oppvarming og overlapping av ruller. Fra under overlapping langs hele lengden, bør smeltet bitumen strømme ut.
Det er mange nyanser for å installere sammenheng, omgå rør, plassere ruller på taket og andre nye problemer.

Dessverre er det umulig å dekke alle problemene i en artikkel.
Nærmere og visuelt kan du lære om å jobbe med et flytende tak ved å se på en serie videoer: